Pomocyyy !!

[crx1818]

Mam do was pytanie i oczekuje szybkiej i konkretnej odpowiedzi .
Jak sprawdzić czy przekładnia nie ma luzów jak nie jest w aucie .

[remek]

praktycznie się nie da
ale mowa o maglownicy?

[Swistak]

Wkręcasz na sztywni w imadło maglownice i ciągniesz za jeden drążek i patrzysz czy drugi idzie równomiernie czy ma jakieś opóźnienie i dopiero idzie to jeśli chodzi o maglownice o ile ja miałeś na myśli...

[crx1818]

Tak chodzi o magłownice dzieki

[pablo1607]

Wkręcasz na sztywni w imadło maglownice i ciągniesz za jeden drążek i patrzysz czy drugi idzie równomiernie czy ma jakieś opóźnienie i dopiero idzie to jeśli chodzi o maglownice o ile ja miałeś na myśli...

Co ty to piszesz? Przecież oba drążki są przykręcone do jednej listwy więc jak będziesz ciągnał za jeden to czy będzie luz czy nie to automatycznie w tym samym momencie poruszy się drugi. Najlepiej żeby sprawdzić magla, oczywiście bez wykręcania (bo po co?). Podnosisz auto, sadzasz kogoś na fotelu co będzie mocno trzymał kierą, a ty mocno będziesz ruszał kołami na boki i szukał gdzie puka i gdzie jest luz, mozna też jechać na jakieś mocne szarpaki i tak samo podczas szarpania zblokować kierownice żeby usztywnić układ kierowniczy.

[michalgdb]

no ale pewnie on chce kupic magiel i pewnie już jest wykręcony z auta

[soldi]

złap kombinerkami za wieloklin od kolumny kierowniczej i ruszaj delikatnie lewo prawo (tak jakbyś kierownicą kręcił) patrząc czy drążki się ruszają jak ruszasz wieloklinem, czy mają "opóźnienie"