Chłodnica oleju - montaż

Posty: 12   •   Strona 1 z 1
Razzly
Forumowicz
 
Posty: 240
Dołączył(a): 2011-02-17, 22:46

Chłodnica oleju - montaż

przez Razzly » 2013-05-29, 17:45

Witam,
zdecydowałem się na montaż chłodniczki oleju.

Rozmawiałem już z mechanikiem i upierał się że do tego musi zostać domontowany przepływ z chłodnicy wody co by chłodziło ten olej. To prawda? ;o

Chłodnice mam najzwyklejszą 9 żeberkową + zwykłą podkładkę pod filtr oleju. Brakuje mi tylko okablowania (przynajmniej mi się tak wydaje).

Czy podkładka bez termostatu zda egzamin, będzie ten obieg przez chłodnice?

I pytanko do osob posiadających już chłodnice w Del solu - gdzie ją umieściliście? (mam solke z klimą więc tamto miejsce odpada)

Avatar użytkownika
sebas
Moderator
 
Posty: 7842
Dołączył(a): 2009-01-11, 23:53
Lokalizacja: Kielce

przez sebas » 2013-05-29, 18:52

Mechanik nie ma racji... Montujesz podkładkę z termostatem, węże i chłodnice oleju - olej chłodzi powietrze a nie żadna woda. Podkładkę montuj koniecznie z termostatem inaczej będziesz miał ciągle nie dogrzany olej albo będzie się nagrzewał bardzo późno co będzie szkodliwe dla silnika. Ja u siebie umocowałem chłodnicę oleju przed chłodnicą wody. Przed nią mam jeszcze intercooler.

Razzly
Forumowicz
 
Posty: 240
Dołączył(a): 2011-02-17, 22:46

przez Razzly » 2013-05-29, 19:44

Ok dzieki. Powiedz mi czy znajdzie sie taka co z wyjatkiem 2 wejsc na chłodnice ma również 2 wejścia na zegary?

Avatar użytkownika
sebas
Moderator
 
Posty: 7842
Dołączył(a): 2009-01-11, 23:53
Lokalizacja: Kielce

przez sebas » 2013-05-29, 21:21

Nie. Musisz założyć 2 osobne podkładki. Ja tak mam u siebie.

Razzly
Forumowicz
 
Posty: 240
Dołączył(a): 2011-02-17, 22:46

przez Razzly » 2013-05-29, 21:33

Aha czyli ta za 7 dych która mam jednak mi sie przyda tak? Super

Czyli jest wystarczajaco duzo miejsca na 2 podkladki? czy tak na milimetry to wchodzi?

Dzieki sebas za info :)

Avatar użytkownika
sebas
Moderator
 
Posty: 7842
Dołączył(a): 2009-01-11, 23:53
Lokalizacja: Kielce

przez sebas » 2013-05-29, 21:33

U mnie się mieści wszystko bez problemu.

Avatar użytkownika
M!R@S
Forumowicz
 
Posty: 7693
Dołączył(a): 2006-03-18, 15:43
Lokalizacja: Polkowice

przez M!R@S » 2013-05-29, 22:21

chłodnice oleju chłodzone płynem chłodniczym są np. w bmw ;]

Po co Wam chłodnice oleju :P
Obrazek

Avatar użytkownika
sebas
Moderator
 
Posty: 7842
Dołączył(a): 2009-01-11, 23:53
Lokalizacja: Kielce

przez sebas » 2013-05-29, 22:55

M!R@S, taka 'chłodnica' a raczej wymiennik ciepła o którym piszesz jest seryjnie w każdej hondzie DOHC :P A chłodnice oleju są po to że jak wjedziesz na tor i zrobisz 2 kółka to olej ma 130 stopni, nie ma ciśnienia. Ludzie upalają bez wskaźników a później się dziwią że im panewki obraca...

Avatar użytkownika
M!R@S
Forumowicz
 
Posty: 7693
Dołączył(a): 2006-03-18, 15:43
Lokalizacja: Polkowice

przez M!R@S » 2013-05-30, 11:26

sebas, no w sumie masz rację, tor to co innego niż przygazówka na prostej. Mi przy strojeniu i deptaniu pod koniec temperatura nie przekroczyła 100stopni przy mega bucie, dziwne niby, ale chyba cieszyć się. Tego wymiennika chyba civici nie miały ze słabszymi silnikami
Obrazek

Avatar użytkownika
sebas
Moderator
 
Posty: 7842
Dołączył(a): 2009-01-11, 23:53
Lokalizacja: Kielce

przez sebas » 2013-05-30, 23:15

Na prostej to nie ma prawa się przegrzać. Wymiennika nie było w sohc. W dohc był.

badam
Forumowicz
 
Posty: 2337
Dołączył(a): 2005-01-25, 14:59
Lokalizacja: Wrocław

przez badam » 2013-05-30, 23:46

ale też do czasu montowali te wymienniki

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2013-05-31, 22:18

dokladnie w b18c4 juz go chyba nie bylo
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

Posty: 12   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-21, 06:31