przy takim ciśnieniu to raczej za dużo nie zrobisz.
w najlepszym przypadku do wymiany pierścienie i dla pewności uszczelniacze w głowicy.
w gorszym przypadku lista może być dłuższa...
pogadaj z mechanikiem ile może cię taki remont może kosztować, wtedy będziesz dokładniej wiedział jaką podjąć decyzję