Czy crx ee8 czy polo g40?

[Porky]

jak w temacie czy ktoś się już ścigał który lepszy na youtube jest pare filmików i rex dostaje po dupie jak to jest?

[iVT]

To sa dwa różne samochody i dwie różne charakterystyki pracy, chociaż spalanie mają podobne. Moim zdaniem G40 to już jednak trochę przeżytek i kompresory w tych autach nie wytrzymuja zbyt wielkiego przebiegu. Do EE8 jest o wiele wiecej części aftermarketowych i na starcie EE8 jest szybsze od G40. Za G40 przemawia jedynie fakt, że jeśli chciałbyś uturbić normalną turbosprężarką to ten silnik jest już mocno odprężony.

[Ali-En]

Seryjne G40 nie ma szans, ale ten silnik da sie latwo podkrecac wiec zalezy co tam jest zrobione.

[Majlo]

ee8 dlatego ze zakladasz turbo i masz min. 240hp. no i wyglada ladniej

[Ali-En]

Ale to nie watek co kupic tylko co szybsze, tak mi sie wydaje ...

[Majlo]

wiem dlatego napisalem to bo kto odnas z forum powiez ze g40 jest lepsze...

[Swistak]

G40 w wersji ktora ma fabrycznie podniesiona moc do 130 koni zrobilo VW VR6 III o mocy 204 koni...w sumie ja to VR^ tez zrobilem ale nie tak jak ten koles tym G40 to jest taki mały potworek...zapier...podobnie do rexa ale jednak to VW a nie Japan Power:)

[Porky]

polo g40 jest groźne tylko dlatego że jeb.. waży tylko 820 kg i każde podniesienie mocy w tym autku to samobójtwo ale japan power to japan power to jest trechnologia a nie niemiecki szajs pare modów w rexie i polo wącha spalony olej z cifa
patrząc z drugiej strony to nie porównuje się auta wolnossącego z doładowanym

[Ali-En]

Czemu sie nie porownuje ? To jest street, stajesz na kresce z kazdym kto jedzie. To nie boks ze sa klasy wagowe itp. Moc jest zblizona wiec mozna powiedziec ze wyrowany pojedynek bedzie tyle.

[Porky]

chodziło mi o to że auta doładowane mają wieksze szanse niż wolnossące