na zimnym silniku...

Posty: 9   •   Strona 1 z 1
Avatar użytkownika
kuba_crx
Forumowicz
 
Posty: 136
Dołączył(a): 2006-03-07, 19:18
Lokalizacja: Bydgoszcz

na zimnym silniku...

przez kuba_crx » 2009-03-06, 10:05

witam
zauwazylem w moim rexie, ze gdy po nocy wsiadam do samochodu, silnik rozgrzeje sie do prawidlowej temperatury to ma lepsze osiagi niz po tym jak zrobie powiedzmy 100 km pozniej... w czym moze tkwic problem??

SZama89
Forumowicz
 
Posty: 1344
Dołączył(a): 2005-09-11, 11:10
Lokalizacja: DW

przez SZama89 » 2009-03-06, 10:31

kazdy silnik ma lepsze osiagi na zimnym(zimne powietrze, lepsza mieszanka) ale dostaje bardziej w dupe..

Avatar użytkownika
qba_21
Forumowicz
 
Posty: 1786
Dołączył(a): 2007-02-17, 21:09
Lokalizacja: Ołobok/Świebodzin
Samochód: CRXEE8

przez qba_21 » 2009-03-06, 19:57

kolega pisze że najpierw rozgrzeje silnik a później ma leprze osiągi;)
Może t obyćspowodowane przyzwyczajeniem do przyspieszenia przez co wydaje nam sie ze troszke slabiej juz przyspiesza, że czegos brakuje a przyspiesza tak samo
Najpiękniejszy widok dla oka.......... piękna kobieta w CRXie...... a jaka kobieta w CRXie nie jest piękna:D

Avatar użytkownika
freerider.crx
Forumowicz
 
Posty: 320
Dołączył(a): 2007-07-07, 11:53
Lokalizacja: Jelenia Góra

przez freerider.crx » 2009-03-06, 20:02

tez takie wrazenie odnosze przy kazdym aucie

Avatar użytkownika
Lemens
Forumowicz
 
Posty: 787
Dołączył(a): 2005-11-03, 21:54
Lokalizacja: Wejherowo

przez Lemens » 2009-03-06, 20:28

taaa mam to samo....pierwsze przyspieszenie zawsze wywiera wieksze wrazenie niż póżniejsze, i to jest sedno sprawy. No chyba ze czujesz że wolniej sie wkręca

Avatar użytkownika
kuba_crx
Forumowicz
 
Posty: 136
Dołączył(a): 2006-03-07, 19:18
Lokalizacja: Bydgoszcz

przez kuba_crx » 2009-03-06, 22:19

a jesli faktycznie czuje ze wolniej sie wkreca przy niskich obrotach, tzn od 4 ys. jest tak jak powino byc? czym to moze byc spowodowane?? czy moze miec na to wplyw, ze filtr stozkowy mam zamontowany plastikowym kolankiem w nieduzej odleglosci od przepustnicy??? bo u mnie wyglada to tak ze nie mam power rury (gdzie stozek konczy sie w miejscu oryginalnej puszki za akumulatorem) tylko kit K&N, ktory kupilem juz taki byl...

Avatar użytkownika
mr073k
Forumowicz
 
Posty: 894
Dołączył(a): 2009-01-25, 19:48
Lokalizacja: Barczewko k.Olsztyna

przez mr073k » 2009-03-06, 22:21

ja bym powiedzial ze to normana sprawa, tak jak SZama89, pisze, rozgrzewa sie silnik szybko, ale na trasie juz cala komora silnika sie rozgrzeje i kolektor ssacy wiec i powietrze bedzie cieplejsze dlatego zauwazalny spadek mocy

[ Dodano: 2009-03-06, 21:27 ]
no to jak masz na krótko dolot to sie nie dziwie, powietrze w tamtym miejscu jest wyjątkowo ciepłe

Avatar użytkownika
synek
Forumowicz
 
Posty: 2282
Dołączył(a): 2007-07-25, 11:21
Lokalizacja: Białystok

przez synek » 2009-03-06, 22:34

mr073k mysle ze ta roznica temp. nie jest az tak odczuwalna

Avatar użytkownika
rafisz
Forumowicz
 
Posty: 2289
Dołączył(a): 2005-11-26, 14:47
Lokalizacja: WPR
Samochód: accord 8 gen CW2

przez rafisz » 2009-03-07, 00:17

synek napisał(a):mysle ze ta roznica temp. nie jest az tak odczuwalna


hmmm zdziwilbys sie w tym przypadku....

Posty: 9   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-23, 09:58