Spalanie Del Sol D16Z6

Posty: 6   •   Strona 1 z 1
michallo
Forumowicz
 
Posty: 14
Dołączył(a): 2012-04-08, 17:27

Spalanie Del Sol D16Z6

przez michallo » 2012-05-05, 10:58

Chciałem się przy okazji przywitać.

Kupiłem sobie niedawno del solkę z D16Z6, ale mam problemy z dużym spalaniem (trasa ~8.3l miasto ~11). Samochodu nie katuję. Jeżdzę 2000 - 3500 obrotów i też specjalnie nie zamulam.

Wymieniłem wszystkie filtry, rozrząd, świece, zapłon, kopułkę i wszystkie standardowe rzeczy. Sprawdziłem i nasmarowałem zaciski, zjeżdza teraz z najmniejszej nierówności sam, z przodu wymieniłem na nowsze.

Sondę sprawdziłem poprzez szerokopasmową, przejechałem się z jogalem z forum civicklubu z sondą, żeby sprawdzić bodajrze AFR, jest idealne. Sprawdzałem też przez analizator spalin. Też wszystko wyszło idealnie, ale honda pije za dużo, nawet w trasie. Przejeżdzam ~490 km w trasie (prędkości ustawiane tempomatem, raz 90km/h a raz 120km/h) Ma ktoś pomysły co jeszcze sprawdzać? Auto ma klimatyzację, ale nie napełnioną i nie używaną. Po wciśnięciu przycisku slyszę tylko odpalony wentylator. Możliwe, żeby klima jakimś cudem obciążała cały czas?

Avatar użytkownika
qba_21
Forumowicz
 
Posty: 1786
Dołączył(a): 2007-02-17, 21:09
Lokalizacja: Ołobok/Świebodzin
Samochód: CRXEE8

przez qba_21 » 2012-05-05, 19:58

na tempomacie auto spala trochę więcej ale to i tak spore spalanie 8,3 w trasie, rozumiem że spalanie sprawdzałeś poprzez tankowanie do pełna. Na jakich oponach jeździsz?? rozmiar, ciśnienie?.. gdzie paliwo tankowałeś bo jak lipne to też więcej spali.
jak miałem kiedyś sola to w trasie tak 6,5l wychodziło przy 100- 120km/h
Najpiękniejszy widok dla oka.......... piękna kobieta w CRXie...... a jaka kobieta w CRXie nie jest piękna:D

Avatar użytkownika
sebas
Moderator
 
Posty: 7842
Dołączył(a): 2009-01-11, 23:53
Lokalizacja: Kielce

przez sebas » 2012-05-06, 00:47

jak zaczniesz jeździć 2500-3500 to będzie paliła mniej ;)

michallo
Forumowicz
 
Posty: 14
Dołączył(a): 2012-04-08, 17:27

przez michallo » 2012-05-06, 12:33

Opony na razie badajrze 185/60 R14, na razie jakieś całoroczne, które dostałem, z autem. Ciśnienie 2.1 przód 2.0 na tył, wcześniej ktoś napompował po 2.3, ale nie widzę specjalnych różnic po upuszczeniu ciśnienia.

Stacje, jakiekolwiek znane. BP, Statoil, Orlen, standardowe BP95, tankowałem gdzie akurat byłem, bez specjalnych różnic w spalaniu. Zawsze pod korek.

A, jeszcze jedno. Benzyną nie wali w samochodzie ani przy samochodzie. Normalnie czarna dziura gdzieś się w baku robi jak jeżdżę :)

Interesujące jest, że już po przejechaniu 15-20km widzę poruszenie na wskaźniku paliwa. Ostatnio już nie wytrzymuje i jeżdżę 2000 - 3500 RPM. Nie widzę na razie różnicy w spalaniu.

Powinien być jakiś widoczny skutek włączenia klimy jeśli nie jest napełniona czynnikiem (oprócz włączenia wentylatora)?
Ostatnio edytowano 2012-05-06, 12:47 przez michallo, łącznie edytowano 2 razy

Avatar użytkownika
Góral
Forumowicz
 
Posty: 1330
Dołączył(a): 2010-07-25, 19:26
Lokalizacja: Warszawa

przez Góral » 2012-05-06, 12:37

Zrestartuj kompa (odłącz aku na 10-15 min) na rozgrzanym silniku, odpal po podłączeniu i zostaw go na wolnych na jakieś 10 minut. Potem oczywiście nie pałuj :P Niektórzy mówią że to legenda, co nie zmienia faktu, że po takim zabiegu udało mi się zejść ED9 do ok. 6l na trasie, co wcześniej było nie do zrobienia :P Nie wiem jak to działa ale działa :)

michallo
Forumowicz
 
Posty: 14
Dołączył(a): 2012-04-08, 17:27

przez michallo » 2012-05-06, 12:50

Mam jeszcze wyniki z analizy spalin:

Pomiar1: przyspieszone obroty (około 3k)
CO %vol. 0.05
CO2 %vol. 15.6
HC ppm vol. 12
O2 %vol. 0.22
LAMBDA 1,01

Pomiar2: na luzie:
CO %vol. 0.00
CO2 %vol. 15.3
HC ppm vol. 8
O2 %vol. 0.50
LAMBDA 1,02

Posty: 6   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości

Teraz jest 2026-04-21, 19:09