rozpórka własnej roboty

przez **shark155** » 2013-03-18, 15:26

Witam wszystkich .
Robie rozpórke tylna górna ale ze mam troche wiecej materiału myslałem zeby zrobic drugą która byłaby zamontowana do dolnych mocowań siłownika klapy przy budzie . Miał ktos z taka do czynienia ? bo jeszcze nie widziałem jak żyje

i dlatego nie wiem czy to dobry pomysł ;p

przez **Dymek** » 2013-03-18, 15:38

shark155 napisał(a):Witam wszystkich .
Robie rozpórke tylna górna ale ze mam troche wiecej materiału myslałem zeby zrobic drugą która byłaby zamontowana do dolnych mocowań siłownika klapy przy budzie . Miał ktos z taka do czynienia ? bo jeszcze nie widziałem jak żyje i dlatego nie wiem czy to dobry pomysł ;p

niewiele ona da, dla tego nikt jej nie ma

lepiej pospawaj x bara.

przez **shark155** » 2013-03-18, 16:31

dzieki za odp wychodzi na to ze szkoda mojej roboty i czasu

wiec zrobie tylna dolna w takim razie.. a xbara nie chce bo zalezy mi na utrzymaniu oryginału w środku .

daje pomógł

przez **Dymek** » 2013-03-18, 16:41

shark155 napisał(a):dzieki za odp wychodzi na to ze szkoda mojej roboty i czasu wiec zrobie tylna dolna w takim razie.. a xbara nie chce bo zalezy mi na utrzymaniu oryginału w środku .

daje pomógł

serio, poparz na budę, co taka rozpórka miała by usztywniać ? robi robotę połączenie krzyżowe mocowań siłowników z kielichami niż samych mocowań siłowników

A wiem po sobie bo kiedyś kombinowałem, zrobiłem taką ale nie było czuć jakiejkolwiek różnicy, a klapa jak trzeszczała przy zakrętach tak trzeszczała

dolna między kielichami wpłynęła na zachowanie auta ale nie jest to jakieś WoW przy szybkich zakrętach gdzie masz spore siły skręcające budę.

przez **shark155** » 2013-03-18, 17:27

Robie to bo wkurzajace jest trzeszczenie budy tym bardziej gdy jest zimno a mam twarde zawieszenie . Działa mi to na nerwy

Dzieki za info

[ Dodano: 2013-03-18, 16:45 ]
Pisałes o czym takim ... chyba najlepsze rozwiązanie

http://img.photobucket.com/albums/v739/ ... se2345.jpg

przez **wrobel_junior** » 2013-03-18, 19:11

mocowanie przy siłownikach prawie wogole nie ustywnia budy , najbardziej usztywnia połaczenie krzyzowe do mocowania pasów , ja u siebie po zamontowaniu xbara czuje sie jak bym jechał s klasa

zadnych trzaskow klapy zadnego skrzypienia mam u siebie cos takiego plus rozporka na gornych słupkach i mam spokoj z jakim kolwiek skrzypieniem

przez **wilku-ruda** » 2013-04-13, 15:56

przez **bar_oo** » 2013-04-13, 17:55

wrobel_junior napisał(a):mocowanie przy siłownikach prawie wogole nie ustywnia budy , najbardziej usztywnia połaczenie krzyzowe do mocowania pasów , ja u siebie po zamontowaniu xbara czuje sie jak bym jechał s klasa zadnych trzaskow klapy zadnego skrzypienia mam u siebie cos takiego plus rozporka na gornych słupkach i mam spokoj z jakim kolwiek skrzypieniem

Obrazek

i dzięki temu wyciszeniu

masz miejsce tylko na deskę

matki już nie przewieziesz jak z panną pojedziesz

droczę się tylko

nie myślałem tak naprawdę, że to tyle daje i faktycznie dobrze usztywnia budę

p.s. musisz mieć mocny ten siłownik jak masz tylko jeden i trzyma

przez **sebas** » 2013-04-14, 00:24

bo klapa laminat z poliweglanem lub pleza pewnie ;-)

przez **wrobel_junior** » 2013-04-14, 10:48

tak jak sebas napisał szyby z poliweglanu ale klapa normalny blaszak ;p jeden siłownik zdecydowanie wystarcza

a matka sie boi wsiadac do tego auta wiec nie mam z nia problemow :rotfl2: