crx vs wilgoc

Posty: 8   •   Strona 1 z 1
Avatar użytkownika
gregor_g4
Forumowicz
 
Posty: 92
Dołączył(a): 2006-08-23, 18:28
Lokalizacja: Sosnowiec

crx vs wilgoc

przez gregor_g4 » 2013-12-09, 16:09

Witam
temat przewija mi sie jakos od 3 lat.
przewaznie raz do roku, w porywach 2. przewaznie w grudniu i przewaznie gdy auto jest najbardziej potrzebne - tak jak dzisiaj.
do rzeczy

zauwazylem ze jak zmienia sie pogoda, powiedzmy jest lekki przymrozek, troche sniegu i w nocy idzie ocieplenie, jest duzo wilgoci a w dzien pada deszcz - to crx nie odpala.....
mowie tu o sytuacji gdy nocuje pod chmurka, w garazu sie to nie zdarza oczywiscie.

rozwiazanie tej sytuacji jest proste, odholowac do garazu, zostawic niech przeschnie no i problem z glowy, no ale czasem sie nie da, jest sytuacja awaryjna - co wtedy?

ktos ma pomysl co moze byc przyczyna tego, czy jest jakas metoda na szybkie jej zwalczenie/odpalenie auta?
domyslam sie ze para wodna skrapla sie gdzies na kablach, cos nie styka, i nie odpala.....

Avatar użytkownika
Dymek
Forumowicz
 
Posty: 1333
Dołączył(a): 2009-06-16, 20:58
Lokalizacja: Wrocław/Ostrowiec Św

przez Dymek » 2013-12-09, 16:15

Uszczelka na aparacie zapłonowym. Sprawdź na samym początku, czy w ogóle jeszcze tam jest :)
Obrazek

Avatar użytkownika
toomek_124
Forumowicz
 
Posty: 935
Dołączył(a): 2010-04-29, 22:37
Lokalizacja: brać kase na mody ?

przez toomek_124 » 2013-12-09, 16:55

2 lata temu miałem ten sam problem :) crx po postoju pod chmurka w wilgotny dzien nie odpalał .

U mnie pomogła sama wymiana kabli ;)
ed9 d16z5

Avatar użytkownika
gregor_g4
Forumowicz
 
Posty: 92
Dołączył(a): 2006-08-23, 18:28
Lokalizacja: Sosnowiec

przez gregor_g4 » 2013-12-09, 17:15

hmm, kable raczej bym wykluczyl bo wymieniane nie tak dawno, sprawdze ta uszczelke
a jesli to faktycznie jest uszczelka, to jest jakas opcja na szybsze odpalenie auta, nie liczac wstawiania do garazu? bo na ten moment nie mam takiej opcji :)

Avatar użytkownika
Bedzio
Forumowicz
 
Posty: 143
Dołączył(a): 2010-07-18, 17:19
Lokalizacja: Olecko/Olsztyn

przez Bedzio » 2013-12-09, 18:06

Miałem to samo. U mnie pomoglo dokladne wyczyszczenie wszystkich styków w kopułce. Drobnym papierkiem ściernym... Sprawdź jak to wyglada w środku, czy niezaśniedziałe itp...

Avatar użytkownika
Vincent
Forumowicz
 
Posty: 3263
Dołączył(a): 2011-05-05, 00:45
Lokalizacja: CRX Club WROCŁAW
Samochód: CRX Del Sol

przez Vincent » 2013-12-09, 18:57

gregor_g4, Jak nie wymieniałeś uszczelki pod kopułką (cienka gumka ), to dostaniesz osobno lub z kopułką .W zamiennikach nie występuje , jest sama kopułka.Przy nieszczelności kopułki ,wilgoć powoduje przebicia i stąd ten problem.

Avatar użytkownika
Dymek
Forumowicz
 
Posty: 1333
Dołączył(a): 2009-06-16, 20:58
Lokalizacja: Wrocław/Ostrowiec Św

przez Dymek » 2013-12-10, 09:58

gregor_g4 napisał(a):jest jakas opcja na szybsze odpalenie auta, nie liczac wstawiania do garazu? bo na ten moment nie mam takiej opcji :)



Jest, rozpal ogień pod silnikiem :D A nie sorki, to dobre dla diesli.

A na poważnie to puki nie odparuje woda to lipa.

kup uszczelkę, wymień, jak problem nie zniknie będziemy dalej kminić. A nie kombinuj co robić oprócz garażu.

Avatar użytkownika
newuser
Forumowicz
 
Posty: 999
Dołączył(a): 2009-10-25, 13:39
Lokalizacja: Lubelskie

przez newuser » 2013-12-10, 10:31

100 metrów przedłużacza i suszarka/farelka ;)
No ABS, no ESP - PURE DRIVE

Resztka rzeczy po Civie 4!

Posty: 8   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-21, 01:46