WERSJA SI

Posty: 5   •   Strona 1 z 1
Avatar użytkownika
Ecik
Forumowicz
 
Posty: 1145
Dołączył(a): 2007-05-04, 13:28
Lokalizacja: Lędziny

WERSJA SI

przez Ecik » 2011-04-18, 00:12

Więc tak konkretni i na temat. Wiem, że wersja si była bez migaczy z boku na błotniku, zderzak tył na kwadratową tablice, klapa z 3 stopem, maska bez garba ale nie wiem czy..

WERSJA SI miała zderzaki jak ee8 czy jak ed9 z przodu ?? :)


a i jak ktoś ma ładne fotki SI to chętnie :)

Avatar użytkownika
h8r
Forumowicz
 
Posty: 1597
Dołączył(a): 2007-11-04, 22:18
Lokalizacja: mam to wiedzieć?

przez h8r » 2011-04-18, 00:22

SI amerykańskie było ed9, SI japońskie było ee :) O które Ci chodzi?
200sx

Avatar użytkownika
Ecik
Forumowicz
 
Posty: 1145
Dołączył(a): 2007-05-04, 13:28
Lokalizacja: Lędziny

przez Ecik » 2011-04-18, 00:38

aha czyli japońskie SI i SIR miały takie same przody czyli z kierunkami zachodzącymi zderzak. Ino SIR to v-tec, a SI nie?

Avatar użytkownika
h8r
Forumowicz
 
Posty: 1597
Dołączył(a): 2007-11-04, 22:18
Lokalizacja: mam to wiedzieć?

przez h8r » 2011-04-18, 08:15

Po lifcie tak, nawet 1.5 miało przód ef z szerokimi kierunkami.
200sx

Avatar użytkownika
chmiel90
Forumowicz
 
Posty: 269
Dołączył(a): 2009-11-15, 21:01
Lokalizacja: z kątowni

przez chmiel90 » 2011-04-23, 11:48

Z tym że japońskie SI mialo zwykle silniki natomiast SiR to wersja z Witkiem pod maska, i przed liftem Si mialy zwykle zderzaki jak w ed, nawet wersja exclusive tak miala i D16 pod maska zamiast vitka.

Poniżej link do masy broszur hondy z lat 80/90

LINK
Keep it clean Keep it JDM

Posty: 5   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-25, 15:37