Jeśli mowa o tych bocznych to musisz wykręcić metalowe blaszki które są na obu końcach uszczelki (śrubokręt krzyżak). Możliwe że bedą mocno pordzewiałe i ciężko będzie je odkręcić.
Gdy je wykręcisz uszczelke wyciągasz, nową po prostu wpychasz w rower i skręcasz blaszki