problem z dmuchawą

Posty: 7   •   Strona 1 z 1
Avatar użytkownika
Nowak
Forumowicz
 
Posty: 180
Dołączył(a): 2012-03-22, 12:01
Lokalizacja: Kaczory koło Piły

problem z dmuchawą

przez Nowak » 2013-08-15, 22:45

W moim ED9 nie wiem dlatego ale nie nadmuchuje ciepłego powietrza, cały czas zimne leci nawet jak na maxa przekręcę gałkę od nawiewu to cały czas zimne leci ;/ A zawór pracuje jak się rusza pokrętłem. Co to może być? nie chce jeździć w ten sposób to zawsze lepiej zbijać temperaturę silnika ;)

vit
 

przez vit » 2013-08-16, 14:01

Może byc że termostat sie nie zamyka ,przypchana nagrzewnica i jej zawór .Ococho z tym zbijaniem temperatury ?? 8)

Avatar użytkownika
Vincent
Forumowicz
 
Posty: 3263
Dołączył(a): 2011-05-05, 00:45
Lokalizacja: CRX Club WROCŁAW
Samochód: CRX Del Sol

przez Vincent » 2013-08-16, 16:47

Sprawdż czy oba przewody z nagrzewnicy są równomiernie gorące.Możesz mieć zamuloną nagrzewnicę i nie ma obiegu.

Avatar użytkownika
Nowak
Forumowicz
 
Posty: 180
Dołączył(a): 2012-03-22, 12:01
Lokalizacja: Kaczory koło Piły

przez Nowak » 2013-08-17, 07:44

luknę dziś te przewody
a jak trzeba będzie to spuszczę płyn chłodnicy i odkręcę termostat ...fuck ;/
no bo w sumie tyle czasu silnik stał "na sucho" to może się przyciął, cholera go wie

Avatar użytkownika
Vincent
Forumowicz
 
Posty: 3263
Dołączył(a): 2011-05-05, 00:45
Lokalizacja: CRX Club WROCŁAW
Samochód: CRX Del Sol

przez Vincent » 2013-08-17, 09:58

Termostat mógł się zablokować ,lub go brak,ale widziałbyś na wskażniku ,że nie osiąga temperatury.

Avatar użytkownika
Nowak
Forumowicz
 
Posty: 180
Dołączył(a): 2012-03-22, 12:01
Lokalizacja: Kaczory koło Piły

przez Nowak » 2013-08-18, 10:14

lub go brak? nie rozumiem

pangałuszka
Forumowicz
 
Posty: 356
Dołączył(a): 2012-04-18, 21:16
Lokalizacja: CRX Club Wrocław

przez pangałuszka » 2013-08-18, 18:21

Nowak, bez termostatu gorzej i wolniej nagrzewa Ci się silnik, a najczęściej nie nagrzewa się do optymalnej temperatury, a w zimie to w ogóle możesz zapomnieć. Albo masz, tylko, że zaciął (czyt. zepsuł) Ci się w pozycji otwartej. Efekt jest ten sam. To jest tak, jakbyś miał cały czas otwartą chłodnicę i Ci podaje zimno do silnika podczas jazdy i nie będzie pracował w optymalnej temperaturze, a jazda na zimnym silniku jest fuj, bo się spsuje :razz: A jak stajesz w miejscu po dłuższej jeździe, to rośnie Ci szybko wskazówka temperatury?

Posty: 7   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-21, 07:37