plastik tylny duży - dylemat z filcem

Posty: 4   •   Strona 1 z 1
Avatar użytkownika
KraWik
Forumowicz
 
Posty: 457
Dołączył(a): 2010-10-21, 22:55
Lokalizacja: Łódź
Samochód: ed9 ee4

plastik tylny duży - dylemat z filcem

przez KraWik » 2013-12-06, 00:13

mam zdemontowane aktualnie plastiki tylne , niedługo lądują w aucie i zastanawiam sie czy nie zerwać mat filcowych ze scianek - piszą ze filc wchłania wilgoć i ciężko go dosuszyc. usunięcie ich moze korzystnie wpływać na parowanie szyb. Wiadomo problem nie zniknie ale przynajmniej eliminujemy czynniki powodujące problem. jakies opinie? :D

Avatar użytkownika
bar_oo
Forumowicz
 
Posty: 3728
Dołączył(a): 2006-11-13, 00:29
Lokalizacja: ZABRZE
Samochód: CRX EE8 B16A1

przez bar_oo » 2013-12-06, 11:43

musiał byś go zastąpić jakąś taśmą mało higroskopijną ( czyt.wodoodporną ) lub klejem żeby ci to nie latało i nie trzeszczało
...B16A1 zamknięte w EE8... FOG LIGHTS+GATHERS 1.8 DIN+WIND DEFLECTORS+MAP LIGHT+ARMREST+MUD FLAPS+REMUS+PERSONAL BOX+MIRROR'S COVERS+HEADLIGHT WASHER+BUMPER POLE

Avatar użytkownika
wrobellos
Moderator
 
Posty: 3349
Dołączył(a): 2008-03-04, 00:45
Lokalizacja: Łódź
Samochód: crx

przez wrobellos » 2013-12-06, 11:46

KraWik, najlepiej na parowanie szyb w rexie wplywa jego uszczelnienie od dachu - nie ma wody - nie ma co parowac :)

Avatar użytkownika
Krakers
Forumowicz
 
Posty: 43
Dołączył(a): 2012-11-25, 20:57
Lokalizacja: Bochnia

przez Krakers » 2013-12-07, 15:03

zdaza sie i tak ze odplyw z szyberdachu ktory schodzi do bagarznika i jest wpiety w odplyw wypina sie i leje sie pod kolo zapasowe
ja tak mialem

Posty: 4   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-21, 01:41