Miło mi że nie jestem sam Tak mnie to wnerwia jak na wybojach klepie... U mnie wyrobiła się jedna prowadnica, obawiam się że trzeba by cały mechanizm wymienić.
W moim przypadku bicie było aż tak duże, że wspornik na blacie szyberdachu obił dach na krawędzi otworu po szybrze. Winowajcą okazał się mechanizm podnoszenia szyberdachu, a nie wyrobione prowadnice. Podnosiło go tylko z jednej strony, druga latała sobie luźno.
sławekBB, - niestety dokładnie taki sam problem jest u mnie . Ułamany jest prawy mechanizm podnoszenia szybra ( taki plastik , który blokuje mechanizm w pozycji górnej )
takie bajery sa do kupienia tylko w ASO , zapomnijcie ze kupicie to w jakims innym sklepie, a jak juz tam idziecie to pamietac o numerze VIN
ewentualnie u kogos kto rozbieral uszkodzony mechanizm
Da się go zregenerować;)
u mnie było to samo zresztą to chyba u każdego się kiedyś przydaży ja rozmontowałem troszke powyginałem gdzie niegdzie nadłożyłem jakąs niewidoczną podkładke i działa lepiej niż wczęsniej a stukania nie ma...
Pokażmy tym z bmw że życie nie kończy się na 6800rpm!
mam ten sam prolem. szyberdach klapie i podsakuje na nieruwnosciach. Ma ewidentny luz . Problem znika jak szyber jest tylko rozszczelniony lub otwarty na maksa. Innych problemow z szybrem nie ma - nie zacina sie, otwiera sie rowno itd.