Pierwszy z modeli CRX bazujący na elementach Hondy Civic 3eciej generacji. Jednak pomimo podobnego przodu, praktycznie wszystkie części karoserii są inne. W przypadku CRXów, amerykanie mieli pecha bo do nich poszy najsłabsze modele, a najmocniejsza wersja Si nawet nie jest na tyle dobre, co model produkowany na nasz rodzimy rynek.
Druga generacja uważana jest za najlepszą z CRXowej serii. Bazuje na płycie Hondy Civic 4th gen, niewielka masa i bardzo mocne silniki sprawiły że samochód należy do klasy "wolno latających". W Europie są spotykane głównie dwa modele: 1.6 16V i drugi z silnikiem VTEC. Na szczęście najsłabsza wersja jest praktycznie nie do dostania.
Trzecia i ostatnia generacja Hondy CRX wyglądem zupełnie odbiega od swoich poprzedników. Inna linia nadwozia + zdejmowany dach (targa) = zwiększenie masy całego pojazdu. Była to najwolniejsza generacje ze wszystkich CRXów ale ma też swoje uroki - brak dachu i otwierana tylna szyba są to elementy, które nie często sie spotyka.
przez kym1 » 2012-08-20, 00:27
przez newuser » 2012-08-20, 17:48
przez sebas » 2012-08-20, 21:48
przez Góral » 2012-08-20, 22:04
sebas napisał(a):ja moim concerto d16a9 skillowałem kolegi ed9 - ten dopiero miał minę
przez sebas » 2012-08-20, 22:24
przez pusty24 » 2012-08-20, 22:31
sebas napisał(a):no w concerto mam krótką skrzynię i przelot + dolot i powiem Ci że lata całkiem fajnie jeszcze czeka zamach 3,5kg hehe
przez sebas » 2012-08-20, 23:40
przez Motul ed9 » 2012-08-22, 21:36
przez atom1 » 2012-08-22, 22:04
przez M!R@S » 2012-08-22, 22:30
przez orzech007 » 2012-08-24, 17:08
przez Dario » 2012-08-24, 17:16
przez Daniel's » 2012-09-12, 21:19
przez pusty24 » 2012-09-12, 21:26
Daniel's napisał(a):http://otomoto.pl/fiat-126-sam-colo-C25149894.htmljak to nazwać ??
przez grzesiek84 » 2012-09-12, 21:32
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 7 gości