Honda, CRX, b16a2, super oes, track day, kjs

przez **kruku85** » 2016-12-08, 17:35

Sprzedam CRX-a ed9 z silnikiem B16a2. W moich rękach od 11 lat. Kupiony jako bezwypadkowa seria( ori lakier oprócz jednego błotnika). W 2012 przeszedł szereg modyfikacji dostosowujący go do walki o pudła w kategorii do 1600cm3. Jeżdżony z sukcesami na Super Oes tor Kielce( regularnie na pudle- około 30 pucharów w tym mistrz klasy 3 w klasyfikacji sezonu jednej z najlepiej obstawionych imprez amatorskich w kraju- super Oes tor Kielce). Olej wymieniany co 3 imprezy. Zużycia oleju praktycznie brak. Dodaje do niego kompletne wnętrze. Wszystkie przeprowadzone modyfikacje pozwalają na powrót do seryjnego wyglądu. Z racji stanu budy( bezwypadkowa z ori lakierem i w 100% zdrowa buda). Sprzedaje tylko ze względu na zmianę klasy na wyższą.
Specyfikacja:
MODEL:
Ed9, 1990 silnik b16a2 z 2000r
UKŁAD DOLOTOWY:
JDM Apexi z odgrodzeniem + zimny dolot z prawej lampy
UKŁAD WYDECHOWY:
Kolektor 4-2-1+ końcowy m-tech robiony na zamówienie
UKŁAD NAPĘDOWY:
s4c+lsd z s80 FD 4.4, lekki zamach fidanza alu
ZAWIESZENIE:
amortyzatory koni z regulacją twardości, springi K.A.W., wahacze regulowane, poliuretany geometria ustawiona pod wyścigi(negatywy, zbieżności/rozbieżności etc), kpl rozpórek, dystanse alu przód 1,5cm, tył 0,5cm
UKŁAD HAMULCOWY:
przód hamulec 262, zwrotnice z ee8
BODY-KIT:
Maska laminat, lekka klapa z poliwęglanem, szyberdach PCV, wycięty zderzak tył, waga około 860kg
ŚRODEK:
Kubły bimarco dakar, pasy takata 4pkt, kierownica zamsz
ELEKTRONIKA:
Strojenie ecu master det3- mapa wyścigowa, shift light, wskaźniki auto gauge sm peak(ciśnienie oleju, temp. oleju)
KOŁA:
Intra 13" 7"szerokość+full slick michelin s412(kilka kpl.)
INNE:
przegrody miski mugen, oraz wiele innych modyfikacji których już nie pamiętam

cena 20000 całość. bez slickow do negocjacji
kontakt raczej tel (665-455-618) ponieważ rzadko już tu zaglądam

Obrazek