Wrocław - Towarzyskie Forum dla maniaków Hondy z Wrocka i okolic

[DeX]

jak dmuchać to tylko kompresor, może i dźwięk gorszy, ale nie lubię turbin, nie wiem... Jakieś zboczenie zawodowe
Poza tym - kwestia ustawienia kompresora, jak będzie dmuchał cholernie to blow będzie syczał cały czas, a to nie o to chodzi imho

[Vincent]

DeX, Co Ty się teraz martwisz remontem , swapem. Smrodzik był, ale nie dymisz To jest ciekawe .Przyglądnę się temu na spocie.

[DeX]

Vinc, ten typ tak ma, lubię mieć wszystko przemyślane
Też mnie to zastanawiało od zawsze, smierdoli a nie pije. Postaram się w tym tygodniu podnieść żelazo i zobaczyć puszkę od skrzyni korbowej

[Vincent]

Nie ma takiej opcji, że te typy tak mają . Ciekawy przypadek i warto się nad nim pochylić .Nie ubywa oleju nie kopci a smrodek przypalonego oleju jest . Nie ma co panikować tylko sprawdzić i postawić sensowną diagnozę .

[DeX]

Ten typ - o mnie chodziło

[robraf]

czemu blow ma syczec caly czas? czy chodzi Ci o zmiane biegu ? to wiem bo smigalem pare razy diupsową solką i tak jest ja jakos wole dzwiek turbiny bo kompressor jak odkurzacz chodzi niestety.. zastanawiam sie czemu tak jest skoro w mercu go nie slychac

[Dymek]

zawór upustowy nie otworzy się przy zbyt dużym doładowaniu, bo to trochę bez sensu by było, tylko przy zamknięciu przepustnicy. Jak za dużo dmuchniesz to Ci najwyżej zrobi bałagan w bebechach. W mercu słychać, tylko mniej, bo chyba kręci się w drugą stronę ? Czy jakoś tak....

[sebas]

Kompresor słychać cały czas bo pompuje cały czas gdy odpalony jest silnik. Napędzany jest przecież paskiem z koła pasowego które się kręci ciągle. Blow off musi upuszczać nadmiar pompowanego powietrza. Można założyć oprócz blow offa dodatkową przepustnicę i wtedy chodzi dużo ciszej - mam tak u siebie. W Mercedesach jest ciszej bo elektrosprzęgło załącza kompresor dopiero powyżej iluś tam obrotów i wcześniej nie pompuje. W dolocie są tłumiki szmerów, normalny filtr w puszce i puszka rezonansowa. Sam kompresor też pompuje dużo mniej i chodzi na mniejszych obrotach.

Może i chodzi jak odkurzacz ale nie ma turbo dziury. Auto z kompresorem zawsze będzie lepiej jechało niż auto z turbo na tym samym doładowaniu / o podobnej mocy

Jak miałem u siebie 210hp na kompresorze to szedłem do 120km/h równo z solką z zakutym d16z6+turbo 290hp. Dopiero potem mi odchodził i to też bez jakiejś rewelacji...

[M!R@S]

ale przecież są kompresory, które można wyłączyć i wtedy kreci się samo kółko tak samo jak klimatyzacja dla przykładu i nie wyje

[Dymek]

A jak to jest z tym kręceniem się na odwrót, przecież silniki merca chyba kręcą się odwrotnie niż hondy, czy nie ? bo zgłupiałem. A przy małych pojemnościach nie jest tak przypadkiem, że opory pracy kompresora trzeba rekompensować większym doładowaniem ? I to elektrosprzęgło to chyba często ludzie montują, z tego co się spotykałem. Nigdy nie zagłębiałem się w kompresory w sumie.... A i zawór upustowy chyba nie zawsze jednak się otwiera przy za dużym ciśnieniu, bo nie było by problemu przeładownia np, chyba, że w układach z kompresorem jest to inaczej jakoś rozwiązane.

[sebas]

M!R@S, Z tym że jak kompresor zamontowany tak jak u mnie wyłączysz elektrosprzęgłem to Ci będzie ssał lewe powietrze przez blow offa omijając kompresor, filtr itp A samochód jest wtedy tak zamulony że seria idzie 2 razy lepiej. Do tego elektrosprzęgło zaczyna się ślizgać powyżej jakiś tam obrotów i nie załadujesz z nim więcej niż 0,65 bara.

Dymek u mnie np kompresor kręci się w tą samą stronę co w mercu.

[Dymek]

M!R@S, Z tym że jak kompresor zamontowany tak jak u mnie wyłączysz elektrosprzęgłem to Ci będzie ssał lewe powietrze przez blow offa omijając kompresor, filtr itp A samochód jest wtedy tak zamulony że seria idzie 2 razy lepiej. Do tego elektrosprzęgło zaczyna się ślizgać powyżej jakiś tam obrotów i nie załadujesz z nim więcej niż 0,65 bara.

Dymek u mnie np kompresor kręci się w tą samą stronę co w mercu.

A no to się w takim razie muszą kręcić w tę samą mańkę. Co się człowiek może nowości podowiadywać

[DeX]

Dymek, kwestia tego jak zamontujesz kompresor. Można oryginalny kierunek zostawić, ale wtedy trzeba go inaczej mocować, żeby był napędzany właściwie, dlatego większość obraca bebechy, żeby go bardziej skomponować z resztą

[sebas]

Może działać w lewo i w prawo. Miałem obie opcje. Zaletą działania w prawo jest trochę większe doładowanie powiedzmy o 0,05 bara i troszkę ciszej chodzi.

[robraf]

czyli przy kompressorze z elektrosprzeglem ( np jak to jest w solce diupsa) on mial tam jakos rozwiazane tak ze jak wylaczyl kompressor to powietrze bylo zasysane troche inną drogą... jak to bylo to nie mam pojecia.. moze tez cos z jakas przepuistnica