Witam wszystkich jestem nowym uzytkownikiem zarowno tego forum jak i hondy crx.
Kupilem miesiac temu crx ed9 d16z5 i mam z nim pare problemow mianowicie wydaje mi sie ze mam luz mechanizmu różnicowego w skrzyni biegow. Stawialem na co innego ale po wymianie polosi przegubow podpory itp chyba tylko to pozostaje, czy jest to w tych staruszkach normalne?
Znaczy tak jak mowie ja nie wiem jak dbal o niego poprzedni wlasciciel bo miesiac temu dopiero kupilem. Ale sie zastanawiam czy z tym mozna jezdzic czy remont/ wymiana skrzyni ??
Najpierw sprawdż olej (odkręcasz śrubę przelewową i sprawdzasz czy jest i w jakim stanie)Jak tylko trochę hałasuje ,to czsem wymiana oleju pomaga,ale jak już wali to w zależności jaką kasą dysponujesz ,to wybierasz opcje.Tańsza (szybsza ) dobra używka,ale od kogoś pewnego,napewno nie z allegro,bo możesz trafić na jeszcze gorszy szmelc.
Olej zmienialem od razu po zakupie w skrzyni tam wlalem castrol magnatec silnikowy bo poczytalem troche na forum i taki leje do nich wiele osob.. tak ze w skrzyni jest olej nowy
Bylo przed wymiana dwa razy gorzej ale ja razem wymienilem olej w skrzyni, polosie , podpore i przeguby tak ze pare elementow i dopiero potem odpalilem czyli nie wiem czy nowy olej cos pomogl. Na pewno tam byly tez luzy na polosiach znaczy przeguby wewnetrzne itd. Po wymianie jest duzo lepiej ale i tak dalej sa luzy. Temu podejrzewam teraz luz mechanizmu roznicowego.. tylko nie wiem czy dobrze podejrzewam
jak ci się przyblokuje dyfer przy 100km/h to sam zobaczysz czy było głupotą czy nie. zdejmij skrzynie wymień sam dyfer. a olej silnikowy do skrzyni to można sobie w dupę wcisnąć.
A tak na serio to istnieje takie zagrozenie ze zatrzymie mi kola przy 100 km/h? Niby nic nie zgrzyta ani nic w skrzyni wydaje mi sie ze jest ona w dobrym stanie , nie liczat tego luzu na mechanizmie roznicowym.
Adrianoob, jak ci wyjebie pol skrzyni bo waleczek strzeli jak zwykle nieoczekiwanie, to zobaczysz co najwyzej ile kosztuje szkrzynia crxa na skupie metali kolorowych
nikt nie chce nikomu zle radzic, wez sobie do serca to co pisza starzy wyjadacze na forum
Mówię poważnie, nie dowiesz się na 100% puki nie rozbierzesz przekładni, może wystarczy wymiana jakiś pojedynczych elementów, trzeba sprawdzić. Sebas, znam przypadek, że się chłopakowi zblokował dyfer jak to mówił i przyblokowało jedno koło, ale czy to na sto procent chodziło o dyfer to nie potwierdzę, bo też mi w to ciężko uwierzyć. co do skupu metali kolorowych to na pewno A Ty, Adrianoob wpadnij na spot kiedyś, zobaczymy posłuchamy. Jutro będę pod mile około 22:00 to zapraszam