Honda Civic EK4 `96

przez **Bonczek** » 2012-02-18, 17:45

MODEL: 96` EK4 3D
SILNIK: B16A2 (po wymianie filtrów, rozrządu wraz z pompą wody, termostat, olej Millers, świece, regulacja zaworów, płyn chłodniczy, chłodnica, czujnik wiatraka, pasków klinowych)
UKLAD DOLOTOWY: wkładka K&N
UKLAD WYDECHOWY: kolektor wydechowy B16B, seryjny wydech (wszystkie puszki <biggrin> )
ELEKTRONIKA: seria
UKLAD NAPĘDOWY: seria (nowe kompletne sprzęgło, MTF), w planie LSD z S9B
ZAWIESZENIE: z tego co mi się udało zobaczyć sprężyny H&R, amor seria - w planie gwint + poliuretany
UKLAD HAMULCOWY: tarcze Brembo Max, klocki Ferodo DS Performance, przewody w oplocie Hel, płyn Millers +300
BODY-KIT: po detailingu, żeby póki co wyglądał w miarę; w planach zderzaki przód tył bez listew, fogi, chlapacze, dokładka EK9, nowy lakier
ŚRODEK: nabita i działająca klimatyzacja, dywaniki OEM, kierownica OMP Corssica, naba Momo, gałka Mugen, podłokietnik OEM, cupholder z EK9, maplight
INNE: do codziennej jazdy Buddycluby, na tor Rota Slipstream + Federal 595RS

ZDJECIA:

Graty:
Obrazek

Po przywiezieniu:
Obrazek

Pierwsza próba z lakierem:
Obrazek

MOC: seryjnie 160PS, obecnie prawie 174

Wypad do Radomia na TD

Obecnie jest mniej więcej tak:
Obrazek

W planach cleanlook i upalanie <cool3>

przez **czingis** » 2012-02-18, 19:07

Najs car i plany zacne. Obawiam się jedynie, że przez to auto budowa Twojej rajdówki trochę się przedłuży

przez **Bonczek** » 2012-04-07, 19:10

przez **konrad** » 2012-04-07, 19:33

prawie jak Polo HARLEQUIN :rotfl:

przez **Bonczek** » 2012-05-08, 23:24

Odwiedziłem dzisiaj mój wóz - przedni pas ustawiony, wszystkie elementy odkręcane przygotowane do lakierowania, dokładka spasowana, jeszcze tylko walka z rantami błotników i lakier

W między czasie przyszedł gwint AP (odpowiednik KW Wariant I), tylne tarcze i klocki TRW (czeka mnie jeszcze regeneracja zacisków), rozpórka Beaks`a i tylne poprzeczne wahacze Skunk2, dzięki, którym można zwiększyć napięcie wstępne stabilizatora tylnego.

Obrazek

przez **polkar** » 2012-05-08, 23:54

szykuj na wieruszów, kolejny fajny projekt bedzie

przez **Bonczek** » 2012-06-07, 18:09

Szykuje właśnie gdybyśmy nie mieli na stanie nic ciekawego

Chyba zdążę

We wtorek do odbioru i od razu na montaż zawieszenia i zrobienia hamulunku

EDIT:
Skończony i dojechał na Mega Spot

przez **eithray** » 2012-06-07, 19:34

Jest agresor na tej czarnej feldze

Jak sprawuje się gwint AP? Taczka, czy jednak coś z komfortu jest?

przez **Alexa** » 2012-06-07, 19:38

Widzę że u ciebie nakrętki D1 też wyblakły. Myślałam że tylko ja mam pecha :-)

przez **pirul** » 2012-06-07, 20:11

Co ja pacze na ostatnim zdjęciu, Kluska była w Wieruszowie? :zaskoczony:

Doczekała się w końcu

a i civic fajny, dobrze mu z tą felgą :ok:

ramię tylnej wycieraczki było do polakierowania na wcześniejszych fotach, ogarnąłeś? :razz:

przez **Bonczek** » 2012-06-17, 14:18

Jeszcze nie ogarłem

No Kluskę teraz ma mój ziom Koper z Hondy Kielce - ale auto jest razem z Maćkiem w wwie więc często je oglądam

EDIT:
Se szczeliłem takie 3 fotki przy sobocie :]

Obrazek

przez **czingis** » 2012-06-17, 14:56

Dawno jej nie widziałem, wygląda świetnie. Dupka zacna

przez **grksn** » 2012-06-17, 15:20

ładne ek4 ;D

przez **Bonczek** » 2012-08-18, 15:03

Zostało postanowione, że przód jest za wysoko w porównaniu do tyłu. Dlatego plan na najbliższy czas to pozbycie się chlapaczy i obniżenie przodu - niestety chlapacze oparłyby się o podłoże

Do tego końcowy tłumik będzie pryśnięty czarną farbą żaroodporną, bo jednak nie chce polerowanego.

Plan z kubłem i pasami zawieszony, chyba wracają Miśki + rozpinka