Pierwszy z modeli CRX bazujący na elementach Hondy Civic 3eciej generacji. Jednak pomimo podobnego przodu, praktycznie wszystkie części karoserii są inne. W przypadku CRXów, amerykanie mieli pecha bo do nich poszy najsłabsze modele, a najmocniejsza wersja Si nawet nie jest na tyle dobre, co model produkowany na nasz rodzimy rynek.
Druga generacja uważana jest za najlepszą z CRXowej serii. Bazuje na płycie Hondy Civic 4th gen, niewielka masa i bardzo mocne silniki sprawiły że samochód należy do klasy "wolno latających". W Europie są spotykane głównie dwa modele: 1.6 16V i drugi z silnikiem VTEC. Na szczęście najsłabsza wersja jest praktycznie nie do dostania.
Trzecia i ostatnia generacja Hondy CRX wyglądem zupełnie odbiega od swoich poprzedników. Inna linia nadwozia + zdejmowany dach (targa) = zwiększenie masy całego pojazdu. Była to najwolniejsza generacje ze wszystkich CRXów ale ma też swoje uroki - brak dachu i otwierana tylna szyba są to elementy, które nie często sie spotyka.
przez wally » 2006-08-21, 16:03
przez Kaspol » 2006-08-21, 17:35
przez cetna » 2006-08-21, 18:03
przez Malcolm Feth » 2006-08-21, 18:13
przez Parówa » 2006-08-21, 18:50
przez nitrox89 » 2006-08-21, 19:05
przez konik » 2006-08-21, 19:09
przez Malcolm Feth » 2006-08-21, 21:24
przez Michael-CRX » 2006-08-21, 21:56
przez adi-crx » 2006-08-21, 22:20
przez Malcolm Feth » 2006-08-21, 22:27
przez APOL » 2006-08-21, 23:47
prożba o zmiane koloru!!
Kaspol napisał(a):to twoja hondzia
przez WUJEK » 2006-08-22, 00:15
przez adi-crx » 2006-08-22, 00:25
przez wally » 2006-08-23, 11:42
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości