mara napisał(a):A powiedz w jaki sposob stwierdzili ze bija piasty zakładali na nie jakies czujniki czy cos?
atom1 napisał(a):zeby nie bilo to trzeba po 1 super mocno dobrze wyczyscic skrobakiem potem papierem z rdzy ale przed zdjeciem tarczy- jeszcze ja zaznaczyc jak byla przymocowana ktora szpilka gdzie- dziala to na tej samej zasadzie co lozyska do kol- jak zdejmujesz to potem zakladasz prawe do prawego lewe do lewego..
merfi vtec napisał(a):zebys czul bicie na kierwnicy to musialbys miec z milimietr odchylki
dalam bez hamulcy bo już wolę nie hamować.
bicie pojawia sie jak zagrzejesz tarcze i ona sie wykrzywia od temp.
wa 60 jechałem na dwupasmówce.Czy mierzyłeś grubość tarczy w kilku miejscach ?
Walter napisał(a):Albo prowadnice samoregulatora kiepsko działają.
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości