Co to jest ? Po co tak jest ? i czy moze tak zostać ?

Posty: 4   •   Strona 1 z 1
Avatar użytkownika
darek AMS
Forumowicz
 
Posty: 949
Dołączył(a): 2007-10-23, 23:49
Lokalizacja: Pomorze

Co to jest ? Po co tak jest ? i czy moze tak zostać ?

przez darek AMS » 2007-10-28, 23:55

Witam
Jak w tytule a tak to wygląda w moim b16a1 węzyk od czegoś zaslepiony śrubą.
nie wiem o co chodzi ,ale mam takie objawy
Zawsze na zimnym silniku falujące obroty ,czasem na ciepłym falowanie i stałe różne 900 ,1000 1100obr./min. A czasem jest na ciepłym silniku wszystko o.k.
Pomaga chwilowe "przegazowanie" wtedy wolne obroty są o.k.
Obrazek
Było FWD EE8 1.6 Vtec
Było RWD S13 1.8 Turbo
Jest RWD E30 335i R6 :)

badam
Forumowicz
 
Posty: 2337
Dołączył(a): 2005-01-25, 14:59
Lokalizacja: Wrocław

przez badam » 2007-10-29, 00:10

to powinno byc wpiete w rure dolotowa przed przepustnica

masz jakis inndy dolot to nie wpieli.

jest to od ssania itdpotrzebne jest tam podcisnienie.

Avatar użytkownika
QowaX
Forumowicz
 
Posty: 1998
Dołączył(a): 2005-11-24, 18:55
Samochód: DC2

przez QowaX » 2007-10-29, 00:10

powino byc podpiete przed przepustnica tak ma seria
ustala wolne obroty to tak zwany zderzak
Silniki z Angli B16a2 B18c4 B18c6 K20 H22
692 313 587

Elementy z laminatu 692 313 587

https://www.facebook.com/EmpireRacing/

SERWIS MECHANICZNY
SWAPY
ELEKTRYKA
Oleje MOTUL

Avatar użytkownika
Walter
Forumowicz
 
Posty: 1160
Dołączył(a): 2004-12-30, 01:35
Lokalizacja: Gdansk

przez Walter » 2007-10-29, 00:10

Ta rurka wchodzi do dolotu przed przepustnica w serii. Nie powinno to wpływać na falujące obroty. Sprawdź czy nie masz lewego powietrza, o-ring na śrubie do regulacji wolnych obrotów może popuszczać, ja tak miałem.

Posty: 4   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości

Teraz jest 2026-04-23, 00:31