zawieszenie -60

[Malycrx]

wyglada Zacnie tylko pewnie jezdzi sie jak na taczce

[Remi]

a walsnie jestem mile zasokczony bo nie... jest twardo ale do zniesienia tak wogole siadlo bardziej bo na zdjeciu jecze na lapach podnosnika lezala....

[Krychu]

i co tam na tyl dales

[Remi]

zalozone sa bilsteiny b8 i sprezynki -40 amory maja naciety nizej 20mm rowek na pierscien

[Malcolm Feth]

ja jezdzilem na -50 tak na oko
i moje zdanie jest proste w tym temacie

takie obnizenie jest dla chorych psychicznie i dla tych ktorzy lubie trzymac deske miedzy zebami zeby sobie jezyka od skakania na dziurach nie przegryzc

mowice sobie co chcecie
ale to juz jest dewiacja tak jak ubieranie sie w lateks od stop do glow

[Parówa]

dobra gleba nie jest zła dawaj więcej fotek

[Dratinni]

już sie boje bo kupiłem 60 Jamex podobno już mam założone ale nie sprawdzałem jak tym sie jeździ jak sprawdzę to wam opowiem

[lesiu]

Mam zawieszenie -60 tył przód amorki oraz spreżyny h&r i jakos nie mialem problemow z wjazdem na stacje dignostyczna:) przegląd przeszedł smiało co do jazdy to twardo jak nie wiem co! i nieraz jak sie nie zna drogi to człowiek się zastanawia czy lepiej się nie zatrzymać i sprawdzić czy wszystko jest si. Ale naprawde rzadko kiedy.

[Krzyh00]

komus by sie chcialo zmierzyc u siebie wymiar zaznaczony na zdjeciu? (od ziemi do najwyzszego punktu nadkola na srodku)
szczegolnie ci co maja jakies -50/-60 bo chcialbym sobie policzyc
ile mam teraz obnizone auto wzgledem serii

[Remi]

ja jezdzilem na -50 tak na oko
i moje zdanie jest proste w tym temacie

takie obnizenie jest dla chorych psychicznie i dla tych ktorzy lubie trzymac deske miedzy zebami zeby sobie jezyka od skakania na dziurach nie przegryzc

mowice sobie co chcecie
ale to juz jest dewiacja tak jak ubieranie sie w lateks od stop do glow

dziekuje

[Bonczek]

Gowno prawda - ja mam -60mm i jest zajebiscie

[TYPE-R]

Jest zajebiście, dopóki nie spotka Cie sytuacja, ze wpierdaczysz sie w taką fałdę/taką dziurę, że spręzyny z amortyzatorem tego zwyczajnie nie zamortyzują i podskoczysz jak piłka bez żadnej przyczepności, po prostu koła w powietrzu. Wtedy albo zmoczysz gacie ze strachu, albo nie bedziesz miał nawet na to czasu. Nie życze Ci tego, ale miałem raz taką sytuacje i nie jest to miłe wspomnienie. A jechałem przepisowo.

[franko86krk]

Dwa dni temu musialem wlozyc seryjny zawias po ok 17k jazdy na h&r 60/40, powiem tak; autko wyglada pieknie ale nie ma sie za bardzo gdzie nim rozpedzac, lans i tyle, jazda tepem emeryta i potwierdzam slowa type-r przejebane uczucie jak ci sie kola odrywaja od ziemi !!!! a zaiwasik mam zdorwy. Na serii smigam jak mi sie podoba i zapewniam ze niejedna zglebowana crx na ulicy wyrucham jak chce bo niestety drogi w pl to nie tor. Jasne zajebiste uczucie wchodzic w sepentyny powiemdzmy takie jak za krk w strone warszawy majac 1XX na blacie, auto sie nie gnie i trzymanie mega, ale wystarczy jedna wieksza mulda na drodze i lecisz jak pileczka pimpongowa o takich drobnostakach jak parkowanie, wyjazd na krawzeniki i garby nie wspamne, jest tylko szur szur moj kolega raz nawet zderzak wyrwal z zaczepu zjezdzajac z kraweznika zajebisty bajer ale na dluzsza mete meczace, warto sprobowac aczkolwiek koniec z wariowaniem osobiscie sprawdze teraz zestaw seria springi + sprezynki od 35 do max 40 i zobacze jak bedzie. pozdrawiam

[Remi]

ja uwazam ze to kwestia przyzwyczajenia zawsze jezdzilem niskimi autami na twrdym zawiasie. Trzeba uwazac fakt za to kiedy jest rowno jest mega... a co do podbijania to na serii jednego razu auto mi podbilo ze kola stracily przyczepnosc

kazdy ma co lubi. ja mam kubly do ktorych ciezko wsiadac pasy szelkowe ktore ciezko zapinac i glebe moim zdanim maksymalna na polske...

[Arv]

to kiedy jest rowno jest mega...

szkoda tylko że 90% czasu nie jest równo przynajmniej w okolicach Warszawy... ALe muszę przyznać że tak obniżony CRX wygląda naprawdę świetnie!