Brak pomysłów co dalej robić... Miekki pedał

Posty: 137   •   Strona 9 z 10   •   1 ... 6, 7, 8, 9, 10
Avatar użytkownika
freerider.crx
Forumowicz
 
Posty: 320
Dołączył(a): 2007-07-07, 11:53
Lokalizacja: Jelenia Góra

przez freerider.crx » 2008-05-04, 21:20

kurde pierwszy raz slysze zeby układ hamulcowy taki cyrk zrobił...

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2008-05-04, 21:21

bo nie robi;-) trzeba tylko powoli i dokladnie wszystko zrobic
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

Avatar użytkownika
dymek1988
Forumowicz
 
Posty: 3850
Dołączył(a): 2007-01-08, 22:28
Lokalizacja: Warszawa

przez dymek1988 » 2008-05-04, 21:37

atom1 napisał(a):trzeba tylko powoli i dokladnie wszystko zrobic


ja robilem dokladnie spokojnie bez pospiechu i co :dupa:
..::Dymek1988 ::..
ED9 B16A2

Virus12 jest ciągle z nami i się śmieje :x

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2008-05-04, 21:38

i cos zle zrobiles, po nitce do klebka, uklad jest banalny i nie ma w nim zadnej elektroniki, poprostu MUSI DZIALAC
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

Avatar użytkownika
dymek1988
Forumowicz
 
Posty: 3850
Dołączył(a): 2007-01-08, 22:28
Lokalizacja: Warszawa

przez dymek1988 » 2008-05-04, 23:23

atom1, robilem wszystko tak samo jak u siebie co do ,,joty,, z pompa tak samo zaciki wedlug manuala jutro sie okaze co jest nie ma co plakac nad rozlanym mlekiem :) rzeczy sie psuja i psuc sie beda.Fakt nie jestt to jakos hiper mega trudne a jest elektryka przy zbiorniczku jak plyn sie wlewa :rotfl2:
..::Dymek1988 ::..
ED9 B16A2

Virus12 jest ciągle z nami i się śmieje :x

Avatar użytkownika
TYPE-R
Forumowicz
 
Posty: 595
Dołączył(a): 2008-02-03, 19:32

przez TYPE-R » 2008-05-04, 23:30

A weź zobacz jak naciskasz pedał to niech ktoś siedzi pod autem i patrzy, czy gdzies przewód gumowy nie puchnie, moze sparciał sie i jest zużytym kondonem.
MYŚLĘ, ŻE POMOGŁEM :ok:

Avatar użytkownika
dymek1988
Forumowicz
 
Posty: 3850
Dołączył(a): 2007-01-08, 22:28
Lokalizacja: Warszawa

przez dymek1988 » 2008-05-04, 23:43

albo niech odkreci i zobaczy jak w ogole plyn idzie przez niego bo moze nie byc cisnienia odpowiedniego czyz nie?
..::Dymek1988 ::..
ED9 B16A2

Virus12 jest ciągle z nami i się śmieje :x

Avatar użytkownika
bacus0086
Forumowicz
 
Posty: 498
Dołączył(a): 2006-10-17, 15:30

przez bacus0086 » 2008-05-05, 09:38

TYPE-R napisał(a):A weź zobacz jak naciskasz pedał to niech ktoś siedzi pod autem i patrzy, czy gdzies przewód gumowy nie puchnie, moze sparciał sie i jest zużytym kondonem.


nie wiem czy to do mnie ale jesli tak to przeciez nie mogl sie zjebac w ciacu 2 tygodni jak to zaczolem robic ;/ u mnie pomyslow juz brak... jedyna co to chyba w serwo trzeba popatrzec ale to i tak jest bez sensu bo trzyma cisnienie na wężach!
ED9 146KM
:diabelek:



The Power Of Dreams - HONDA

Avatar użytkownika
konio
Forumowicz
 
Posty: 206
Dołączył(a): 2004-04-09, 23:14
Lokalizacja: Piaseczno

przez konio » 2008-05-05, 18:00

serwo to raczej nie, przerabialem to juz. Spróbuj znalesc zaklad gdzie maja maszyne ciśnieniową do odpowietrzania. Nogą trudno odpowietrzyć.
1.1 bara

Avatar użytkownika
dymek1988
Forumowicz
 
Posty: 3850
Dołączył(a): 2007-01-08, 22:28
Lokalizacja: Warszawa

przez dymek1988 » 2008-05-25, 15:32

i... 8)
..::Dymek1988 ::..
ED9 B16A2

Virus12 jest ciągle z nami i się śmieje :x

michalck
 
Posty: 1
Dołączył(a): 2008-06-01, 18:24
Lokalizacja: kielce

przez michalck » 2008-06-12, 00:20

witam panowie mam taki problemik pedal wchodzi dosyc miekko i w ogole nie ma recznego kolecek jest tarcza tez jest dosyc zdrowa musze sprobowac odpowietrzyc ale z tym wiaze sie moje drugie pytanko na odpalonym czy zgaszonym silniku odpowietrzec?

Avatar użytkownika
dymek1988
Forumowicz
 
Posty: 3850
Dołączył(a): 2007-01-08, 22:28
Lokalizacja: Warszawa

przez dymek1988 » 2008-06-12, 00:47

zgaszonym :)
..::Dymek1988 ::..
ED9 B16A2

Virus12 jest ciągle z nami i się śmieje :x

Avatar użytkownika
gts3
Forumowicz
 
Posty: 21
Dołączył(a): 2007-10-28, 11:23
Lokalizacja: Koszalin

przez gts3 » 2008-06-29, 00:15

a nie masz przypadkiem takiego zacisku, że odpowietrznik jest niżej niż łączenie węża z zaciskiem?
miałem sam taki zacisk i tez się troche z tym pomęczyłem, ale wpadłem na to że płyn moze sobie czyściutki wyciekać, ale powietrze i tak zawsze idzie do góry i tam będzie stało.
Więc wyciągnąłem zacik z mocowań, przechyliłem "go góry nogami" i odpowietrzyłem dopiero. Wtedy wszyyyystko ładnie hamowało.
warto to rozważyć.

Avatar użytkownika
dymek1988
Forumowicz
 
Posty: 3850
Dołączył(a): 2007-01-08, 22:28
Lokalizacja: Warszawa

przez dymek1988 » 2008-06-29, 00:18

gts3, jesli wyjales zacisk to jak go odpowietrzyles?

[ Dodano: 2008-06-29, 00:21 ]
chyba ze wsadziles co miedzy tloczek :D
..::Dymek1988 ::..
ED9 B16A2

Virus12 jest ciągle z nami i się śmieje :x

Avatar użytkownika
gts3
Forumowicz
 
Posty: 21
Dołączył(a): 2007-10-28, 11:23
Lokalizacja: Koszalin

przez gts3 » 2008-06-29, 08:30

Robiłem to akurat przy przednim zacisku.
Poprostu wyjąłem z mocowań i obruciłem tak żeby odpowetrznik był najwyższym punktem, odkręciłem, zaczął lecieć płyn i gotowe.
Też sporo sie nabawiłem przy tym, nabluzgałem, pobrudziłem itp., a to taka banalna rzecz :)

  Poprzednia strona   Następna strona
Posty: 137   •   Strona 9 z 10   •   1 ... 6, 7, 8, 9, 10

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

Teraz jest 2026-04-23, 04:24