Schodzi lakier

Posty: 33   •   Strona 2 z 3   •   1, 2, 3
Avatar użytkownika
gruby126p1
Forumowicz
 
Posty: 2143
Dołączył(a): 2006-07-04, 19:48
Lokalizacja: olsztyn

przez gruby126p1 » 2008-05-12, 22:49

dokladnie jak napisal greg, wiec pusty i daro jezeli nie znacie sie na lakierowaniu aut to sie nie wypowiadajcie bo zrobiliscie z siebie idiotow w tej chwili

Avatar użytkownika
kruku85
Forumowicz
 
Posty: 1011
Dołączył(a): 2006-07-13, 20:34
Lokalizacja: Kielce

przez kruku85 » 2008-05-12, 23:29

na tym forum nie ma co sie dzielic wiedza i radami bo od razu "znawcy" sie odzywaja i gnoja czlowieka.

ps. kiedys bylo inaczej :nieok:

Avatar użytkownika
gruby126p1
Forumowicz
 
Posty: 2143
Dołączył(a): 2006-07-04, 19:48
Lokalizacja: olsztyn

przez gruby126p1 » 2008-05-13, 09:33

a "sory pomylilem sie" nie wiedza jak sie pisze

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2008-05-13, 16:07

kruku85 napisał(a):ps. kiedys bylo inaczej


bylo bylo, a za komuny jak bylo dobrze,,,
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

Avatar użytkownika
mariusz123
Forumowicz
 
Posty: 1345
Dołączył(a): 2005-05-30, 20:31
Lokalizacja: Szczerbice(Rybnik)

przez mariusz123 » 2008-05-13, 16:32

pytanie z innej beczki na przyszlosc,,
lepiej lac klar na bardziej mokra baze,czy juz lekko przyschnieta???
kiedy popelnia sie wiekszy blad???na bardzo mokra??czy lekko juz sucha???
sucha w moim mysleniu-robi sie matowa,ale w dotyku lepka!!!
mokra to oczywiscie zaraz po nalaniu bazy,czyli swiecaca,,,,

malowalem juz kilka razy baza plus kral,zawsze wole nalac na mokra baze,moim zdaniem lepiej sie fabry zmieszaja,pytam bo sam dokladnie nie wiem,,....tak na przyszlosc,, :razz:

Avatar użytkownika
M!R@S
Forumowicz
 
Posty: 7693
Dołączył(a): 2006-03-18, 15:43
Lokalizacja: Polkowice

przez M!R@S » 2008-05-13, 16:55

a wiec dodam coś od siebie bo w końcu też sam maluje i takich jaj jeszcze nie było :P:
- jeżeli połozysz lakier za szybko nieuzyskasz pełnego efektu (chodzi o blask)
- jeżeli położysz za późno to może się łuszczyc ale bedzie się świecił na początku potem niewiem :P
- najważniejsze jest odtluszczenie i odpowiednie rozrobienie rozpuszczalnika z lakierem bezbarwnym.
- jeszcze ważniejsze jest to, jaki lakier i baze kupujecie... ja kupuje produkty ,,DYNA" i naprawde je polecam... Malowałem auto rok temu i jeszcze nic mi nie zlazło. Na lakier i baze nielicz pieniędzy. I proszę nie komentowac tego co napisałem jakimiś głupimi badziewiami jak to potrafią niektóre osoby, które nigdy nie miały styczności z malowaniem aut lub co raz pomalowały sobie drzwi sprayem :nieok:
Obrazek

Avatar użytkownika
greg 1968
Forumowicz
 
Posty: 256
Dołączył(a): 2006-05-07, 09:48
Lokalizacja: pod warszawą
Samochód: inna HONDA (EJ9)

przez greg 1968 » 2008-05-13, 18:44

[ Dodano: 2008-05-13, 18:44 ]
pytanie z innej beczki na przyszlosc,,
lepiej lac klar na bardziej mokra baze,czy juz lekko przyschnieta???
kiedy popelnia sie wiekszy blad???na bardzo mokra??czy lekko juz sucha???
sucha w moim mysleniu-robi sie matowa,ale w dotyku lepka!!!
mokra to oczywiscie zaraz po nalaniu bazy,czyli swiecaca,,,,

Najwazniejsze to przeczytać technologię producenta. Na każdej puszcze masz piktogramy które pokazują jaki jest czas odparowania pomiędzy warstwami oraz odparowaniem końcowym przed nałożeniem klaru.
Nie ma tutaj złotej i sztywnej zasady jesli chodzi o mokre czy suche. Bo np. :STANDOX mówi o 15-20 minut przewietrzenia przed nałożeniem klaru a DU"PONT 10-15 minut a NOVOL czy SIKKENS jeszcze inaczej
Najważniejsze że producent określając czas końcowego odparowania przyjmuje że lakierowanie nastąpiło w warunkach: temp. 20 stopni cel. wilgotności na poziomie 60 - 70% i w jakiejs kabinie o przepływie 15-25 tys litrów/h. BO dla TAKICH warunków opracował swój lakier.
Nie wolno mylić zasady że jak lakier da się rozpuścić w jakims :wrrr: rozpuszczalniku to mozna go aplikować a potem stosować swoja wiedzę "mówili że 15 minut"
Reasumujac :aby technologia zadziałała należy stosować się do zaleceń producenta i starać się go nakładać :rotfl: w zbliżonych warunkach,wiadomo nie każdy ma kabinę ale jak juz maluje to nie w nocy kiedy jest wilgotno ,czasami zimno.
NIE MA ZłYCH LAKIERóW. Wszyscy co produkuja na polski rynek mają produkt na dobrym poziomie tylko trzeba nim umieć malować (posługiwać).

Avatar użytkownika
M!R@S
Forumowicz
 
Posty: 7693
Dołączył(a): 2006-03-18, 15:43
Lokalizacja: Polkowice

przez M!R@S » 2008-05-13, 19:04

też źle się maluje jak jest za gorąco bo za szybko schnie... ale to co napisal greg 1968, to cała prawda...
Obrazek

Avatar użytkownika
gruby126p1
Forumowicz
 
Posty: 2143
Dołączył(a): 2006-07-04, 19:48
Lokalizacja: olsztyn

przez gruby126p1 » 2008-05-13, 22:05

mariusz baza powinna doschnac sobie, bo gdyby byla mokra to nie mogl bys sciagnac pyklow itp szmatka elektrostatyczna

ja opieram sie na wiedzy i doswiadczeniach ktore sam zdobylem i moich dwoch lakiernikow

d15z5
Forumowicz
 
Posty: 279
Dołączył(a): 2008-04-20, 19:33

przez d15z5 » 2008-05-13, 22:22

a jest mozliwe pomalowanie bezbarwnym samemu w garazu czyms podobnym

http://www.allegro.pl/item361116459_rew ... d_ss_.html

Avatar użytkownika
pusty24
Forumowicz
 
Posty: 3487
Dołączył(a): 2006-01-13, 01:35
Lokalizacja: DUB/KRK/N.BRZESKO

przez pusty24 » 2008-05-13, 22:22

ale jakby byl za wczesnie nalozony klar to baza tez wtedy odchodzi :ok:
a jemu tylko klar sie odwarstwil :nieok:
plasko oczkowe 32 w kontakcie z szyba calibry powoduje zamieszanie!

USŁUGI BLACHARSKO LAKIERNICZE
889969661 503499363

Avatar użytkownika
greg 1968
Forumowicz
 
Posty: 256
Dołączył(a): 2006-05-07, 09:48
Lokalizacja: pod warszawą
Samochód: inna HONDA (EJ9)

przez greg 1968 » 2008-05-13, 22:40

a jest mozliwe pomalowanie bezbarwnym samemu w garazu czyms podobnym


W twojej okolicy jest na pewno ze trzech lakierników,podjedż i zasiegnij kilku opinii i wyciagnij wnioski . Szkoda żle zainwestowanych pieniędzy nawet na materiał nie mówiąc o efekcie a w końcu chodzi o wygląd Hani.

d15z5
Forumowicz
 
Posty: 279
Dołączył(a): 2008-04-20, 19:33

przez d15z5 » 2008-05-13, 22:51

Wnoski wyciagnelem dzisiaj po rozmowie z dwoma "lakiernikami". Jeden na poczatku nie obejrzal auta dokladnie a mowi ze sie nie podejmuje tego bo to sa koszta a auto stare. Drugi oswiecil mnie swoja wypowiedzia ze ktos spieprzyl robote i zle lakier polozyl. Do tego wyliczyl mi ze wszystko trzeba rozbierac blachy robic chodz jest jedna plamka z 5 cm na blotniku rdzy i policzyl ze wyjdzie za to wszystko ok 2500-3000 tys. Wiec mam wyjscie albo papierkiem jutro caly dzionek sie pobawic i do konca ten klar sciagnac albo zakupic takie urzadonko i bawic sie z 2 dni moze cos z tego bedzie.

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2008-05-13, 22:53

jakie urzadzonko? nie swiruj z tym papierem bo zjeidzesz klar a potem bedize auto matowe i zadna pasta ci nie pomoze, zostaw jak jest i olej to skoro nie masz kasy, a jak juz chcesz to (nie poamietam gdzie ci to wyskoczylo) wykrec sam element i zawiez do lakiernika
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

Avatar użytkownika
DARO
Forumowicz
 
Posty: 65
Dołączył(a): 2005-12-04, 20:46
Lokalizacja: Ostrołęka

przez DARO » 2008-05-13, 22:53

Sorki gruby126p1 :poklony: też nabywam wiedzę w tym zawodzie i czy jest taka szmatka elektrostatyczna? czy może antystatyczna 8)
d15z5 nawet o tym nie myśl :zaskoczony:

  Poprzednia strona   Następna strona
Posty: 33   •   Strona 2 z 3   •   1, 2, 3

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-23, 11:00