Czym sie wypełnia tłumik przelotowy

Posty: 18   •   Strona 1 z 2   •   1, 2
bmk1607
 

Czym sie wypełnia tłumik przelotowy

przez bmk1607 » 2009-02-12, 19:36

Czym się wypełnia tłumik przelotowy, chodzi mi o to włókno, co to za materiał jest ?? co to za włókno ?? z czego ??

Avatar użytkownika
przema72
Forumowicz
 
Posty: 2234
Dołączył(a): 2006-12-08, 08:19
Lokalizacja: Włoszczowa

przez przema72 » 2009-02-12, 19:52

wata szklana

bmk1607
 

przez bmk1607 » 2009-02-12, 20:03

własnie to akurat wiem, ale czy wełna wytrzyma w tłumiku który jest pierwszy za kolektorem wydechowym (zamiast katalizatora)

[ Dodano: 2009-02-12, 19:09 ]
z tego co wiem wełna szklana wytrzymuje do 700 stopni C.

Avatar użytkownika
MaciusCrx
Forumowicz
 
Posty: 662
Dołączył(a): 2008-09-24, 17:47
Lokalizacja: Warszawa

przez MaciusCrx » 2009-02-12, 21:44

NIe koniecznie musi byc wata szklana moze byc zwykła wata tylko nie palna taka jak np kładzie sie na strychu dla ocieplenia :) (sprawdzone> przezemnie) :ok:
Reanimacja starego ED9
http://pl.youtube.com/watch?v=ILJU89__-cw .... www.ms-auto.pl <<<wulkanizacja polerowanie sprzatanie aut lakiernictwo blacharstwo mechanika

Kaspol
Forumowicz
 
Posty: 2037
Dołączył(a): 2004-11-08, 16:47
Lokalizacja: Kryry
Samochód: crx ee8

przez Kaspol » 2009-02-12, 21:50

jak to wypelnisz to tlumik juz przelotowy nie bedzie chyba

Avatar użytkownika
azyl
Forumowicz
 
Posty: 214
Dołączył(a): 2008-03-04, 20:24
Lokalizacja: Wawa/Zakręt

przez azyl » 2009-02-12, 21:55

tłumik wypełnia się np: watą stalową (włóknina stalowa) lub specjalną watą tego typu http://sklep.mieloch.pl/product_info.ph ... 228045bad6
Cisza przed burzą...

bmk1607
 

przez bmk1607 » 2009-02-12, 21:56

czemu nie bedzie przelotowy??

[ Dodano: 2009-02-12, 20:58 ]
ok dzieki, juz w sumie sobie znalazłem kilka opcji jak to wypełnić, jest jeszcze cos takiego jak wełna ze stali nierdzewnej co sie nią owija tą rurke perforowaną

Kaspol
Forumowicz
 
Posty: 2037
Dołączył(a): 2004-11-08, 16:47
Lokalizacja: Kryry
Samochód: crx ee8

przez Kaspol » 2009-02-12, 22:03

przelot to wedlug mnie sama rura, ewentualnie jakis tlumiczek przelotowy ale bez zadnych wat itp. jesli sie myle to mnie poprawcie.bo seryjny tlumik koncowy tez by musialbyc przelotowy w takim razie bo w srodku jest tylko wata :razz:

Avatar użytkownika
bont
Forumowicz
 
Posty: 553
Dołączył(a): 2007-12-13, 14:08
Lokalizacja: Orzesze

przez bont » 2009-02-12, 22:33

Kaspol, przelotowy też ma wypełnienie watą czy czym tam innym.Chodzi o to że w tłumiku jest wolny przelot czyli jak popatrzysz z zjednej strony to widzisz na wylot a wata jest do okoła tego przelotu w celu wytłumienia.
MaciusCrx, Nie wiem co ty owijałeś i jaką dokładnie watą, ja owinołem strumienice,czyli miejsce katalizatora watą taką żółtą ISOVER bodajże z folią aluminiową, i zaczło sie z tego lekko dymić i strasznie śmierdziało.

Avatar użytkownika
gruby126p1
Forumowicz
 
Posty: 2143
Dołączył(a): 2006-07-04, 19:48
Lokalizacja: olsztyn

przez gruby126p1 » 2009-02-12, 23:02

kaspol sa rozne tlumiki, np przelotowe (widac przez tlumik na przelot :):)) i komorowe (orginalny z reksa itp)

najlepiej uzywac orginalnej welny lub wloknin, bo nie chcial bym wiedziec co by bylo gdyby cos sie zapalilo w wydechu

Avatar użytkownika
Bonczek
Moderator
 
Posty: 2806
Dołączył(a): 2005-09-22, 11:37
Lokalizacja: Warszawa
Samochód: ED9 K20

przez Bonczek » 2009-02-12, 23:06

bont napisał(a):watą taką żółtą ISOVER


Mineralna czy tam szklana co to jest teoretycznie niepalna :rotfl:

bmk1607
 

przez bmk1607 » 2009-02-12, 23:12

dowiedziałem sie jeszcze takiej rzeczy że tłumików srodkowych sie nie wypełnia niczym a koncowy sie wypełnia watą albo czym tam sie chce, ale nie wiem czemu, powiedział mi to gość co przerabia tłumiki.

[ Dodano: 2009-02-12, 22:13 ]
a jesli sie juz wypełnia, to owija sie wełną stalową nierdzewną tą rurke perforowaną, a reszte puszki sie wełną szklaną wypełnia.

Avatar użytkownika
MaciusCrx
Forumowicz
 
Posty: 662
Dołączył(a): 2008-09-24, 17:47
Lokalizacja: Warszawa

przez MaciusCrx » 2009-02-13, 00:31

bont napisał(a):MaciusCrx, Nie wiem co ty owijałeś i jaką dokładnie watą, ja owinołem strumienice,czyli miejsce katalizatora watą taką żółtą ISOVER bodajże z folią aluminiową, i zaczło sie z tego lekko dymić i strasznie śmierdziało

No jak z folia to co sie dziwisz??
Reanimacja starego ED9
http://pl.youtube.com/watch?v=ILJU89__-cw .... www.ms-auto.pl <<<wulkanizacja polerowanie sprzatanie aut lakiernictwo blacharstwo mechanika

Avatar użytkownika
bont
Forumowicz
 
Posty: 553
Dołączył(a): 2007-12-13, 14:08
Lokalizacja: Orzesze

przez bont » 2009-02-13, 14:08

MaciusCrx, z folią aluminiową ;) Bonczek, Ona sie nie paliła bo jak piszesz jest nie palna, ale tak jak by sie wędziła stała sie brązowa no i śmierdziało.

Avatar użytkownika
apikeusz
Forumowicz
 
Posty: 52
Dołączył(a): 2005-06-19, 17:01
Lokalizacja: Waakirchen DE
Samochód: ED9. RN3, CL7

przez apikeusz » 2009-02-17, 13:41

żeby się nic nie paliło najpierw perforowaną rurkę trzeba owinąć luźno plecioną linką nierdzewną . i potem wato mineralną lub stalową patent jednej z polskich ( M-t...) :rotfl: firm rozciąłem to wiem
d16a9 ed9>d13b2 eg3>d16z5 ed9>d16z6 del sol> d16a9 ed9 ponad to Stream RN3 I Acc0rd CL7
http://fuchs-esd.eu/

  Następna strona
Posty: 18   •   Strona 1 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-26, 15:49