mocowanie pasów 3pkt

[Snow]

W zaglowku obcieraja lekko o szyje, pod zaglowkiem (szpara) nie obcieraja ale tez nie maja swobody ruchu, chyba ze sie podniesie zaglowki.

[gruby126p1]

kurde male sprostowanie, ja mialem wlasnie wcisniete miedzy fotelem a zaglowkiem- zle spojzalem na zdjecie

mozesz normalnie zalozyc do seryjnych foteli, zreszta przymierz sobie i bedziesz wiedzial jak to jest

[dymek1988]

robta co chceta,po cos jednak sa w kublach przelotki...

[ Dodano: 2009-06-15, 22:40 ]
a tu dla bardzo upartych ludzi:

http://www.4turbo.pl/forum/download/fil ... &mode=view

http://www.4turbo.pl/forum/download/fil ... &mode=view

[Lax2]

Ja mam na serjnym fotelu pod zagłówkiem (nie tak jak na zdjeciu !!!) i jest ok objechałem tak kilka "supersprintów", wczesniel na prawym zakrecie leciałem tak na drzwi ze zapalała mi sie lampka w kabinie,ale radze 3 punkty jak juz to bez napinaczy bo to lipa jest, pas ma trzymac cały czas a nie po dopiero "szarpnieciu"czy przez napinacz. popatrz za takimi które maja mozliwosc "wypiecia" z tyłu wtedy mozna sie dostac na tylna kanape bez odkrecania z mocowan. Tylne mocowania mam przykrecone tam gdzie "seryjne" pasy sa, pozatym zostawiłem serie u pasazera bo troche ciezko przygodne osoby ubierac w szelki.

[Arv]

Czyli takie pasy w seryjnych fotelach nie zdają egzaminu w razie wypadku?

jak dla mnie to jest kolosalna różnica, jeździłem w seryjnym fotelu Vtecowym + 3 calowe takaty i było naprawdę dobrze, prawie nie latałem. NAwet w żelazku ED7 jak założyłem na seryjny fotel te same pasy na KJSa to była olbrzymia różnica. Tylko muszą być 3-calowe, bo 2calowy pas 4-o punktowy to jakieś nieporozumienie dla mnie

P.S. miałem pod zagłówkiem i z tyłu pod jedno mocowanie seryjnych pasów i nic mnie nie uwierało ani łba mi nie ucieło a miałem dzwona w tych pasach!!! Nic nie poczułem nawet, co prawda dzwon nie jakiś mocny, ale jednak udzerzenie spore

[h8r]

Dobra, to poszukam jakiś pasów, ale takaty są trochę za drogie dla mnie... Poleci ktoś coś tańszego?

[pirul]

willans, pasy używane w nascar, ściągam dla siebie z uk już od roku, nie mogę trafić takich w ładnym stanie i w dobrej cenie, zawsze albo jedno albo drugie, ale szukać warto zamiast kupić jakieś niemieckie szroty albo inne dziadostwo. willansy najlepiej 3" 4pkt z quick release, często takie sprzedają na ebayu z kit carów jak wyjdą z homologacji.

[Silniczek]

pirul jaki masz plan na zaczepienie tych pasow w solce? Tez ogladalem willansy ale nie mam koncepcji jak je zamontowac bez klatki

[pirul]

Trzeba kupić harness bar albo wyspawać sobie samemu jak ja zrobiłem przy okazji mam rozpórkę później pasy tylko odpowiednio przewinąć przez klamrę i jest bezpiecznie (belkę harness bara traktujesz jako uchwyt mocujący wg tego schematu)

[h8r]

Jakby kogoś to interesowało to poszperałem po allegro (bo mi ebay coś nie chodzi).
http://moto.allegro.pl/item653336501_pa ... _cale.html noname, tani, ale ja bym się bał...
http://moto.allegro.pl/item650702697_pa ... a_fia.html takich szukam, cena zabija jak narazie

[spurek]

Czyli takie pasy w seryjnych fotelach nie zdają egzaminu w razie wypadku?

zdają. Ładnie trzymają. Oczywiście do normalnego użytku

[Silniczek]

pirul a masz fotki jak zrobiles harbess bara i rozporke? jeszcze taki maly oftop, czy rozporki przod i tyl beda pasowac do mojego sola eg z civic eg/eh 92-95? ktos mi powiedzial ze "nie beda bo civ jest szerszy"?!

[pirul]

bzdura, civic 5gen, a del Sol to to samo, zdjęcia rozpórki/harness bara są w moim temacie, musisz poszperać gdzieś w połowie

forum/viewtopic.php?t=12038

[Lax2]

h8r, poco z homologacja ?? Bez jest duzo taniej cos tego typu
http://www.allegro.pl/item664045847_sup ... d_kjs.html
z ta "klamra" do wypiecia z tyłu ale nie koniecznie z tej aukcji

[h8r]

Nie potrzebna mi homologacja, ale chce 3" pasy... no i to decyduje o moim bezpieczeństwie, więc niestety muszą być markowe.