Tulejka teflonowa w maglownicy

Posty: 27   •   Strona 2 z 2   •   1, 2
Avatar użytkownika
synek
Forumowicz
 
Posty: 2282
Dołączył(a): 2007-07-25, 11:21
Lokalizacja: Białystok

przez synek » 2010-05-10, 06:55

Cień696 moze opony szersze byly i et felgi zle

Avatar użytkownika
thedym24
Forumowicz
 
Posty: 360
Dołączył(a): 2009-03-03, 11:35
Lokalizacja: Sułkowice/myślenice

przez thedym24 » 2010-05-10, 08:09

cień ja jutro będe wymieniał to tu napisze czy coś się zmieniło

Avatar użytkownika
Cień696
Forumowicz
 
Posty: 2054
Dołączył(a): 2006-05-12, 15:06
Lokalizacja: Zamość

przez Cień696 » 2010-05-10, 11:26

na porownaniu 3 rexow byly te same kola , na reszcie byly inne ale raczej na nie kozysc
w jednym mimo kierownicy bardzo malej krecil lzej niz w ed9 z oemem , mial te same kola z ee8
SPRZEDAM!
Części z CRX / ITR / CTR - Swapy b18 / k20 /
mozemy wstawic takze w rozne budy
potrzebujesz czegos to smialo pytaj ;)
784-933-899

tomato21
Forumowicz
 
Posty: 169
Dołączył(a): 2005-01-31, 23:56
Lokalizacja: Lublin/Wawa

przez tomato21 » 2010-05-10, 11:59

Cień696 każdy magiel z ED9 bez wspomagania ma możliwość kasowania luzu od strony kierowcy (od pasażera jest tulejka). Jest tam taka śruba z kontrą, którą się skręca maglowicę.
Popatrz tu images_2ndgen/manual_II_pliki/11-4.pdf
The POWER of CRX :)

Avatar użytkownika
peleus
Forumowicz
 
Posty: 222
Dołączył(a): 2007-09-21, 20:02
Lokalizacja: Kielce

przez peleus » 2010-05-10, 21:31

thedym jak nie sprawi to klopotu to moglbys zmierzyc wymiary tej tulejki (srednice wewnatrz i zewnatrz) bylbym wdzieczny.

Avatar użytkownika
thedym24
Forumowicz
 
Posty: 360
Dołączył(a): 2009-03-03, 11:35
Lokalizacja: Sułkowice/myślenice

przez thedym24 » 2010-05-11, 08:54

Peleus

teraz jestem w robocie więc moge zmierzyć ale centymetrem krawieckim :D jk ci to coś da
więc tak :)
wew 27-28 mm
zew ok 32 mm z tym ze to się na końcach poszerza, środek jest delikatnie węższy ( ja mierzyłem końce nie środek )

Malcolm Feth
Administrator
 
Posty: 2740
Dołączył(a): 2004-02-03, 19:07
Lokalizacja: Emigrant!
Samochód: Honda Civic Type-R

przez Malcolm Feth » 2010-05-11, 09:05

Pamietam, kiedys mialem problem w ED9 z ta tulejka
Moj mechanior mowil ze najlepiej bedzie dorobic takowa na miare i bedzie wszystko super.
Zostala dorobiona (nie teflonowa), wymieniona i jak autko sie nagrzewalo to kierownica coraz ciezej chodzila, do tego stopnia, ze nie dalo sie plynnie kolami skrecic tylko "na przeskok". Hardcore jak jedziesz prosta droga a ty co chwila musisz WALCZYC z kierownica i jedziesz zygzakiem, bo sie po prostej niestety nie dalo ;) Kazdy zakret to byla walka, krecenie zaworu ;)

W koncu skonczylem w serwisie, kupilem nowa i nigdy wiecej problemu nie mialem, a cala poprzednia zabawa byla g... warta ;) w serwisie tulejka kosztowala grosze i nie blokuje kol ;)

Avatar użytkownika
peleus
Forumowicz
 
Posty: 222
Dołączył(a): 2007-09-21, 20:02
Lokalizacja: Kielce

przez peleus » 2010-05-11, 23:48

thedym
dzieki wielkie.

Avatar użytkownika
thedym24
Forumowicz
 
Posty: 360
Dołączył(a): 2009-03-03, 11:35
Lokalizacja: Sułkowice/myślenice

przez thedym24 » 2010-05-12, 20:24

no i tak panowie i panie tulejka dziś zostala założona i ja osobiście przyznam szczerze różnicy nie widze :) może delikatnie kierownica mniej drży podczas jazdy
nie chodzi ciężej ani nic tak jest przynajmniej u mnie

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2010-05-12, 22:34

tomato21, chyba wyczerpal temat :-)) odnosnie luzu i lekkosci krecenia kierownica, im bardziej magiel zmeczony, tym bardziej kasowany luz sruba tym bardziej kiera ciezej chodzi- czyli im mniej magiel zmeczony tym lzej chodzi
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

Avatar użytkownika
Cień696
Forumowicz
 
Posty: 2054
Dołączył(a): 2006-05-12, 15:06
Lokalizacja: Zamość

przez Cień696 » 2010-05-12, 23:45

ja mam wybita ta tulejke bo mi puka i juz sprawdzalem ze to powinno byc to i juz tez zakupiona z aso :) czeka tylko na wymiane moze ktos probowal zmniejszyc luz na kierce i skrecil troche ten magiel niby kasujac ten luz moze po zmianie tulejki na nowa bedzie mozna troszke popuscic ta srube? w sumie to umnie az tak zle sie nie kreci ale krecilem w niektorych bylo troszke lzej w innych jeszcze ciezej i tak mysle cos z tym zrobic jesli sie da ;)
SPRZEDAM!
Części z CRX / ITR / CTR - Swapy b18 / k20 /
mozemy wstawic takze w rozne budy
potrzebujesz czegos to smialo pytaj ;)
784-933-899

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2010-05-12, 23:46

mozesz sprobowac po wymienie, jak bedzie stukac..to skrecisz nic to nie kosztuje
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

  Poprzednia strona
Posty: 27   •   Strona 2 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

Teraz jest 2026-04-24, 18:52