Ale po jakiego UJA chcesz wymieniać pas... przecież to według mnie głupota bo niejest, aż tak źle. Musiałbyś przyjechać do mnie i zobaczyć co ludzie chcą robić... zawieszenia odpadają w escortach i chcą pospawać ;D
Kup sobie na fleksa szczote drucianą, zedrzyj do gołej blachy rdze... jak będą dziury to sobie dospawaj blaszki... z tego co widze to była walona w dupe, ale jeśli się trzyma to nie ma sensu zmieniać. Kupujesz cortanin, walisz tym gdzie popadnie, potem jedziesz to masami i uszczelniasz no i konserwujesz i masz w ten sposób około 100zł za materiały i około 8h roboty aby zrobić to na mega profi według mnie.

. Nie no naprawde szkoda kasy. Kupisz zapewne też od starego auta i to samo będziesz musiał zrobić. Kupisz nowe ze sklepu (niewiem czy dostępne nawet) NIE będzie pasowało.
. Dlatego używki lepsze, ale wracając do tematu idz do sklepu po:

