brak mocy przy wyższych obrotach..CRX ED9

[mar0991]

Witam.Po wymianie rozrządu w mojej perełce,zapaliła się dioda silnika i samochód zaczął się dusić przy wyższych obrotach, straciła moc..dodam że silnik pracuje równo na niskich obrotach,silnik d16a9 CRX..pomocy!!

[przema72]

http://lmgtfy.com/?q=honda+crx+2+gen+odczyt+bledu

[kaczorzgr]

zdejmij wykladzine z okolic nog pasażera, od schowkiem jest komputer ktory w chwili przekręcenia kluczyka na zapłon wyświetli Ci pulsującą diodą nr błedu. pozniej znajdz sobie na stronei co oznacza błąd i tyle:) pewnie źle ustawiony rozrząd

[mokun]

Ja raz sie walnalem o jeden zabek w D16Z5 i byl ten sam efekt blad i brak mocy.

[badam]

ustaw poprawnie rozrzad;p

potem komp heh

[mar0991]

sprawdziłem błąd ECU,i wyskakuje mi błąd nr. 9 Czujnik identyfikujący 1-wszego cylindra..teraz mam następujące pytanie czy ten błąd potwierdza tezę z rozrządem czy może jest to niezależna usterka?

[Nowak]

trochę odświeżę temat. Po wymianie paska rozrządu w moim ED9 (D16A9) auto na wysokim zakresie obrotów po prostu nie jedzie... Silnik pracuje równo, komp niepokazuje żadnego błędu, a rozrząd ustawiony jest idealnie na znaki... ;/ Ale dodam ciekawostkę, przed wymianą paska znak na wale był przestawiony o ząbek w prawą stronę. Czy to może być przyczyna i ustawić tak jak było? No ale chyba op to są znaki by według tego ustawiać. Cholera wiem POMOCY!

[crxJLC]

Nowak, ktos cos moze kombinowal.. u mnie byl rozrzad przestawiony na znakach o jeden zabek i byly kola pomalowane bialym markerem takze albo ktos grzebal albo nie wiem co. ale jak ustawilem na znaki rowno to jechal dobrze potem . moze zaplon masz teraz przestawiony

[Daniel's]

zobacz w jakim stanie jest palec i kopułka

[Nowak]

ale to tak nagle by padło? no bo to zaczęło sie dziać po wymianie rozrządu, dlatego o nim pomyślałem ;/
mówicie że to może być poprostu zbieg okoliczności?
p.s. dziś auto zaczeło dziwnie falować na niskich obrotach sopadają bardzop nisko i wracają do 800, i tak w kółko ;/ cholera co sie dzieje ;/

[Daniel's]

warto sprawdzić zapłon, w jakim stanie jest kopułka z palcem, przewody i świece.
jeżeli falują obroty trzeba wyczyścić silniczek krokowy i ewentualnie w ostateczności zresetować kompa dla pewności