raczej wlasnie od niczego- bo w tym eg5 jak i solce byl silnik tupu d16z5 normalny jak w crx na dwoch walkach- ale jakie mial wtedy oznaczenie to nie wiem
Mi się wydaje, że taki jak w sohc na obd1. Kwestia tylko z jakiego. My do tego wynalazku podłączyliśmy kompa p06, a aparat zapłonowy jest OBD0, taki jaki był w moim ED9. Problem w tym, że jakoś jedno z drugim nie chce działać. Tzn działa, ale silnik odcina przy 3500 obrotów.
Doszliśmy do wniosku, że w aparacie z crxa czujniki mają inne parametry, inaczej pokazują wartości i komp p06 błędnie je czyta. Głowiliśmy się nad tym długo i najlepsze co zdziałaliśmy, to że auto jeździ, ale odcina przy 3500 obr. Robił ktoś kiedyś takie coś w ogóle?
Co do h22, to przydatna informacja, dzięki. Na Civicklubie założyłem temat z zapytaniem o to samo, to nawet nikt nie raczył odpowiedzieć. Na naszym forum widać jest więcej fachowców