kolektor z H22 do D16Z5

[wojti7503]

witam wszystkich użytkowników forum,oszukalem sie tego tematu ale znalezc nie moglem. Mam D16Z5 moim pierwszym pytaniem jak długo mam ją docierać po kapitalnym remoncie wraz z wymianą panewek na wyścigowe, i jak długo i do ilu mogę ją kręcić,przejechalem juz 500km po 2000km mam sie do mojego mechanika zglosic na ustawienie zaworow wymianie oleju i filtra oleju ale no chcialbym wiedziec jak moge nią jeździć krecilem przez pierwsze 200km do 2000-2300tys teraz tak juz po 500,zdarzy sie pod 4tys przykręcić. Moim drugim pytaniem czy jak sobie poprzerabiam to lepiej bedzie hulać na 4-2-1 z prelki H22A8(ew. co jeszcze moge przerzucic z tego motorku zeby lepiej D16 chodziła, mam całą prelke to moge przekrecac sobie do rexa co chce wiec proszę o rady) bo mam założone 4-1 aktualnie.

[spurek]

Docierka to indywidualna sprawa - rób tak jak zaleca osoba która robiła remont.
Z kolektorem...- nie wiem czy Cię dobrze rozumiem, ale chcesz przerobić kolektor z H22 aby pasował do D16Z5?

[Abaddon]

docierać można różnie... ja docieram właśnie silnik, przejechałem już z 300km i silnik docierany jest na ostro w pełnym zakresie obrotów

[pusty24]

i prawidlowo Abaddon,

[kremat0r]

Wyścigowe panewki

[wojti7503]

to czyli co jebać do odcinki na każdym biegu?:D bo kusi strasznie no ale jakbym znowu miał ładować 3000zł to szkoda trochu zajeździć motór jak jest teraz w stanie jak nowy więc to jeszcze raz prosze sie wypowiedzieć jak dobrze jeździć do jakich obrotów ew. czy faktycznie jak bede pałował to czy sie nic nie stanie. pozdrawiam wszystkich a no i jeszcze ładować przepustnice z prelki? da to coś?

[Abaddon]

ogólnie to, docierać w pełnym zakresie obrotów, oczywiście bez nadmiernego pałowania, hamować silnikiem. zresztą przejrzyj ten temat forum/printview.php?t=55984&start=0

[atom1]

kremat0r, i z czego ta micha ?:] a acl race co znaczy ?

docieraj jak uwazasz, jak remont zrobiony dobrze to czy na otro czy na spokojnie silnik nie bedzie pil

[Ramzees]

ja docieram tak ze po 300 km spuszczam olej 10w40 ( do tego czasu jezdze w srednim zakresie obrotow) a pozniej zalewam syntetyk 5w40 ( i wtedy jest juz ogien) potem wymiana oleju po 3 tys a pozniej juz normalnie co 10.000