Grzeje się na postoju [CRX Turbo]

Posty: 22   •   Strona 2 z 2   •   1, 2
Avatar użytkownika
Karol Trelka
Forumowicz
 
Posty: 721
Dołączył(a): 2011-12-13, 14:10
Lokalizacja: Kłonów/Japonia
Samochód: ED9 turbo

przez Karol Trelka » 2012-07-16, 15:49

nie wiem nie znam sie ale jak dla mnie ten strumien powietrza to wpada i nie trafia jak jest tak chłodnica skierowana :razz: ta chłodnica to od civica VTi duza temp musi tam panowac skoro wydech nie jest owiniety bandazem
https://www.facebook.com/pages/JDMgarage/1455694554744375?ref=hl

KickIn
Forumowicz
 
Posty: 178
Dołączył(a): 2011-04-10, 18:36
Lokalizacja: Opole

przez KickIn » 2012-07-16, 15:56

Karol Trelka napisał(a):nie wiem nie znam sie ale jak dla mnie ten strumien powietrza to wpada i nie trafia jak jest tak chłodnica skierowana :razz: ta chłodnica to od civica VTi duza temp musi tam panowac skoro wydech nie jest owiniety bandazem


No bandaż to dobry pomysł, myślałem też żeby owinąć właśnie nim wydech.

Właśnie jak nie było otworów w zderzaku to ta chłodnica była totalnie schowana. Teraz jest lepiej jak nie dużo lepiej.

Tylko ciągle mnie to zastanawia, bo to auto nie grzeje się przy ostrym bucie, tylko przy szybszej jeździe. To co dopiero by się działo jakby go parę razy przytrzymać do odcinki i przelecieć przez miasto na pełnym bucie ...

Avatar użytkownika
dawidcrx2
Forumowicz
 
Posty: 1123
Dołączył(a): 2007-09-30, 22:05
Lokalizacja: ZGY!

przez dawidcrx2 » 2012-07-16, 17:11

grzeje sie moze dlatego z masz tak jak pisales zel spasowana uszczelke u pali plyn i moze kompresja idzie w uklad chlodzacy i dlatego sie grzeje
CRX B18C T

https://www.facebook.com/Dawidcrx2-Garage-418968548231652/

KickIn
Forumowicz
 
Posty: 178
Dołączył(a): 2011-04-10, 18:36
Lokalizacja: Opole

przez KickIn » 2012-07-16, 17:23

Trochę poczytałem na ten temat i tak jak mi podpowiadaliście, wina jest albo w uszczelce, albo w chłodnicy. Możliwe, że w tym i w tym. Więc czeka mnie trochę zabawy ...

Dzięki za pomoc !! :ok: :ok: :ok:

Avatar użytkownika
Góral
Forumowicz
 
Posty: 1330
Dołączył(a): 2010-07-25, 19:26
Lokalizacja: Warszawa

przez Góral » 2012-07-17, 01:58

Łoo stary, bez bandaża to słabo :nieok: U mnie jest taka sama i pod bardzo podobnym kątem, tylko że kolektor mam owinięty :) Spróbuj ściągniąć to IC, u mnie przeszło jak ręką odjął ;) Ew. wytnij pół zderzaka :P

Avatar użytkownika
Karol Trelka
Forumowicz
 
Posty: 721
Dołączył(a): 2011-12-13, 14:10
Lokalizacja: Kłonów/Japonia
Samochód: ED9 turbo

przez Karol Trelka » 2012-07-17, 10:22

ja wczoraj umieściłem inaczej ta chłodnice prosto jak seria małe szlifowanie pasa przedniego od strony belki i chłodnica ładnie sie mieści trzeba ładnie to odszykować wtedy ped powietrza będzie ładnie wpadał a nie rozlatywał się na boki jak jest na skosie ;) pozniej wkleję foty , owin to bandazem temp spadnie ci w komorze większa sprawność i wygląd a nie taki brzydki kolektor :razz:
https://www.facebook.com/pages/JDMgarage/1455694554744375?ref=hl

Avatar użytkownika
toomek_124
Forumowicz
 
Posty: 935
Dołączył(a): 2010-04-29, 22:37
Lokalizacja: brać kase na mody ?

przez toomek_124 » 2012-07-17, 10:44

mialem te same objawy w poprzednim silniku d16z5 n/a :) wskazowka temp wody rosla az pod czerwone pole po zatrzymaniu sie , w czasie jazdy bylo ok .

winna byla uszczelka pod glowica ;)
ed9 d16z5

  Poprzednia strona
Posty: 22   •   Strona 2 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości

Teraz jest 2026-04-25, 22:21