panewka i co teraz - kilka pytań

Posty: 26   •   Strona 1 z 2   •   1, 2
Avatar użytkownika
Kyjo
Forumowicz
 
Posty: 613
Dołączył(a): 2010-01-02, 10:11
Lokalizacja: Rybnik
Samochód: CRX ED9

panewka i co teraz - kilka pytań

przez Kyjo » 2013-12-27, 18:01

na forum jest dużo osób mądrzejszych ode mnie które pewnie odp mi na parę pytań :rotfl:

mam D16Z5 i wczoraj zaczęła mi stukać panewka :( 3 lata temu był remont i silnik nie bierze oleju aż do dzisiaj ;)

czy opłaca mi się go remontować?? jeśli tak to co bym potrzebował ?? wał? panewki? co jeszcze?

czy wał z D16Z5 jest taki sam jak w D16A9 ??

swap:

co musiał bym przerobić żeby wsadzić słupek z D16A9 ??
co musiał bym przerobić/ dokupić żeby zrobić swap na D16Z6 ??

za wszelkie odpowiedzi, porady polecą pomogi ;) autko jest mi potrzebne do dojazdu do pracy, więc zależy mi na czasie ;) swap na B też odpada bo nie mam tyle pieniędzy :nieok:
<you> Ten ryk, to życie, porzuć swoje ukrycie! Ruszaj na szos podbicie! Bo przecież kochasz to ponad życie!

Avatar użytkownika
dawidcrx2
Forumowicz
 
Posty: 1123
Dołączył(a): 2007-09-30, 22:05
Lokalizacja: ZGY!

przez dawidcrx2 » 2013-12-27, 18:10

wiadomo wyremontujesz i wiesz co masz niz kupic gotowy slupek nie wiadomego pochodzenia i stanu:)

wal bedzie pasowal z d16a8/a9 a nawet z6

jezeli remont d16z5 to oczywiscie wał nominal, panewki, uszczelke miski, uszczelniacze walu, dac blok do sprawdzenia owalizacji, nowe pierscienie, uszczelka pod głowice chyba ze nie bral oleju silnik i nie kopcil to tylko wlozyc nowy wał z nowymi panewkami, wiadomo jak bys robil remont calego silnika to zdalo by sie tez sprawdzic ctan prowadnic i gniazd zaworowych i dac nowe uszczelniacze zaworowe,

co do swapa na z6 to musial bys przejsc na obd1, dolozyc kable do vteca, kupic slupek z aparatem zaplonowym kolektorem ssacym, reszta podejdzie bez problemu.
CRX B18C T

https://www.facebook.com/Dawidcrx2-Garage-418968548231652/

Avatar użytkownika
newuser
Forumowicz
 
Posty: 999
Dołączył(a): 2009-10-25, 13:39
Lokalizacja: Lubelskie

przez newuser » 2013-12-27, 18:13

Bloki sa takie same w Z5, A9 i A8. Jak Ci wpadnie w lapy D16A8 to bierz, bo jezdzil najprawdopodobniej w Rover'ze i bedzie mniej katowany (jesli sie myle to niech ktos sprostuje) Korby, tloki, wal itp. sa takie same w Z5 i A9, sprzegla sie roznia w zaleznosci od przed i po lifcie. Czy remont czy swap to duzy dylemat, bo co bedzie jak kupisz padline i po tygodniu zdechnie? Ja bym remontowal.
Do zmiany samego slupka nie potrebujesz nic (oprocz nowego slupka ;) ) i byc moze sprzeglo.
Do remontu: wal, panewki, moze nowe sruby do skrecenia? Uszczelki?
Najszybciej podmienic slupki ale to ruletka ;)

Avatar użytkownika
przem
Forumowicz
 
Posty: 815
Dołączył(a): 2007-11-08, 20:52
Lokalizacja: Bydgoszcz

przez przem » 2013-12-27, 18:17

czy sie opłaca remontować to już sam sobie musisz odpowiedzieć zalezy też jaki masz budżet przeznaczony na ratowanie reksa... rozbierz dół silnika (miska etc.) i zobaczy czy to aby na pewno panewka....

jeżeli to panewka to napewno bedziesz potrzebować nowe panewki ( nie wiem ile kosztują normalne ale ja za swoje ACL race płaciłem coś koło 3, 4 stówy juz nie pamietam dokładnie bo wymieniałęm i główne i korbowe) czy bedzie potrzebny wał no to nikt Ci nie powie dopoki nie dasz go do szlifierni na zbadanie, czy jest oprosty czy nie ...

wał jest taki sam w tych trzech silnikach d16z5 d16a9 d16a8

możesz wsadzić goły słupek (bez kolektorów ) d16a9 nie zmieniając nic w wyposażeniu... chyba tyle co moge Ci pomoc

a jeżeli chodzi o przekładke na d16z6 to szukaj info na forum bo ja niestety nie pomoge, ale comoge powiedzieć ze to dwa różne silniki inne kompy i wiazki jak i kolektory ;)
eat | sleep | ..........crx

Mój feedback

forum/viewtopic.php?t=63674
REPERATURKI PROGOW--- BLOTNIKOW---- I WLEWÓW PALIWA do CRX-A IIgen u mnie :)

Avatar użytkownika
Kyjo
Forumowicz
 
Posty: 613
Dołączył(a): 2010-01-02, 10:11
Lokalizacja: Rybnik
Samochód: CRX ED9

przez Kyjo » 2013-12-27, 19:20

W D16Z5 jest sonda a D16A9 nie ma - jakbym zmienił silnik na D16A9 nie musiałbym zmieniać kompa ??
<you> Ten ryk, to życie, porzuć swoje ukrycie! Ruszaj na szos podbicie! Bo przecież kochasz to ponad życie!

Avatar użytkownika
przem
Forumowicz
 
Posty: 815
Dołączył(a): 2007-11-08, 20:52
Lokalizacja: Bydgoszcz

przez przem » 2013-12-27, 19:22

tak jak pisałem ajk zmienisz golutki słupek to nie, ale zaznaczam sama głowica z blokiem !! :)
eat | sleep | ..........crx

Mój feedback

forum/viewtopic.php?t=63674
REPERATURKI PROGOW--- BLOTNIKOW---- I WLEWÓW PALIWA do CRX-A IIgen u mnie :)

Avatar użytkownika
Abaddon
Forumowicz
 
Posty: 719
Dołączył(a): 2009-02-24, 20:08
Lokalizacja: Sędziszów

przez Abaddon » 2013-12-27, 19:23

jeśli masz wał od A9 to uważaj bo w pierwszym roku czop wału miał 22mm a nie 24 ;) tak to pasi zazwyczaj
Turbo Pomarańcza http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=17&t=36957

https://www.facebook.com/grassygarage !! ;)

Avatar użytkownika
newuser
Forumowicz
 
Posty: 999
Dołączył(a): 2009-10-25, 13:39
Lokalizacja: Lubelskie

przez newuser » 2013-12-27, 19:24

Zmieniajac sam slupek nie musisz zmieniac kompa.
No ABS, no ESP - PURE DRIVE

Resztka rzeczy po Civie 4!

Avatar użytkownika
wrobellos
Moderator
 
Posty: 3349
Dołączył(a): 2008-03-04, 00:45
Lokalizacja: Łódź
Samochód: crx

przez wrobellos » 2013-12-27, 19:25

Kyjo, we wszystkich a9 z5 a8 slupki sa indentyczne, a osprzet zostaje twoj wiec nic poza slupkiem nie musisz zmieniac

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2013-12-27, 21:34

jak silnik dobrze zlozony to wymienilbym sam wal i panewki o ile miales porzadny remont robiony, jak kasztan to lepiej slupek
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

Avatar użytkownika
-venom-
Moderator
 
Posty: 1171
Dołączył(a): 2008-09-24, 19:46
Lokalizacja: Łódź
Samochód: ED9 B16A1

przez -venom- » 2013-12-27, 22:27

atom1 napisał(a):jak silnik dobrze zlozony to wymienilbym sam wal i panewki o ile miales porzadny remont robiony, jak kasztan to lepiej slupek


Wszystko fajnie, tylko kupić dobry wał to nie jest takie proste :)
DOHC VTEC

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2013-12-27, 22:31

jak to nie jest, przeciez kupuje sie wal od silnika nie po panewce, prosi goscia zeby pojechal go pomierzyc placisz 3 i pol miliona i masz :-)
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

Avatar użytkownika
-venom-
Moderator
 
Posty: 1171
Dołączył(a): 2008-09-24, 19:46
Lokalizacja: Łódź
Samochód: ED9 B16A1

przez -venom- » 2013-12-27, 22:37

atom1 napisał(a):jak to nie jest, przeciez kupuje sie wal od silnika nie po panewce, prosi goscia zeby pojechal go pomierzyc placisz 3 i pol miliona i masz :-)


Takie silniki zazwyczaj idą w całości, mało kto rozbiera dohc jeśli panewki są ok ;) Ja szukałem kilka miesięcy wału, na szczęście trafił się cały silnik Krzycha. Poważnie myślałem wtedy nad swapem na sohc ;)
DOHC VTEC

Avatar użytkownika
przem
Forumowicz
 
Posty: 815
Dołączył(a): 2007-11-08, 20:52
Lokalizacja: Bydgoszcz

przez przem » 2013-12-27, 22:58

ja kupiłem silnik z pod warszawy od jakiegoś gościa.... silnik kopcił olej jak smok :D dałem za niego 400zł, ryzyk fizyk mowie jak mam dać za sam wał 400zl to kupie silnik w tej monecie, pomierzone i wał malina :) no ale było to z 5 lat temu :P
eat | sleep | ..........crx

Mój feedback

forum/viewtopic.php?t=63674
REPERATURKI PROGOW--- BLOTNIKOW---- I WLEWÓW PALIWA do CRX-A IIgen u mnie :)

Avatar użytkownika
newuser
Forumowicz
 
Posty: 999
Dołączył(a): 2009-10-25, 13:39
Lokalizacja: Lubelskie

przez newuser » 2013-12-27, 23:06

Od innych pojemnosci waly pewnie nie pasuja? :-/ D13, D14, D15???

  Następna strona
Posty: 26   •   Strona 1 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

Teraz jest 2026-04-23, 00:38