Witam, mam prośbę, czy mógłby ktoś mi powiedzieć bądź przedstawić za pomocą zdjęć jak wymienić kierownicę oryginalną z poduszką na sportowa z podłączeniem klaksonu, bądź pokazać jak to u was wygląda. Dzięki z góry. Pozdro ;p
Wyjmujesz znaczek, odkrecasz kierownice, zakladasz nabe, przykrecasz, zakladasz kierownice z klaksonem podlaczajac kabelek od naby do klakonu i przykrecasz srubki do kierownicy. Tyle. To instrukcja bez poduszki. Z poduszką pewnie podobnie.
Trzeba ze względu na listwę od poduszki zastosować inną nabę niż te które stosuje sie do modeli bez poduszki . Nie występuje u Ciebie trzpień do pierścienia klaksonu.
Kierownice z poduszką odkręca się następująco:
Z prawej i lewej strony masz zaślepki, które musisz wyciągnąć, pod nimi masz śrubki od poduszki. Odkręcasz, wyciągasz lekko poduszkę i odłączasz kabel. potem już odkręcasz kierownicę.
Problem jest właśnie z realizacją klaksonu - w wersji z AB nie ma popularnego pierścienia ślizgowego i trzeba szukać (albo przerabiać) nabę pod taśmę obrotową.