Panowie witam mam pytanie co takiego załącza się w momencie gdy rozlancza sie ssanie co może zaklucac ladowanie przez alternator i powodować chwilowe drastyczne spadki ladowania. Pytam ponieważ podczas pomiaru ładowania na ssaniu trzyma rowniutko coś tam ponad 14 nawet przy włączonych światłach ogrzewaniu szyby itd.Natomiast po tym jak zejdzie z ssania ladowanie zaczyna skakać tzn i koło 4 sekundy trzyma to 14 i potem spada na np 3 i znów 14 itd w momencie jak spada silnik sie poddusza lekko . Co może być przyczyną?