Ukręcona śruba pokrywy zaworów...
Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

Posty: 14   •   Strona 1 z 1
Avatar użytkownika
lukas.elk
Forumowicz
 
Posty: 912
Dołączył(a): 2007-01-24, 23:04
Lokalizacja: Olsztyn/Ełk

Ukręcona śruba pokrywy zaworów...

przez lukas.elk » 2007-03-11, 23:36

No i stało sie. Ustawiałem dzisiaj zawory i podczas przykrecania pokrywy ukreciłem te przekleta srubke pod ktora jest uziemienie...
Co mam teraz zrobic? Bo az krew mnie zalewa przez ta srubke...

[ Dodano: Pon Mar 12, 2007 12:06 pm ]
Naprawdę nikt nie wie co zrobic w takim przypadku?
Jeśli ci pomogłem kliknij "pomógł" pod moim postem.
--
Sprzedam:
-przepustnica ED9 (czujnik polozenia nietkniety)
-alternator do D16Z6/Civic 5 gen

Avatar użytkownika
Magnum
Forumowicz
 
Posty: 158
Dołączył(a): 2005-02-22, 10:44
Lokalizacja: Przecieszyn

przez Magnum » 2007-03-12, 19:35

Wykręć to co zostalo nawierć, nagwintuj i wkręć sróbkę szóstkę i obetnij główke. Robiłem tak u siebie i bez problemu sie sprawuje.

Avatar użytkownika
lukas.elk
Forumowicz
 
Posty: 912
Dołączył(a): 2007-01-24, 23:04
Lokalizacja: Olsztyn/Ełk

przez lukas.elk » 2007-03-12, 19:39

A nie mozna dopasowac takiej samej? Bo dzisiaj pojechałem do mechanikow i sie zapytalem co robia w takich sytuacjach to powiedział ze wykrecaja i jada do sklepu ze srubami i tam im dopasowują...
Jeśli ci pomogłem kliknij "pomógł" pod moim postem.
--
Sprzedam:
-przepustnica ED9 (czujnik polozenia nietkniety)
-alternator do D16Z6/Civic 5 gen

Avatar użytkownika
Magnum
Forumowicz
 
Posty: 158
Dołączył(a): 2005-02-22, 10:44
Lokalizacja: Przecieszyn

przez Magnum » 2007-03-12, 19:44

spróbuj poszukać gdzieś w sklepach, ja nie szukalem bo wiecej by mi to czasu zajęło niż przeróbka :rotfl:

Avatar użytkownika
lukas.elk
Forumowicz
 
Posty: 912
Dołączył(a): 2007-01-24, 23:04
Lokalizacja: Olsztyn/Ełk

przez lukas.elk » 2007-03-12, 20:01

Spoko ja poszukam bo nie lubie nic dorabiac a poza tym nie mam gwintownicy...
Jeśli ci pomogłem kliknij "pomógł" pod moim postem.
--
Sprzedam:
-przepustnica ED9 (czujnik polozenia nietkniety)
-alternator do D16Z6/Civic 5 gen

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2007-03-12, 23:47

szukaj kolego bo bylo juz o tym na forum!! co zrobic jak sie sruba ukreci, kilka postow wyzej sam naklaniasz do szukania innego kolege a sam tego nie robisz :diabeleknie:
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

Avatar użytkownika
lukas.elk
Forumowicz
 
Posty: 912
Dołączył(a): 2007-01-24, 23:04
Lokalizacja: Olsztyn/Ełk

przez lukas.elk » 2007-03-13, 00:41

Umiem szukac i nic nie znalazlem... Duzo rzeczy juz było co nie znaczy ze da sie to znalezc bo moglo byc tylko wspomniane w jakims temacie nie majacym z tym zwiazku albo ktos inaczej nazwał zaistniałą sytuację i nie da sie tego znalezc uzywajac innych słów tym bardziej jesli chodzi o nietypowa sprawe jaka jest urwanie sruby a na "olej" ciezko jest wymyslec inną nazwa. Tak czy siak juz mniej wiecej wiem co mam zrobic...
Jeśli ci pomogłem kliknij "pomógł" pod moim postem.
--
Sprzedam:
-przepustnica ED9 (czujnik polozenia nietkniety)
-alternator do D16Z6/Civic 5 gen

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2007-03-13, 00:50

tak czy siak trzeba rozwiercac, sa tez takie wykretaki ale to juz ciezko znalezc, wtedy nawierca sie srube troche(cholernie twarde sa) no i potem sie wkreca wkretak i on ma gwint odwrotny i jak sie dobrze zakleszczy to potrafi wyjsc z urwana sruba:) niestety mi jak sie urwala w kolektorze to zostalo tylko rozwiercic i dac wieksza i jeszcze na jakis klej wkleic
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

Avatar użytkownika
lukas.elk
Forumowicz
 
Posty: 912
Dołączył(a): 2007-01-24, 23:04
Lokalizacja: Olsztyn/Ełk

przez lukas.elk » 2007-03-13, 01:35

Ale te od pokrywy zaworów chyba maja miejsce na klucz i chyba sie je normalnie wykrec (mam nadzieje)...

Mozna to zauwazyc na tej fotce jak sie przyblizy na srube

fotka

PS. A tak na marginesie to wie ktos moze z czego sa zrobione te srubki? Bo blok chyba z alu. Bo zastanawiam sie czy przed jej wykreceniem nagrzac silnik zeby sie metale rozszerzyły i moze ta sruba ma mniejsza rozszerzalnosc niz blok... Bo przez 17 lat nie była odkrecana wiec pewnie łatwo nie będzie :/
Jeśli ci pomogłem kliknij "pomógł" pod moim postem.
--
Sprzedam:
-przepustnica ED9 (czujnik polozenia nietkniety)
-alternator do D16Z6/Civic 5 gen

Avatar użytkownika
Raju
Forumowicz
 
Posty: 230
Dołączył(a): 2007-01-14, 14:44
Lokalizacja: Kraków

przez Raju » 2007-03-13, 20:29

lej WD-40 do bólu ... Możesz sprobować rozgrzać ale powątpiewam by pomogło sprobuj też tak jak atom napisał wykrętakiem nieraz pomaga ale lubi sie wyrywać i obrabiać... :(
All i NeeD is NeeD for SpeeD !

Avatar użytkownika
rafisz
Forumowicz
 
Posty: 2289
Dołączył(a): 2005-11-26, 14:47
Lokalizacja: WPR
Samochód: accord 8 gen CW2

przez rafisz » 2007-03-13, 22:03

sorki za OT ale nie masz przypadkiem za slabo naciagnietego paska rozrzadu, na tej fotce tak by ta wygladalo

Avatar użytkownika
lukas.elk
Forumowicz
 
Posty: 912
Dołączył(a): 2007-01-24, 23:04
Lokalizacja: Olsztyn/Ełk

przez lukas.elk » 2007-03-13, 23:12

Napiety to on jest. I to całkiem mocno. Wczesniej przed zmiana był strasznie luzny... Raczej jest ok ;)
Jeśli ci pomogłem kliknij "pomógł" pod moim postem.
--
Sprzedam:
-przepustnica ED9 (czujnik polozenia nietkniety)
-alternator do D16Z6/Civic 5 gen

Avatar użytkownika
god_of_ha
Forumowicz
 
Posty: 110
Dołączył(a): 2005-06-20, 11:56
Lokalizacja: pomorze

przez god_of_ha » 2007-03-14, 00:05

mialem to samo... wykręc ukręcona srube... gorny gwint sie ukrecil... da sie to wykrecic... to wiadoma sprawa... no i dorobic... kazdy tokaz to zrobi... ja dorobilem ... dorobilem tez n zapas... aostly mi chyba jeszcze dwie takie sruby... jak co to pisz na gg 3793817

[ Dodano: Wto Mar 13, 2007 11:06 pm ]
sorki za bledy.... klawiatura mi nawala :)

EasyRider
Forumowicz
 
Posty: 55
Dołączył(a): 2006-02-26, 23:44
Lokalizacja: płn.wlkp.

cd..

przez EasyRider » 2007-03-14, 19:55

czesc
mozesz dokladnie opisac ktora sruba ci sie urwala i na jakiej wysokosci, za bardzo mi zrozumialem cie z tego opisu,
moze opisz na jakiej wysokosci i zaznacz to na jakims lepszym zdjeciu.
jest to sruba *6 wiec ona sa dokrecane na 10 do 12 Nm wiec nie jest to duza sila, wez precyzyjny klucz i odkreć, a nowa kup w serwisie i bedziesz mial cacy,(czy to ta tylnia po lewj patrzac od frontu?)
a druga sprawa ze uszczzelke trzeba miec w dobrym stanie no i oczyszczone powierzchnie styku z uszczelka, i dokrecic na 10Nm, ale nikt nie ma takiego klucza, fakt ze akurat w tym zakresie sa drogie, wiec dokreca na wyczucie i czasem sie urywaja i pozniej sa cyrki.

zrob raz na orginalnej srubie i zawsze bedziesz mial ok.
a jak trzeba bedzie wiercic, juz o tym raz pisalem to sa takie wykretaki na lewa strone, ale musisz pamietac ze operacja nie jest latwa no i trzeba zabezpieczyc silnik przed opilkami,
daj znac jak sprawa wyglada, to chetnie sprobuje ci pomoc.
pozdrawiam

Posty: 14   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-23, 11:31