Uszczelka pod głowicą, czy aby napewno?

[cinekm]

Atom pompa nie jest nowa dlatego pytam, czy ona może jakieś powietrze pompować czy coś. Woda się nie gotuje, tylko właśnie coś pompuje ciśnienie do układu chłodzenia i lecą bombelki do ziorniczka wyrównawczego, układ wtedy nie ma podciśnienia i woda nie wraca z powrotem do chłodnicy, to jest powodem grzania się (ale dopiero po tym jak skończy się mocniej deptać na gaz i samochód pracuje np na jałowych albo niskich obrotach(bo nie ma wody)). Ciśnienie zmierze w czwartek.

[atom1]

nie ma prawa pompa tloczyc powietrza, jakby sie przycierala to by tylko plula woda z siebie bo ma tam taki zaworek, smiglo czy cokolwiek raczej tez nie moglo stanac..bo to taki element ktory na dobra sprawe nie moze sie popsuc

teraz widze tylko jedno: kompresorem dmuchac przez swiece na podniesionym tloku w gmp i patrzec czy to stamtad..

[sylwann]

Jestem ciekaw jak się sprawa zakończyła? Mam identyczne objawy w pralce f20,
coś dmucha ciśnienie do układu chłodzenia, idą bąbelki i nie da się go odpowietrzyć, termostat nie puszcza w trakcje jazdy tylko na postoju, ubywa płynu, silnik się przegrzewa. Ogólnie brał mi sporo oleju więc postanowiłem wymienić serducho na nowe, kupione z klubu ptp, po remoncie głowicy i rozrządzie jakieś 10k temu... na nowym silniku objaw ten sam ;-/
Objawy wskazują na uszczelkę, ale poprzedni właściciel zapiera się że wszystko było ok. Jak myślicie ściągać głowice?

[sebas]

sylwann, na 100% uszczelka.

[sylwann]

Okazało się że gość który mi silnik wymieniał, nie dokręcił kolektora dolotowego od dołu, 5 śrub i ssało płyn chłodniczy...dlatego silnik się zapowietrzał i termostat nie puszczał...teraz płynu nie ubywa i nie dymi...ale bąbelki dalej się pojawiają...

myślicie że płyn który dostawał się do głowicy mógł ją uszkodzić lub uszczelkę?

[Baca]

Jak chwilę po pałowaniu leci zimne z nawiewu i wywala płyn do zbiorniczka to typowy obiaw uszczelki.
Płyn raczej nie rozwala głowicy, chociaż nie wiem, w każdym razie jest mocno nie wskazany bo u mnie np. kiedyś przez to porysowały się cylindry bo się mieszał z olejem i nie było smarowania lub było gorsze.

[sylwann]

Nie ma takich objawów, ogrzewanie jest cały czas, płynu nie wywala do zbiorniczka wyrównawczego, już nawet nie dymi (po dokręceniu nieszczęsnego kolektora), poziom oleju w normie bez zmian, płynu też nie ubywa na tyle żeby to stwierdzić ale jak wyciągnę wężyk z zbiorniczka wyrównawczego i zacznę wkręcać silnik to się pojawiają bąbelki, brak mi pomysłu więc po długim weekendzie ściągnę głowice i dam znać

[tronsek]

po długim weekendzie ściągnę głowice i dam znać

Po co ściągać głowicę ??
Podjedź na jakiś warsztat, który sprawdzi Tobie zawartość CO2 w układzie chłodzenia (koszt ok. 20-30zł), a wtedy będziesz wiedział, czy uszczelka pod głowicą jest dobra, czy puściła.

[sylwann]

Myślałem też o tym...chyba tak zrobię jeszcze przed ściągnięciem głowicy
chociaż z drugiej strony co jeszcze mogło by podnosić ciśnienie w układzie chłodzenia? węże się robią dosyć twarde i te bąbelki