jak sprawdzic czujnik GMP w aparacie?

[Krzyh00]

problem jest tego typu wywalilo mi blad numer 8, czyli czujnik GMP lub jego obwód, auto ma problemy z odpalaniem tzn czasem blokuje silnik i wydaje nieciekawe dzwieki albo trzeba dluzej krecic niz normalnie rozrusznikiem. no ale do rzeczy, rozebralem kopułke, wg. manuala trzeba na rozpietej kostce sprawdzic rezystancje miedzy pinami B i C i powinno byc tam 350-550 Om, u mnie miernik nic nie wskazuje a w manualu pisze "replace the distributor assembly (section 16)" no i sie zakleszczylem bo nie wiem co dalej. troche nie kumam niektorych zwrotow w manualu, tutaj link moze ktos cos podpowie:

http://www.honda-crx.info/images_2ndgen/manual_II_pliki/6-32.pdf

[ProLans]

a takie głupie pytanie, bo akurat ten sam problem miał kumpel parę dni temu patrzyłeś może na przekaźnik pompy paliwa ? bo u niego okazało się że to padło a błąd był nr 8 i objawy podobne nawet jest temat tu na forum o tym, zapożycz sobie przekaźnik od innego crx i podepnij jak wszystko będzie grać to znaczy że to

[Krzyh00]

no u mnie bedzie cos z czujnikiem raczej bo tak jak mowie powinna byc tam rezystancja miedzy przewodami B i C a u mnie miernik nic nie wskazuje, tylko ze nie wiem co dalej z tym fantem

[rafisz]

sprawdzic kable co leca do aparatu, a jak nie pomoze to albo wymiana samego czujnika albo caly aparat

[Krzyh00]

nie ma co sprawdzac kabli za aparatem jak nie ma tej rezystancji co manual mowi ze byc powinna na kostce czujnika, ktos mi przetlumaczy to na polski?

[rafisz]

no to jak nie ma rezystancji to znaczy ze padlo uzwojenie i jedyna metoda naprawy to wymiana uszkodzonego elementu

[LukeXE]

no to jak nie ma rezystancji to znaczy ze padlo uzwojenie i jedyna metoda naprawy to wymiana uszkodzonego elementu

Dokladnie. Masz gdzies przerwe tam i zjebany jest ten czujnik. Jak masz jak go przelozyc z innego aparatu to smialo, jak nie to pozostaje nowy aparat.

Jak mowisz jakie masz objawy to faktycznie ten czujnik gmp mogl powiedziec papa.

[Krzyh00]

opyla sie go wymieniac? mozna dostac gdzies sam czujnik? czy lepiej drugi aparat?

[LukeXE]

Hm, sprobuj, moze ktos ma walniety aparat i sobie czujnik przelozysz.

[Krzyh00]

a od czego sie w ogole jebia te czujniki? bo to juz kurde bedzie trzeci aparat w przeciagu roku :/

[przema72]

taki czujnik to cieniutkie zwoje drucika nawinięte na rdzeń i zalane tworzywem , w samochodzie cały czas jest to poddawane wibracjom i zmianom temperatury , z czasem to tworzywo zaczyna tracić swoje właściwości i powstają mikro pęknięcia , niestety w niektórych przypadkach takie pęknięcie porywa za sobą drucik i obwód się przerywa
może szło by sam czujnik dopasować od nowszych modeli żeby znów nie montować starych

[Krzyh00]

no i chyba sie udalo, przelozylem czujnik z innego aparatu ktory o dziwo tez wyrzucał błąd nr8, ale w tamtym byla rezystancja na cewce taka jak w manualu, przelozylem i hula, ladnie odpala, bledu nie wywala

[falo]

a od czego sie w ogole jebia te czujniki? bo to juz kurde bedzie trzeci aparat w przeciagu roku :/

u mnie czujnik sie urwal i zmielil jak zaliczylem dziure na trasie :/

[Krzyh00]

no wlasnie wczoraj obczailem ze sa rozne typy tych czujnikow, starsze maja cala cewke na wierzchu i mi sie po prostu tak jak mowisz urwala, a nowsze sa juz zalane w plastiku wiec watpie zeby sie im cos stało

[Szumek]

przelozylem czujnik z innego aparatu

,,ciekawe co za dobry czlowiek Cie poratowal