sprzęgło w D16A8?

Posty: 24   •   Strona 2 z 2   •   1, 2
kawalerro
Forumowicz
 
Posty: 226
Dołączył(a): 2011-01-30, 02:37
Lokalizacja: Dąbrowa Górnicza

przez kawalerro » 2011-10-21, 23:28

Kolego ja mam też swapa na d16a8 z d16z5 i skrzynia jest L3 2xx xxx czyli 20 zębów 210mm więc sprawdź najpierw, policz i dopiero decyduj :)
SAXO VTS street/KJS

Avatar użytkownika
dj-napster
Forumowicz
 
Posty: 1301
Dołączył(a): 2011-04-05, 01:44
Lokalizacja: Piła - okolice

przez dj-napster » 2011-12-23, 04:29

A wiece gdzie mozna kupić EXEDY 200mm/21 zębów bez długiego czekania?

Byłem w sklepie z japońskimi częściami i w katalogu mają tylko dostępne 212mm/20zębów (ale to jest chyba od Z6, czy takie podpasuje jeśli liczba zębów się zgadza?),
na dniach skrzynia będzie zdemontowana w celu rozpoznania sprzęgła ale będzie mało czasu na montaż więc muszę znać miejsce gdzie kupić można w razie czego 200mm/21 zębów

W katalogu Intercars nie ma dostępnego i musieli by to ściągać=długie czekanie, nie ma nawet napisane że są 2 rodzaje.
Sprzęgło muszę kupić przed nowym rokiem.

[ Dodano: 2011-12-23, 03:55 ]
Na stronie EXEDY sa podane dostepne sprzęgła i widzę że 200/21 podane jest dla silnika D16A9
http://www.exedy.pl/CRX-k3126-0-3-default.html

Avatar użytkownika
Tomek11
Forumowicz
 
Posty: 319
Dołączył(a): 2010-04-01, 09:32
Lokalizacja: Piła

przez Tomek11 » 2011-12-23, 06:05

liczba zebow musi sie zgadzac !!! mozesz zmienic zamach na ten z Z6 :razz:

Avatar użytkownika
dj-napster
Forumowicz
 
Posty: 1301
Dołączył(a): 2011-04-05, 01:44
Lokalizacja: Piła - okolice

przez dj-napster » 2011-12-23, 13:34

Tomek11111 napisał(a):liczba zebow musi sie zgadzac !!! mozesz zmienic zamach na ten z Z6 :razz:


Jeśli w Z6 jest 20 zębów to tarcza pasuje do skrzyni Z5 gdzie będzie też 20 zębów? czy nie wejdzie na ten wałek pomimo tej samej liczby....?

Avatar użytkownika
Tomek11
Forumowicz
 
Posty: 319
Dołączył(a): 2010-04-01, 09:32
Lokalizacja: Piła

przez Tomek11 » 2011-12-23, 20:02

nie odpowiem Ci po 6piwie :P :rotfl2:

Avatar użytkownika
dj-napster
Forumowicz
 
Posty: 1301
Dołączył(a): 2011-04-05, 01:44
Lokalizacja: Piła - okolice

przez dj-napster » 2011-12-29, 18:36

Rozłożone ale wystąpił problem, ogólnie sprzęgło jest 210mm i 20 zębów,
Nabyłem zestaw EXEDY 212mm, tarcza jest większa o 2mm ale mieści się na kole zamachowym. Sprzęgło ma 4 sprężyny a to stare miało 6 sprężyn (to chyba nie ma znaczenia) ale wszystko pasuje.

Problem polega na tym że łożysko nie pasuje, dostałem w zestawie łożysko które montuje się w d-serii a to zdemontowane z auta jest jak się okazało od B-serii? zamówiłem drugie łożysko i wg katalogu w sklepie pochodzi z B16A1....
W innych zestawach do d-serii było takie samo łożysko którego nie idzie teraz zamontować.

Łożysko nie pasuje do widełek, ma za szerokie mocowania i trochę inne, czy skrzynia jest modzona? czy widełki są inne? czy co innego?

tak to wygląda, z lewej nowe kupione ze sprzęgłem a z prawej to zdemontowane:

Obrazek


jakieś pomysły dlaczego jest inne łożysko?

Avatar użytkownika
dawidcrx2
Forumowicz
 
Posty: 1123
Dołączył(a): 2007-09-30, 22:05
Lokalizacja: ZGY!

przez dawidcrx2 » 2011-12-29, 19:39

tez mialem takie lozysko jak zamawialem sprzeglo exedy i nie pasowalo, bylo takie same jak twoje nowe jak twoje, a stare wygladalo identycznie jak twoje stare na fotce
CRX B18C T

https://www.facebook.com/Dawidcrx2-Garage-418968548231652/

Avatar użytkownika
Tomek11
Forumowicz
 
Posty: 319
Dołączył(a): 2010-04-01, 09:32
Lokalizacja: Piła

przez Tomek11 » 2011-12-29, 20:54

mialem to samo co ty napster!!! zamontowalem stare bo bylo ok

Avatar użytkownika
dj-napster
Forumowicz
 
Posty: 1301
Dołączył(a): 2011-04-05, 01:44
Lokalizacja: Piła - okolice

przez dj-napster » 2011-12-30, 16:49

Ciekawe dlaczego taka anomalia..., katalog pokazywał że to zestaw sprzęgła pasujący do Z5, inny katalog znowu podawał że ten zestaw pasuje do Z5/A9/A1..... jaja jak berety.

Dzisiaj odebrałem nowe łożysko NSK i pasuje.
Podsumowując moją wersję sprzęgła do D16A8:

łożysko NSK 47TKB3101
Obrazek
Obrazek

Tarcza 212mm + docisk EXEDY

Obrazek
Obrazek
Obrazek

Przy tarczy o średnicy 212mm zamiast 210mm trzeba tylko zwrócić uwagę przy montażu sprzęgła na to, czy koło zamachowe nie jest zjechane od starego sprzęgła. Chodzi o to żeby nie było przejścia/uskoku o szerokości 1mm na stronę bo sprzęgło ma minimalnie większą średnicę czyli jest o 1mm szersze na jedną stronę promienia koła więc będzie chodziło po nieużywanej nigdy powierzchni koła. Trzeba zadbać żeby powierzchnia była płaska bez uskoku, inaczej sprzęgło nie będzie brało przez jakiś całą powierzchnią okładziny. U mnie nie trzeba było nic robić bo koło wyglądało ładnie.

  Poprzednia strona
Posty: 24   •   Strona 2 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości