jakie wachacze

Posty: 17   •   Strona 1 z 2   •   1, 2
grzesiek883
Forumowicz
 
Posty: 18
Dołączył(a): 2011-11-16, 00:15

jakie wachacze

przez grzesiek883 » 2011-12-02, 12:31

panowie podpowiedzcie mi jaki wybrac DOBRE wachacze i rozporki oczywiscie wachacze przod i tyl tak samo rozporki gora dol tyl przod

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2011-12-02, 13:18

Ale jakie wahacze? Po co chcesz zmieniać wahacze? Wystarczy tulejki wymienić na lepsze chyba, że chodzi o regulowane do camberów? Rozpórki wiadomo - im solidniejsze tym lepsze. Nie kupuj najtańszego syfu z chin. Im mniej regulacji tym lepiej. I nad przednią dolną mocno się zastanów bo wisi nisko i jak trafisz jakąś studzienkę czy krawężnik będziesz remontował całe zawieszenie z przodu.
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

Avatar użytkownika
kocureq
Forumowicz
 
Posty: 226
Dołączył(a): 2012-04-13, 23:31
Lokalizacja: Warszawa

przez kocureq » 2012-09-16, 20:13

Hej,

Mam wywalone wszystkie tuleje w wahaczach tylnych dolnych. Od jakiego Civika kupić wahacze? Bo do Del Sola nie mogę znaleźć, a raczej bez sensu wyprasowywać 4 tuleje. Chociaż... zobaczymy po ile będą całe wahacze :)

Avatar użytkownika
Adi1990
Forumowicz
 
Posty: 506
Dołączył(a): 2010-03-14, 21:46
Lokalizacja: Głogów

przez Adi1990 » 2012-09-17, 13:34

od 5 gena, a mas z tyłu stabilizator?
Pokażmy tym z bmw że życie nie kończy się na 6800rpm!

Avatar użytkownika
kocureq
Forumowicz
 
Posty: 226
Dołączył(a): 2012-04-13, 23:31
Lokalizacja: Warszawa

przez kocureq » 2012-09-23, 15:02

Nie.

Avatar użytkownika
sebas
Moderator
 
Posty: 7842
Dołączył(a): 2009-01-11, 23:53
Lokalizacja: Kielce

przez sebas » 2012-09-23, 15:06

Jak nie masz staba to z każego 5gena będą pasowały. Chodzi o to że jakbyś miał staba tu musiałbyś kupić takie z oczkami do stabilizatora jak są w każdej solce.

Avatar użytkownika
M!R@S
Forumowicz
 
Posty: 7693
Dołączył(a): 2006-03-18, 15:43
Lokalizacja: Polkowice

przez M!R@S » 2012-09-23, 15:42

lepiej kupić po prostu tulejki i to tyle, kupisz wahacze zapłacisz 3x tyle i bez sensu ;)
Obrazek

Avatar użytkownika
kocureq
Forumowicz
 
Posty: 226
Dołączył(a): 2012-04-13, 23:31
Lokalizacja: Warszawa

przez kocureq » 2012-09-23, 17:21

OK - mam wahacze z oczkami na górze :)

A tulejki + ich wprasowanie w wahacze nie wyjdzie więcej niż zakup całych wahaczy? Bo młotkiem i masłem mi się bawić nie chce :)

Balcer
Forumowicz
 
Posty: 433
Dołączył(a): 2006-12-23, 10:18
Lokalizacja: Warszawa/Łomianki

przez Balcer » 2012-09-24, 15:41

A myślisz, że nowy wahacz kupisz od razu z tulejami? ;) Do nowego też je musisz wprasować.

Avatar użytkownika
sebas
Moderator
 
Posty: 7842
Dołączył(a): 2009-01-11, 23:53
Lokalizacja: Kielce

przez sebas » 2012-09-24, 22:40

Nie zrozumieliście. Kolega chce kupić 'nowy' używany wahacz z dobrymi tulejkami i podmienić ;) Tzn ja tak to rozkminiam :rotfl:

Avatar użytkownika
kocureq
Forumowicz
 
Posty: 226
Dołączył(a): 2012-04-13, 23:31
Lokalizacja: Warszawa

przez kocureq » 2012-09-25, 06:56

Niee... Ja chcę nowy wahacz z tulejami i podmienić. Używane tuleje jakoś mnie nie przekonują :)

W innych autach zawsze podmieniałem cały wahacz żeby się nie bawić w wymianę tulei i sworznia, wychodziło taniej i można było sobie samemu zrobić.

Avatar użytkownika
sebas
Moderator
 
Posty: 7842
Dołączył(a): 2009-01-11, 23:53
Lokalizacja: Kielce

przez sebas » 2012-09-25, 21:45

Wymianę tuleji też robiłem sam ;) wszystko się da...

Avatar użytkownika
kocureq
Forumowicz
 
Posty: 226
Dołączył(a): 2012-04-13, 23:31
Lokalizacja: Warszawa

przez kocureq » 2012-09-26, 10:36

Młotek i olej? :)

Avatar użytkownika
sebas
Moderator
 
Posty: 7842
Dołączył(a): 2009-01-11, 23:53
Lokalizacja: Kielce

przez sebas » 2012-09-26, 19:48

kocureq, wypalasz ze starej tuleji środek, potem rozcinasz brzeszczotem i ta blaszka co zostanie sama wypada. Nową da się wbić. Albo prościej wykręcasz wahacz, zabierasz razem z nowymi tulejkami do kogoś na prasę (jakiś warsztat) i za parę groszy Ci zrobi. Jak później już w ten sposób robiłem to 5zł od tuleji płaciłem.

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2012-09-26, 21:06

Można też rozwiercić gumę wiertarką, zależy co kto ma pod ręką. Ale najwygodniej zdemontować całość i w warsztacie wycisnąć/wcisnąć.
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

  Następna strona
Posty: 17   •   Strona 1 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-21, 23:27