bledy 3 i 5

Posty: 7   •   Strona 1 z 1
rexturbo
Forumowicz
 
Posty: 9
Dołączył(a): 2009-03-04, 10:45
Lokalizacja: olsztyn

bledy 3 i 5

przez rexturbo » 2009-06-11, 22:38

siemka wyskakuja mi dwa bledy 3 i 5 . wymienilem przepustnice z wnitowanym czujnikiem i nic, wymienilem map sensor z podcisnieniami i nic . nie wiem moze przepustnice musze zlozyc na silikon bo ma jakies przedmuchy...??? podpowiedzcie cos moze ktos juz u siebie to ogarnial ;) z gory dzieki pozdroo

badam
Forumowicz
 
Posty: 2337
Dołączył(a): 2005-01-25, 14:59
Lokalizacja: Wrocław

przez badam » 2009-06-11, 23:47

masz turbo?

jak masz turbo to bedzie blad MAPa bo widzi nadcisnienie

ale pewnie to problem z masa;p

rexturbo
Forumowicz
 
Posty: 9
Dołączył(a): 2009-03-04, 10:45
Lokalizacja: olsztyn

przez rexturbo » 2009-06-12, 09:33

jest turbinka.. mozna ten blad MAPa jakos obejsc ?? moze przez zalozenie np zaworkow zwrotnych na podcisnieniach ?? kolesie po zalozeniu turbawek nie maja takich problemow... pozdro

badam
Forumowicz
 
Posty: 2337
Dołączył(a): 2005-01-25, 14:59
Lokalizacja: Wrocław

przez badam » 2009-06-12, 12:34

tak da sie zrobic...zalozyc zaworek zwrotny i wtedy MAP nie zobaczy cisnienia...

ale masz jakies FMU czy cokolwiek podnoszace ilosc paliwa na doladowaniu?

moze lepiej wgraj mape pod turbo...uzytkownik Bua by Ci to ogarnał.

rexturbo
Forumowicz
 
Posty: 9
Dołączył(a): 2009-03-04, 10:45
Lokalizacja: olsztyn

przez rexturbo » 2009-06-13, 18:52

mam smt-6 ale szukam kogos kto wie jak to ogarnac... (trza sie wpiac w wiazke) ! a jesli chodzi o zachowanie samochodu to jak zrobie restart kompa to niewyswietla sie zaden blad, jak przygazuje to tez nic ale jak z jazdy przekroczy 4tys obrotow zapala sie check i jak odpuszcze z gazu to mi gasnie ! odpale ponownie i do puki nieprzekrocze 4 tys pracuje normalnie

mam zawor do regolacji cisnienia paliwa przez co zwiekszam cisnienie na listwie wtryskowej ale mam seryjne wtryskiwacze (w planach od 200sx)

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2009-06-13, 18:58

kukus mial smt6- i za cholere nie mogli tego zgrac takze watpie ze i ty na tym ogarniesz

regulator to tez srednie wyjscie do sterowania paliwem... do 0.3 moze wystarczy

a blad wyskakuje bo przy 4 tysiach pewnie masz juz nadcisnienie i wali czeka- wpisz w szukajce map sensor sam nawet ze 2 razy wklejalem gdzie i jak podlaczyc
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

badam
Forumowicz
 
Posty: 2337
Dołączył(a): 2005-01-25, 14:59
Lokalizacja: Wrocław

przez badam » 2009-06-13, 19:35

smt6 tu sie nie przyda...

komp Twoj dziala w przedziale od duzych podcisnien do cisnienia atmosferycznego...zaworkiem usuniesz blad MAPa...ale smt6 tylko wplywa na seryjna ograniczona mape...wiec jakby wystroisz dla podcisnien..choc w pewnym zakresie nie bedzie ono osiagalne i cos da heh....sprzedaj to cos pewnie troche kosztuje i udaj sie na strojenie AFR w turboedicie..

Posty: 7   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-21, 04:42