poziom oleju

[atom1]

to normalne ze spala olej i kazda honda go spala nie widzialem silnika ktory nie bierze (no moze te po remoncie) ale te z org przebiegami napewno biora mniej lub wiecej, poci sie z miski co druga a spod glowicy i na rogu przy kole pasowym co trzecia, sa jeszcze wycieki z zaworu i aparatu przy walkach rozrzadu taki urok samochodu dopoki nie zostawia sladow jezdzij!!

dobrze ze to nie warszawa, bo tam musi kapac, a jak nie kapie to znaczy ze juz nei ma oleju

[ProLans]

jak Ci zostawia plamki pod samochodem (kapie, nawet powoli) to wymień uszczelkę, jak nie to nie ma się co martwić przynajmniej narazie.

Nie plam nigdy nie zauważyłem by zostawiała a często sprawdzam czy coś gdzieś nie kapie tylko się poci ta miska ale poza tym z nikąd nigdzie się nie sączy a powiedzcie mi czy po wycięciu katalizatora w z5 możliwe to jest że przy deptaniu pod odcinkę na postoju jak sprawdzałem to taki jakby lekki dymek zaraz przed odcinką puszczał taki szarawy przed wycięciem katalizatora tego chyba nie było ale to taki niewielki jest... jest to normalne ? i jeszcze raz dzięki za odpowiedzi w temacie

[h8r]

Nie plam nigdy nie zauważyłem by zostawiała a często sprawdzam czy coś gdzieś nie kapie tylko się poci ta miska ale poza tym z nikąd nigdzie się nie sączy a powiedzcie mi czy po wycięciu katalizatora w z5 możliwe to jest że przy deptaniu pod odcinkę na postoju jak sprawdzałem to taki jakby lekki dymek zaraz przed odcinką puszczał taki szarawy przed wycięciem katalizatora tego chyba nie było ale to taki niewielki jest... jest to normalne ? i jeszcze raz dzięki za odpowiedzi w temacie

Jak nie kapie tylko się poci to nie masz się czym martwić, ja też mam tylko tam pocenie, a pozatym to ładne suche z5 Dymek przy odcince bez kata to norma, nie ma powodów do zmartwień.

[TJ]

Z miska jak sie poci/kapie to moga byc 2 problemy: padajacy gwint korka i uszczelka miski. U mnie bylo jedno i drugie. Nowa miska ASO ponad 500zl, wiec kupilem za 50zl u Chinczyka, do tego kupilem nowa uszczelke miski w ASO za 150zl, i dalem miske wymienic w ASO. Problem jak reka odjal.

[ProLans]

Dzięki chłopaki za wszystkie odpowiedzi uspokoiliście mnie całkowicie jeszcze ostatnie pytanie czy jak mam zrąbaną lambde sonde to auto wolniej mi się zbiera, więcej spala coś z mieszanką, mapami co się w ogóle w tedy dzieje? to moje ostatnie pytanie i już rozdaje wam zasłużone pomógł

[Dawca44]

No przy zepsutej lambdzie na pewno autko spala dużo więcej paliwa niż normalnie, przy sprawnej... A silnik też może chodzić delikatnie inaczej/gorzej, bo z sondy podawane są błędne odczyty.

[h8r]

To ja się podepne, mnie raz wypadła sonda lambda (po zajebistym serwisie gdzie mi ją przykleili ) i auto jeździło normalnie (no oprócz tego, że warczało jak 7l V8) i co ciekawe komp nie pokazywał błędów, to znaczy, że nie działa moja sonda?

[M!R@S]

To ja się podepne, mnie raz wypadła sonda lambda (po zajebistym serwisie gdzie mi ją przykleili ) i auto jeździło normalnie (no oprócz tego, że warczało jak 7l V8) i co ciekawe komp nie pokazywał błędów, to znaczy, że nie działa moja sonda?

co ty człowieku gadasz... napisz wyraźniej.
Z tego co piszesz to raczej ci jeden kabel napięciowy spadł i warkotał jak te V8 a na mocy stracił ??
Jeśli sonda nie działa to powinno wywalic błąd nr. 1 ale niekoniecznie, czasami niewyświetla go. Odepnij sonde i miernikiem sprawdz nad ogniem

[h8r]

M!R@S, W kolektorze wydechowym jest dziura i tam się normalnie wkręca sondę, u mnie ten kolektor miesiąc był wymieniany na 4-2-1 i zamiast wkręcić ją to ktoś mi ją przykleił , myślałem, że to jakieś uszczelnienie, oczywiście wypadła i wtedy była tam dziura, przez to chodziła jak 7l V8 (chodzi o dźwięk), a mocy nie wiem, bo nie przekraczałem 2500obr, żeby nie ogłuszyć wszystkich w około... Wtedy błędu nie było, teraz jak już ją nagwintował mi mechanik i posmarował czymś tam, żeby się nie odkręciła też go nie wyświetla... Narazie to oleje, mam nadzieje, że nic złego się nie dzieje, w końcu a9 nie miało lambd?