POMOCY Co z silnikiem, kopci, nierówno pracuje.

Posty: 27   •   Strona 2 z 2   •   1, 2
Avatar użytkownika
Paweł1991
Forumowicz
 
Posty: 362
Dołączył(a): 2010-02-06, 23:52
Lokalizacja: Kielce

przez Paweł1991 » 2014-01-12, 12:57

700 zł płacił mechanik w zakładzie w którym remontują głowice + do tego OEM uszczelki i robocizna i płyny. Jeśli chodzi o uszczelniacze można wymienić samemu bez wyjmowania głowicy?

Avatar użytkownika
Daniel's
Forumowicz
 
Posty: 1636
Dołączył(a): 2009-05-19, 13:15
Lokalizacja: Częstochowa

przez Daniel's » 2014-01-12, 13:40

można. rozwiercasz normalną świecę zapłonową, wkręcasz w blok i pompujesz czymś powietrze. a robi się to po to żeby nie wpadły laski zaworów do środka. wtedy możesz demontować zawory i wymienić uszczelniacze. tylko trzeba pamiętać o ustawieniu wału tak aby zawory były zamknięte

Avatar użytkownika
michaled6
Forumowicz
 
Posty: 56
Dołączył(a): 2011-12-30, 21:19

przez michaled6 » 2014-01-12, 14:07

taa jakby nie to że wałki trzeba wyjąć żeby dostać się do uszczelniaczy to się zgodzę a zamiast utrudniać sobie życie pompowaniem cylindrów lepiej przez otwór na świecę wpuścić sznurek gdy tłok jest w DMP i podjechać tłokiem do góry podeprze zawory i można robić co się chce, a rozwiercona świeca z króćcem do pompowania jest dobra do sprawdzenia upg bo można nabić ciśnienie do cylindra po czym sprawdzisz czy przez wężyk ze zbiorniczka wyrównawczego wychodzi powietrze

Avatar użytkownika
Daniel's
Forumowicz
 
Posty: 1636
Dołączył(a): 2009-05-19, 13:15
Lokalizacja: Częstochowa

przez Daniel's » 2014-01-12, 15:13

to że trzeba wyjąć wałki to oczywiste. bez znaczenia czy ściągasz czy nie głowice

tytoos
Forumowicz
 
Posty: 540
Dołączył(a): 2008-12-06, 17:44
Lokalizacja: Poznań

przez tytoos » 2014-01-12, 18:24

700 za samą obróbkę glowicy?? :szok: to co ci tam robili??

Ja planuje wymieniac uszczelniacze bez sciagania glowicy z wykorzystaniem sznurka :D
ciekawe jak wyjdzie ;) ale to jakos na wiosne chyba dopiero bede robic

Avatar użytkownika
Paweł1991
Forumowicz
 
Posty: 362
Dołączył(a): 2010-02-06, 23:52
Lokalizacja: Kielce

przez Paweł1991 » 2014-01-12, 20:05

Wymieniane były zawory wydechowe bodajże, sprawdzanie szczelności, wymiana wszystkich uszczelniaczy i planowanie. Takie są ceny.

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2014-01-12, 21:53

do tego prowadnice docieranie itp, tak ajest cena 800 zl z czesciami to norma
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

Avatar użytkownika
Vincent
Forumowicz
 
Posty: 3263
Dołączył(a): 2011-05-05, 00:45
Lokalizacja: CRX Club WROCŁAW
Samochód: CRX Del Sol

przez Vincent » 2014-01-12, 22:08

atom1 napisał(a): cena 800 zl z czesciami to norma

We Wrocławiu podobnie , więc skąd zdziwienie?
Można splanować starą głowicę i twierdzić , że zrobiona ;)

Avatar użytkownika
Paweł1991
Forumowicz
 
Posty: 362
Dołączył(a): 2010-02-06, 23:52
Lokalizacja: Kielce

przez Paweł1991 » 2014-01-12, 22:12

Jak oddawałem to się mnie gość pytał czy ma być na handel czy dla mnie. Jeśli to pierwsze to cena była by dużo dużo niższa, podejrzewam że tylko planowanie. Chciałem żeby było porządnie i się dziwie że znowu mogła uszczelka paść ;/

tytoos
Forumowicz
 
Posty: 540
Dołączył(a): 2008-12-06, 17:44
Lokalizacja: Poznań

przez tytoos » 2014-01-13, 11:14

ja jakiś miesiąc temu robiłem głowicę w peugeocie (POZNAŃ) i za planowanie, docieranie gniazd, wymianę uszczelniaczy plus wymieniono 4 prowadnicce zaworów, zapłaciłem 300 PLN - głowica 8V i uszczelniacze były osobno kupowane, wiec stąd zdziwienie...
myślę, ze planowanie 200-250 PLN, wymiana uszczelniaczy to chyba jakieś 3 PLN za sztukę (czyli jakieś 50 PLN), docieranie chyab coś koło 8 PLN za sztukę (czyli jakieś 120-150 PLN), wiec do 700-800 trochę mi brakuje. Ale może faktycznie jak dochodzi wymiana jakichś prowadnic, uszczelniacze to tyle wyjdzie :)

Avatar użytkownika
Abaddon
Forumowicz
 
Posty: 719
Dołączył(a): 2009-02-24, 20:08
Lokalizacja: Sędziszów

przez Abaddon » 2014-01-13, 14:36

tytoos napisał(a):myślę, ze planowanie 200-250 PLN,


jak planowałem głowicę od d16z5 to płaciłem 60zł, nie wiem skąd Ty takie ceny wziąłeś :P
Turbo Pomarańcza http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=17&t=36957

https://www.facebook.com/grassygarage !! ;)

tytoos
Forumowicz
 
Posty: 540
Dołączył(a): 2008-12-06, 17:44
Lokalizacja: Poznań

przez tytoos » 2014-01-13, 14:47

300 PLN zapłaciłem za planowanie z docieraniem zaworów i wymianą uszczelniaczy (8 zaworów), plus wymiana chyba 4 prowadnic - cena sprzed 2 miesięcy ;)
generalnie nie narzekam, że drogo zaplaciłem :razz:

  Poprzednia strona
Posty: 27   •   Strona 2 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-20, 22:49