Co tankujesz do swojego REXa ?
Wszystkie sondaże jakie dotychczas się odbywały na WWW - można komentować.

Posty: 139   •   Strona 3 z 10   •   1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 10

Co tankujesz do swojego REXa ?

95-ke
228
57%
98-ke
111
28%
99+ Vpower
29
7%
Paliwo specjalne
4
1%
LPG
31
8%
 
Liczba głosów : 403
raceboarder
Forumowicz
 
Posty: 117
Dołączył(a): 2006-06-10, 15:57
Lokalizacja: krakow

przez raceboarder » 2006-08-26, 01:04

98 na neste lub arge/MPO czasem shel's v-power /ale zadko/
:rotfl:

SzymekCRX
Forumowicz
 
Posty: 247
Dołączył(a): 2006-02-14, 14:59
Lokalizacja: Warszawa Ursynów

przez SzymekCRX » 2006-08-26, 13:52

dzisiaj zalałem pierwszy raz 98 ze STATOIL (ta niby bezsiarkowa)

od kilku tankowań na zwykłej 95 pali przy mojej jeździe średnio 8,3/100 (miasto)

zobaczymy, czy będzie jakaś różnica
żwawy diesel

Avatar użytkownika
Zakri
Forumowicz
 
Posty: 187
Dołączył(a): 2006-04-22, 17:57
Lokalizacja: Szczecin

przez Zakri » 2006-08-27, 22:20

odradzam neste, jezdzilam na tym paliwie 2 lata seicento i mam pompe paliwową do wymiany, nie wspomne juz o problemach zima z odpalaniem. Jedynie shell i bp tylko 98 czasem vpowerka jak fundusze zezwolą :rotfl:

Avatar użytkownika
TJ
Forumowicz
 
Posty: 801
Dołączył(a): 2006-03-12, 09:58
Lokalizacja: Kraków

przez TJ » 2006-08-28, 20:47

Jakiś czas jeździłem na BP Ultimate 98, ale u mnie poprawiała niskie obroty kosztem wysokich (D16Z5, może A9 reaguje inaczej). Wróciłem do 95 i lepiej mi się wkręca na obroty. Choć na 98 było rzeczywiście fajne brzmienie :D Co do stacji to prawie zawsze BP.
Stock music for videos - http://tj.krakow.pl/muzyka/

Avatar użytkownika
Magnum
Forumowicz
 
Posty: 158
Dołączył(a): 2005-02-22, 10:44
Lokalizacja: Przecieszyn

przez Magnum » 2006-08-28, 21:44

tylko 98, lepiej sie jezdzi a poza tym wiecej kilometrow przejezdzam za ta sama kase na 98 niz na 95.

Avatar użytkownika
pitstoop
Forumowicz
 
Posty: 89
Dołączył(a): 2005-11-21, 16:53
Lokalizacja: Piaseczno

przez pitstoop » 2006-09-28, 09:23

ja mam napisane na klapce wlewu paliwa ninimum 97:) i staram sie zawsze tankować 99+ shell
Auto Alarmy,centralne zamki, immobilisery - MONTAŻ serwis tel .667559655

Avatar użytkownika
kamilos
Moderator
 
Posty: 1888
Dołączył(a): 2005-04-21, 12:01
Lokalizacja: Lublin

przez kamilos » 2006-09-28, 10:07

d16z5 jest dostosowane do pb95. paliwo mocniejsze nie robi dobrze dla silnika akurat tego.

SzymekCRX
Forumowicz
 
Posty: 247
Dołączył(a): 2006-02-14, 14:59
Lokalizacja: Warszawa Ursynów

przez SzymekCRX » 2006-09-28, 15:41

z5 - zatankowalem 98. zero roznicy w spalaniu, zachowaniu, tylko bardziej smierdzi benzyną.

wracam do 95
żwawy diesel

Avatar użytkownika
INESSA
Forumowicz
 
Posty: 196
Dołączył(a): 2006-07-20, 10:08
Lokalizacja: Kraków

przez INESSA » 2006-09-28, 15:55

Tankuje 98 VERVA Orlenu, czasem V-power Racing.Piękne brzmienie...
:)wrauu..

Avatar użytkownika
kamilos
Moderator
 
Posty: 1888
Dołączył(a): 2005-04-21, 12:01
Lokalizacja: Lublin

przez kamilos » 2006-09-28, 16:05

INESSA napisał(a):Tankuje 98 VERVA Orlenu, czasem V-power Racing.Piękne brzmienie...

bo reszta paliwa wypala się nie tam gdzie trzeba :rotfl2:

Avatar użytkownika
INESSA
Forumowicz
 
Posty: 196
Dołączył(a): 2006-07-20, 10:08
Lokalizacja: Kraków

przez INESSA » 2006-09-29, 20:25

Kamilos Słoneczko...benzyna 95 oktanowa jest zalecana do mojego silnika. Owszem:) Jeśli ja leję 98 oktanową..to co wg Ciebie? Tracę?Bo się spala poza?Gdzie w takim razie? Jak dla mnie benzyna 98 daje mi poporstu większą odpornośc na spalanie stukowe.( wiesz o czym mówię?).Pozdrawiam Cię
:)wrauu..

Avatar użytkownika
kamilos
Moderator
 
Posty: 1888
Dołączył(a): 2005-04-21, 12:01
Lokalizacja: Lublin

przez kamilos » 2006-09-29, 21:11

to w jakim stanie masz silnik ze pb95 powoduje u Ciebie spalanie stukowe? dużo nagaru w komorze spalania? zbyt mocno splanowana głowica?

przy paliwie >pb95 reszta niewypalonego paliwa wypali Ci sie w wydechu. nie wiem czy nie ma to jakiegos wplywu na zawory wydechowe.

Avatar użytkownika
bedo
Forumowicz
 
Posty: 354
Dołączył(a): 2006-03-04, 04:18
Lokalizacja: Poznań - Jeżyce

przez bedo » 2006-09-30, 00:34

Ja do mojego B16A2 lałem wcześniej Pb95 z BP. Ostatnio wlałem V-Powera (Zwykłego) i różnica jest niebotyczna. Spalanie o wiele mniejsze i silnik jakoś tak lepiej pracuje... Natomiast przy laniu do pełna strata tych 10-15zł zwraca się z nawiązką, polecam wszystkim!
pst pst pst

Przeczytanie tego idiotycznego podpisu zajmie tyle samo co kliknięcie w Pajacyka

Avatar użytkownika
QowaX
Forumowicz
 
Posty: 1998
Dołączył(a): 2005-11-24, 18:55
Samochód: DC2

przez QowaX » 2006-09-30, 09:37

kamilos napisał(a):to w jakim stanie masz silnik ze pb95 powoduje u Ciebie spalanie stukowe? dużo nagaru w komorze spalania? zbyt mocno splanowana głowica?

przy paliwie >pb95 reszta niewypalonego paliwa wypali Ci sie w wydechu. nie wiem czy nie ma to jakiegos wplywu na zawory wydechowe.


ciekawe czy niema dzwonienia ?? bo bedziesz mial dziure w tloku :(

[ Dodano: Sob Wrz 30, 2006 9:39 am ]
INESSA napisał(a):Kamilos Słoneczko...benzyna 95 oktanowa jest zalecana do mojego silnika. Owszem:) Jeśli ja leję 98 oktanową..to co wg Ciebie? Tracę?Bo się spala poza?Gdzie w takim razie? Jak dla mnie benzyna 98 daje mi poporstu większą odpornośc na spalanie stukowe.( wiesz o czym mówię?).Pozdrawiam Cię


98 spala sie wolniej bo ma mniejsza kalorycznosc !! im mniej oktanow w paliwie tym szybciej sie sapala !!
Silniki z Angli B16a2 B18c4 B18c6 K20 H22
692 313 587

Elementy z laminatu 692 313 587

https://www.facebook.com/EmpireRacing/

SERWIS MECHANICZNY
SWAPY
ELEKTRYKA
Oleje MOTUL

Avatar użytkownika
kamilos
Moderator
 
Posty: 1888
Dołączył(a): 2005-04-21, 12:01
Lokalizacja: Lublin

przez kamilos » 2006-09-30, 10:14

QowaX napisał(a):ciekawe czy niema dzwonienia ?? bo bedziesz mial dziure w tloku :(

u mnie?

  Poprzednia strona   Następna strona
Posty: 139   •   Strona 3 z 10   •   1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 10

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

Teraz jest 2026-04-19, 21:37