ROZPORKI
Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

Posty: 19   •   Strona 1 z 2   •   1, 2
Avatar użytkownika
rudzinski
Moderator
 
Posty: 3264
Dołączył(a): 2004-05-24, 17:47
Lokalizacja: Kielce

ROZPORKI

przez rudzinski » 2005-03-09, 23:46

zastanawialismy sie z Fazerem nad rozporkami...
czy ktos z was jezdzil autem bez- a potem z roporkami. czuc roznice? tyle sie mowi o usztywnaniu ale czy to naprawde czuc?

Avatar użytkownika
fazer
Forumowicz
 
Posty: 1172
Dołączył(a): 2004-06-10, 12:48
Lokalizacja: tuchola

przez fazer » 2005-03-09, 23:49

j/w , :twisted:
Honda Turbo :) na zyczenie

NyGaS gaRaz

Avatar użytkownika
Mefisto
Forumowicz
 
Posty: 86
Dołączył(a): 2004-11-10, 02:01
Lokalizacja: Gdynia

przez Mefisto » 2005-03-10, 05:36

Rozpórki to BARDZO!!! ważna żecz jezeli masz twarde zawiesznie, a to dlatego ze na twardym zawiesznieu wszelkiego rodzaju wstrąsy itp. idą na karoserie co powodóje pękanie karoseri i kielichów.
Ważna zecza jest zeby kupic cały zestw (4 sztuki) czyli dolne i górne.
A co do twardosci to niema duzej roznicy jezeli masz juz twardą zawieche.
Moim zdaniem jak niemasz twardej zawiechy to nieoplaca sie kupowac rozpórek.
Fura Jest Bogiem, Prędkość Nałogiem, Życie Zabawą, a TUNING Podstawą!!!

Avatar użytkownika
Endrju
Forumowicz
 
Posty: 674
Dołączył(a): 2004-07-03, 18:02
Lokalizacja: Częstochowa

przez Endrju » 2005-03-10, 09:34

Rozpórki to BARDZO!!! ważna żecz jezeli masz twarde zawiesznie, a to dlatego ze na twardym zawiesznieu wszelkiego rodzaju wstrąsy itp. idą na karoserie co powodóje pękanie karoseri i kielichów.
Ważna zecza jest zeby kupic cały zestw (4 sztuki) czyli dolne i górne.
A co do twardosci to niema duzej roznicy jezeli masz juz twardą zawieche.
Moim zdaniem jak niemasz twardej zawiechy to nieoplaca sie kupowac rozpórek.


Bazujesz na własnej opinii czy na zasłyszanych plotkach? Różnicę po zamocowaniu rozpórek górnych, przedniej czy tylnej, czuć od razu po wyjechaniu z garażu. Samochód staje się bardziej stabilny, reakcja na ruchu kierownicą bardziej wyczuwalna i przewidywalna. Przejazd przez dziury jest mniej drastyczny...

Uważam, że warto założyć, bez znaczenia czy się ma zawiechtę sportową czy nie. Twarde zawieszenie, nawet bardziej nobilituje do montazu rozpór...
ARG Performance
Mechanika, tuning, serwis. Przygotowanie samochodów do sportu i na ulicę.

Telefon - 790-898-832

fotolog.argperformance.pl

Avatar użytkownika
rudzinski
Moderator
 
Posty: 3264
Dołączył(a): 2004-05-24, 17:47
Lokalizacja: Kielce

przez rudzinski » 2005-03-10, 10:22

dzieki chlopaki 8) to chcialem uslyszec

Avatar użytkownika
Mefisto
Forumowicz
 
Posty: 86
Dołączył(a): 2004-11-10, 02:01
Lokalizacja: Gdynia

przez Mefisto » 2005-03-10, 18:01

Bazujesz na własnej opinii czy na zasłyszanych plotkach? Różnicę po zamocowaniu rozpórek górnych, przedniej czy tylnej, czuć od razu po wyjechaniu z garażu. Samochód staje się bardziej stabilny, reakcja na ruchu kierownicą bardziej wyczuwalna i przewidywalna. Przejazd przez dziury jest mniej drastyczny...

Uważam, że warto założyć, bez znaczenia czy się ma zawiechtę sportową czy nie. Twarde zawieszenie, nawet bardziej nobilituje do montazu rozpór...



haha N/C
Fura Jest Bogiem, Prędkość Nałogiem, Życie Zabawą, a TUNING Podstawą!!!

Avatar użytkownika
Dominik
Forumowicz
 
Posty: 322
Dołączył(a): 2004-07-05, 23:43
Lokalizacja: Oborniki
Samochód: Hondy...

przez Dominik » 2005-03-10, 18:57

dobrze poruszony temat. ja sam tez sie kiedys nad tym zastanawialem czy faktycznie to cos daje.
czyli Waszym zdaniem warto zainwestowac w rozporki?
aha, jeszcze pytanie, gdzie sie najlepiej udac w celu montazu ich montazu? kazdy mechanik powinien umiec to zalozyc? czy moze samemu mozna sie tym zajac?

pozdrawiam
The Power of Dreams

Avatar użytkownika
Endrju
Forumowicz
 
Posty: 674
Dołączył(a): 2004-07-03, 18:02
Lokalizacja: Częstochowa

przez Endrju » 2005-03-10, 19:05

aha, jeszcze pytanie, gdzie sie najlepiej udac w celu montazu ich montazu? kazdy mechanik powinien umiec to zalozyc? czy moze samemu mozna sie tym zajac?


Samemu bez trudu poradzisz sobie z montażem... :)
ARG Performance
Mechanika, tuning, serwis. Przygotowanie samochodów do sportu i na ulicę.

Telefon - 790-898-832

fotolog.argperformance.pl

Avatar użytkownika
Dominik
Forumowicz
 
Posty: 322
Dołączył(a): 2004-07-05, 23:43
Lokalizacja: Oborniki
Samochód: Hondy...

przez Dominik » 2005-03-10, 19:19

Endrju, no to gites, tylko.... procz przedniej gornej to reszty bym nie wiedzial gdzie przyczepic... no:idea:
The Power of Dreams

Avatar użytkownika
Przemek
Forumowicz
 
Posty: 283
Dołączył(a): 2004-12-09, 14:12
Lokalizacja: Złocieniec ZDR
Samochód: Ballada

przez Przemek » 2005-03-10, 19:43

a jak jest z tylnia gorna rozporka przy jej montarzu, jesli chcemy miec w bagazniku wszystkie plastiki?
http://bracia.com.pl

Avatar użytkownika
Endrju
Forumowicz
 
Posty: 674
Dołączył(a): 2004-07-03, 18:02
Lokalizacja: Częstochowa

przez Endrju » 2005-03-10, 19:54

Oczywiscie, ze w przypadku tylnej górnej można zachować wszystkie plastiki. Po prostu wyciagamy te małe zaślepki, które umożliwiają dostęp do górnych punktów mocowania amorka i mocujemy rozpórkę. Gdyby nie pasowało - trochę podcinamy dolną krawędź plasitku i siedzi wszystko na swoim miejscu. Do tego jak chcemy jeszcze mieć zaslepki, to po prostu docinamy je na wymiar i zakładamy. Wszystko da się zrobić. W przypadku dolnych też jest to małe piwko - unosimy samochód do góry, odkręcamy śruby mocujace wachacze i zakręcamy w ich miejsce rozpórki tymi samymi śrubami... Banał lub mówiąc inaczej bułeczka z masełkiem ;) :)
ARG Performance
Mechanika, tuning, serwis. Przygotowanie samochodów do sportu i na ulicę.

Telefon - 790-898-832

fotolog.argperformance.pl

Avatar użytkownika
fazer
Forumowicz
 
Posty: 1172
Dołączył(a): 2004-06-10, 12:48
Lokalizacja: tuchola

przez fazer » 2005-03-10, 21:12

ok ja zamowilem narazie tylko 2 gorne, potem dolne jak juz dojde do kasy
Honda Turbo :) na zyczenie

NyGaS gaRaz

Avatar użytkownika
Snyka
Moderator
 
Posty: 1287
Dołączył(a): 2004-09-12, 23:45
Lokalizacja: POZNAŃ

przez Snyka » 2005-03-11, 00:23

no dobra ale te przednie gorne maja jakies regulacje... co wtedy nalezy zrobic ? rozkrecic je ? i do jakiego momentu ??

Avatar użytkownika
Endrju
Forumowicz
 
Posty: 674
Dołączył(a): 2004-07-03, 18:02
Lokalizacja: Częstochowa

przez Endrju » 2005-03-11, 01:24

Snyka napisał(a):no dobra ale te przednie gorne maja jakies regulacje... co wtedy nalezy zrobic ? rozkrecic je ? i do jakiego momentu ??


Rozkręcamy do momentu wyczuwalnego oporu. Nie tak, aby pogiąć wszystko i połamać, ale żeby był wyczuwalny opór...
ARG Performance
Mechanika, tuning, serwis. Przygotowanie samochodów do sportu i na ulicę.

Telefon - 790-898-832

fotolog.argperformance.pl

Avatar użytkownika
GiKeR
Forumowicz
 
Posty: 253
Dołączył(a): 2005-01-21, 22:27
Lokalizacja: Dublin

przez GiKeR » 2005-03-11, 02:59

Teraz pytanie - czy idzie kupić gdzieś te rozpórki - czy tylko sprowadzanie z usa zostaje ?
Reinkarnacja ceerki rozpoczęta :D

  Następna strona
Posty: 19   •   Strona 1 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-23, 00:32