Rozpórki to BARDZO!!! ważna żecz jezeli masz twarde zawiesznie, a to dlatego ze na twardym zawiesznieu wszelkiego rodzaju wstrąsy itp. idą na karoserie co powodóje pękanie karoseri i kielichów.
Ważna zecza jest zeby kupic cały zestw (4 sztuki) czyli dolne i górne.
A co do twardosci to niema duzej roznicy jezeli masz juz twardą zawieche.
Moim zdaniem jak niemasz twardej zawiechy to nieoplaca sie kupowac rozpórek.
Bazujesz na własnej opinii czy na zasłyszanych plotkach? Różnicę po zamocowaniu rozpórek górnych, przedniej czy tylnej, czuć od razu po wyjechaniu z garażu. Samochód staje się bardziej stabilny, reakcja na ruchu kierownicą bardziej wyczuwalna i przewidywalna. Przejazd przez dziury jest mniej drastyczny...
Uważam, że warto założyć, bez znaczenia czy się ma zawiechtę sportową czy nie. Twarde zawieszenie, nawet bardziej nobilituje do montazu rozpór...
aha, jeszcze pytanie, gdzie sie najlepiej udac w celu montazu ich montazu? kazdy mechanik powinien umiec to zalozyc? czy moze samemu mozna sie tym zajac?


Snyka napisał(a):no dobra ale te przednie gorne maja jakies regulacje... co wtedy nalezy zrobic ? rozkrecic je ? i do jakiego momentu ??
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość