kiedyś sie dowiadywalem i znalazlem zimmermanny sport ncinane za 400 zl kpl 262mm do vti. Chyba dobra cena?? A gladkie byly za 260 do vti. Jak do ed9 bedzie troche taniej to chyba niedrogo http://www.hamulce.net/ na tej stronie mozna kupic.
Pozdro.
Mam w ED9 zestaw EBC TG plus Green Stuff. Hmmm... W przypadku serii bardzo szybko się hamulce przegrzewały przy ostrej jeździe i zakładając zestaw taningowy spodziewałem się że ustąpi to zjawisko. Nie liczyłem na skrócenie drogi hamowania bo bez zmiany średnicy tarczy i wielkości zacisku to jest to raczej nie możliwe w takim stopniu, aby było wyraźnie odczuwalne. No i fajnie było przez pierwsze 10tys km, później jak już zaczęła się tarcza przycierać to było coraz gorzej.
Jak ktoś chce naprawę zlikwidowac zjawisko faddingu oraz skrócić drogę hamowania - bez zmiany zacisków i tarcz na większe się nie obędzie. Najważniejsze, żeby było wentylowane tarcze - dużo pomaga to w chłodzeniu tarczy w porównaniu do litych elementów.
Te taningowe wynalazki to taka doraźna pomoc.
ARG Performance Mechanika, tuning, serwis. Przygotowanie samochodów do sportu i na ulicę.
dokladnie endrju. dlatego ja zaopatrzylem sie w zwrotnice i zaciski z vti pod tarcze 262. i oczekuje ze jak wrzuce do tego porzadna tarcze i klocki to bede mial z heblami spokój raz na zawsze.
A jeszcze mowiac wentylowane masz na mysli nawiercane?? bo wentylowane to jest 90% tarcz na przod w osobowkach raczej...