Obnizenie CRXa a ustawienie zbieznosci ? Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

[Malcolm Feth]

jak to wyglada
bo po obnizeniu przednie kolka torche sie "rozkraczyly"
wiem ze przy ustawianiu zbierznosci oni korzystaja z jakis ifnmacji i norm dla danego samochodu.
a jak to wyglada jak samochod poszedl ponad 4cm w dol ? beda wiedziec co zrobic ? czy na czuja ?

[Snyka]

mam to samo ustawili mi na wymiary ksiazkowe

[Pawel K 3M]

z tego co sie orientowałęm to po obniżeniu autka nie ma zbytniej mozliwosci na dokładne ustawiee. A co za tym idzei zawsze bedzie scinac opone.

[Kras]

Zbieżność zawsze da się ustawić. jedyne czego się nie da to kąty. Jeśli się nie kupi Camber Correction Kit (na ebay za chyba coś koło 100$) to niestety, autko będzie rozkraczone i będzie ścinać wewnętrzną część opon.

[Malcolm Feth]

dzieki qrrr.. za pocieszenie... ciekawe czemu nikt o tym wczesniej nie wspomnial
tak byl nie wywalil 1500 zetow lacznie na zrobienie cholernego zawieszenia..........
fuck fuck fuccckkkk

[Przemek]

to jak obnizamy sobie autko to zawsze bedziemy mieli z tym problem :?: a jak nam sie wyrobia sprezyny i amorki, autko siedzi nizej automatycznie i tez opony drze?

[Endrju]

Mnie to serce boli ponieważ tył mi się nie chce na minus rozjechać a Ty marudzisz.... :mrgreen:

[Kras]

Ale bez przesady. Rozjazd kół robi się przy naprawdę dużych obniżeniach. Przy takim -35 w ogóle nie ma o czym mówić.

[falo]

Ja mam -35 , rozjazdu nei widac ale scina przednie opony

[Malcolm Feth]

i to mnie wlasnie martwi.. szkoda ze nikt mnie o tym nie poinformowal przed obnizeniem......
cos mi sie zdaje ze kupie wszystko seryjne i furka wroci tak jak byla

zaczynam miec dosc hasla "tuning" i sie chyba przestawie na haslo "perfekcyjna seria"

[Kras]

Ja mam -35 , rozjazdu nei widac ale scina przednie opony

Jak tylko przednie ścina to może po prostu coś źle ustawione z przodu.
Ja jeździłem Civem na obniżeniu -35mm ponad rok (20kkm) i nie ścięło mi opon w ogóle.

Malcolm: Hasło perfekcyjna seria to się ładnie mówi. Potem spod świateł objedzie Cię jakiś totalnie poobijany i odrapany CRX tylko dlatego że miał jakieś drobne mody pod maską.

[Endrju]

Ja na -60mm po 70tys km nie zauważyłem żeby cięło opony. :?: Oprócz kąta pochylenia musi mieć więc wpływ zbierzność i miesznaka gumy w oponie. Zreszta - jak masz wywalone zawieszenie to też bedzie ciąć opony...

Malcolm nie poddawaj się - jestes na początku zabawy z tunigiem zawieszenia...

[merfi vtec]

Moze Endrju tak czesto zmieniasz gumy np co roku, ze nie zauwazasz scinania.

Oczywiscie scinanie nastepuje a co za tym idzie gorsza przyczepnosc przednich kol oraz auto ma tendencje do szybszego wpadania w poslizg (o dl. drogi hamowania nie wspomne)

Co do ustawienia kola
Zasugerowalem Malcolmowi "przedluzenie" wachaczy gornych.

A mianowicie zrobienie z 2 szt. jednego dluzszego (przeciecie i dospawanie oraz wzmocnienie dodatkowym elementem wzmacniajacym) do takiego kata aby pochylenie kola bylo zblizone do fabryki.

pozdro.

[martii]

w moim poprzednim VW Jetta II zrzucilem go o cos kolo 60/80 tak ze przypominal nadepnieta kaszke bo wszystkie kola na minusie nie bylo problemu ze zdzieraniem opon, a tam bylo prehistoryczne zawieszenia

[Endrju]

Ja zmieniam opony co roku, ale robię średnio 60-70tys km rocznie. Zauważyłbym więc coś takiego. Teoretycznie Merfi masz rację, w praktyce jednak zauważyłem znaczne poprawienie paramterów trakcyjnych samochodu... To nie jest tak, ze nagle zaczynasz jeździć na wewnętrzych krawędziach opony...