Wydech w CRXie ED9/EE8
Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

Posty: 95   •   Strona 2 z 7   •   1, 2, 3, 4, 5 ... 7
Malcolm Feth
Administrator
 
Posty: 2740
Dołączył(a): 2004-02-03, 19:07
Lokalizacja: Emigrant!
Samochód: Honda Civic Type-R

przez Malcolm Feth » 2007-02-04, 03:47

myslac nad wydechem 2.5 cala
caly wydech skunk2
jaki do tego wladowac kolektor ? bo DC ma tylko 2 cale na wyjsciu....

co bedzie pasowac na 2.5 ?

Avatar użytkownika
Endrju
Forumowicz
 
Posty: 674
Dołączył(a): 2004-07-03, 18:02
Lokalizacja: Częstochowa

Re: jaki wydeszek ?

przez Endrju » 2007-02-04, 10:26

Malcolm Feth napisał(a):- kompletny wydechu greddy - 650$ + przesylka (bez kolektora)


Nie produkują już tego wydechu. Dowiadywałem się bo sam się zastanawiałem nad nim.

Jeśli nie chcesz problemów - kup Supersprinta. Jak klocki - wszystkie śrubki, uszczelki, etc. masz w zestawie. Kładziesz się pod auto i przykręcasz. Kolektor jest z nierdzewki a tłumiki i rury ze stali. Oglądałem komplecik, miałem go w ręce i jest super wykonany.

Też ostatnio się orientowałem i pójdę prawdopodobnie w tę stronę - Supersprint. Nie chce żadnej zamootki z dorabianiem wydechu. W ED9 miałem robiony na zamówienie i tu coś puknęło, tam się rozkręcał... Szkoda, że został tylko jeden model końcowego tłumika bo ten z końcówką 100mm był też fajny...

Ten co robią terraz ma 120x80mm.
Obrazek

No i niestety, ale przy moim obnizeniu wchodzi w grę tylko 4-2-1 bo już teraz mam problemy z wjechaniem na podjazd u siebie :/

Malcolm Feth napisał(a):co bedzie pasowac na 2.5 ?


Np. mega kosmos - J's Racing.
Strona j's w uk

Fotki poglądowe. Ostatnio jak byłem u nich robić zdjecia mieli na stanie tytanowy wydech do EP3. Cały wydech nie waży więcej jak 2kg... :rotfl2:
ARG Performance
Mechanika, tuning, serwis. Przygotowanie samochodów do sportu i na ulicę.

Telefon - 790-898-832

fotolog.argperformance.pl

Avatar użytkownika
Walter
Forumowicz
 
Posty: 1160
Dołączył(a): 2004-12-30, 01:35
Lokalizacja: Gdansk

przez Walter » 2007-02-04, 13:15

2.5" to duza locha jak na D16

Avatar użytkownika
Endrju
Forumowicz
 
Posty: 674
Dołączył(a): 2004-07-03, 18:02
Lokalizacja: Częstochowa

przez Endrju » 2007-02-04, 13:41

Teoretycznie tak, ale u mnie dał komplet na takiej średnicy 8KM i 11Nm. Szczególnie wyczuwalny był lepszy dół. Szczerze mówiąc - komplet Supersprinta ma 50mm wewnętrznej średnicy i też będzie o wiele lepiej niż seryjny odpowiednik. Wiele pisza ludzie i kombinują w temacie wydechu - czy lepsze 2 czy 2,25 a moze 2,5 cala... A przeciez najważniejszy jest kolektor bo seryjny jest bardzo restrykcyjnym elementem, a reszta wydechu ważne zeby była przelotowa i poprawnie skonstruowana, bez przewężeń, itp... Czy ktoś kiedyś zrobił porównanie tych wszystkich trzech średnic na jednym silniku? Niespotkałem się z takim testem, wiec nie uważam aby jednoznacznie mozna było powiedzieć że taka a taka średnica jest najlepsza. Supersprinta na 50mm kompletnego bym założył, bo uważam, ze na pewno nie jest to zrobione na kolanie aby tylko, a tak samo nie lękałbym się przed założeniem takie J's Racing, czy Tody na 60mm...

Ale to tylko moje zdanie, nie każdy musi się z nim zgadzać...
ARG Performance
Mechanika, tuning, serwis. Przygotowanie samochodów do sportu i na ulicę.

Telefon - 790-898-832

fotolog.argperformance.pl

Avatar użytkownika
Iron man
Moderator
 
Posty: 1728
Dołączył(a): 2004-03-22, 13:37
Lokalizacja: Olsztyn / Siedlce

przez Iron man » 2007-02-04, 13:56

http://www.akr-performance.nl/shops/ass ... ddb5c.html ja takie cuś znalazłem. może kogoś zainteresuje
:O

Avatar użytkownika
koniu
Forumowicz
 
Posty: 1843
Dołączył(a): 2005-08-08, 12:58

przez koniu » 2007-02-04, 13:57

W sumie za środkową rurę z tłumikiem supersprint nie rząda tak wiele - 800zł. Dodatkowo jest pewność że wszystko będzie spasowane tip top. Sam mam dylemat czy samemu składać wydech z kolanek i rur czy kupić gotowca i mieć święty spokój. Za gotowcem przemawia przeliczony układ i środkowy tłumik który też jest stworzony z myślą o crxie..

Avatar użytkownika
Walter
Forumowicz
 
Posty: 1160
Dołączył(a): 2004-12-30, 01:35
Lokalizacja: Gdansk

przez Walter » 2007-02-04, 14:05

Endrju trudno sie nie zgodzic jednak ta Toda 60mm to pod B jest. Sam się teraz zastanawaiam czy 55 czy 60 zapodać. Jednak skłaniam się ku 60 ;)

Malcolm Feth
Administrator
 
Posty: 2740
Dołączył(a): 2004-02-03, 19:07
Lokalizacja: Emigrant!
Samochód: Honda Civic Type-R

przez Malcolm Feth » 2007-02-04, 14:42

ja jestem lekko rozdarty teraz meidzy 50 a 60mm
problem jest powazny....

najlepiej byloby 55 - tak pomiedzy.. ale tylko na zamowienie - a to mi sie nie widzi... wole kupic gotowca - nawet jak mam wydac 50% wiecej na niego.

planuje za jakis czas doladowac silnik w jakis sposob... a wydech chce zmienic teraz... wiec problem jest dosc konkretny....
a do tego wszystkiego - zalezy mi zeby wydech nie byl za glosny.

Avatar użytkownika
Endrju
Forumowicz
 
Posty: 674
Dołączył(a): 2004-07-03, 18:02
Lokalizacja: Częstochowa

przez Endrju » 2007-02-04, 15:10

Malcolm Feth napisał(a):planuje za jakis czas doladowac silnik w jakis sposob... a wydech chce zmienic teraz... wiec problem jest dosc konkretny.... a do tego wszystkiego - zalezy mi zeby wydech nie byl za glosny.


W takim przypadku masz już jeden problem z głowy. 60mm na dwóch tłumikach. Będzie w miarę spokojnie a średnica pod większy przepływ spalin też już zostanie. Do tego, zależy jak chcesz dołądować - bo jak turbo to chyba nie bardzo opłaca się inwestować w kolektor...
Ostatnio edytowano 2007-02-04, 15:13 przez Endrju, łącznie edytowano 1 raz
ARG Performance
Mechanika, tuning, serwis. Przygotowanie samochodów do sportu i na ulicę.

Telefon - 790-898-832

fotolog.argperformance.pl

Malcolm Feth
Administrator
 
Posty: 2740
Dołączył(a): 2004-02-03, 19:07
Lokalizacja: Emigrant!
Samochód: Honda Civic Type-R

przez Malcolm Feth » 2007-02-04, 15:13

to powiedz mi teraz jaki ?
ale nie sklejany z 100 malych rurek
tylko juz gotowy ?

Avatar użytkownika
Endrju
Forumowicz
 
Posty: 674
Dołączył(a): 2004-07-03, 18:02
Lokalizacja: Częstochowa

przez Endrju » 2007-02-04, 15:18

Na chwilę obecna wpada mi do głowy ten J's Racing, ale to kasa przejebana, Supersprint robi tylko kolektor na 60mm, bo chociaż ma resztę wydechu w przygotowaniu to go nie ma oficjalnie i nie bedzie. Będzie cięzko ;) Ja zdecydowałem się na całego Supersprinta, bo jak mam dac za sam kolektor Tody tyle co za caly wydech, to mam gdzieś przyrost 2 czy 5KM za taką kasę...

Chyba czekają cię kolanka i rureczki i spawanie ;) Jak ktoś to zrobi rozsądnie to jest w porządku. Tylko - Eltec czy MG nie biorą za to małej kasy...
ARG Performance
Mechanika, tuning, serwis. Przygotowanie samochodów do sportu i na ulicę.

Telefon - 790-898-832

fotolog.argperformance.pl

Avatar użytkownika
gabeczka
Forumowicz
 
Posty: 812
Dołączył(a): 2005-12-08, 20:50
Lokalizacja: Mwek

przez gabeczka » 2007-02-04, 15:38

W Eltecu robilem 2 wydechy i naprawde robia wzorowo a co do ceny to tak jak ze wszytskim tanie prawie nigdy niejest dobre

Avatar użytkownika
Endrju
Forumowicz
 
Posty: 674
Dołączył(a): 2004-07-03, 18:02
Lokalizacja: Częstochowa

przez Endrju » 2007-02-04, 16:43

gabeczka napisał(a):W Eltecu robilem 2 wydechy i naprawde robia wzorowo a co do ceny to tak jak ze wszytskim tanie prawie nigdy niejest dobre


Tanie nigdy nie jest dobre. Sprawa rozbija się o to, że jak mam dać 1500 w Eltecu to za 2300 jest Supersprint...
ARG Performance
Mechanika, tuning, serwis. Przygotowanie samochodów do sportu i na ulicę.

Telefon - 790-898-832

fotolog.argperformance.pl

Avatar użytkownika
Walter
Forumowicz
 
Posty: 1160
Dołączył(a): 2004-12-30, 01:35
Lokalizacja: Gdansk

przez Walter » 2007-02-05, 00:41

Endrju
Napisz cos o tym Supersprincie którego wybrałeś on jest 60 mm ?? Środek przelot a końcowy ?? i jak głośny ?? Zbieram info bo niedługo będę u siebie wydecha tworzył.

Avatar użytkownika
Endrju
Forumowicz
 
Posty: 674
Dołączył(a): 2004-07-03, 18:02
Lokalizacja: Częstochowa

przez Endrju » 2007-02-07, 22:46

Walter napisał(a):Endrju
Napisz cos o tym Supersprincie którego wybrałeś on jest 60 mm ?? Środek przelot a końcowy ?? i jak głośny ?? Zbieram info bo niedługo będę u siebie wydecha tworzył.


Koletkory są dwa - Street 50mm, albo Racing 60mm. Reszta wydechu to albo sama rura środkowa albo rura z tlumikiem, dalej koncowy poprzeczny z koncówka 120x80, zamiennik kata - to zbędne można zastapić go rurą - wszysto na 50mm. Jak zbudujesz go w wersji na rurach z tlumikami to bedzie przyjemnie na codzien. Przy spokojnej jeździe cicho - jak depniesz glosno, nie natretnie. Żadnego brzęczenia, pierdzenia typowego dla samoróbek i pustych puszek.
ARG Performance
Mechanika, tuning, serwis. Przygotowanie samochodów do sportu i na ulicę.

Telefon - 790-898-832

fotolog.argperformance.pl

  Poprzednia strona   Następna strona
Posty: 95   •   Strona 2 z 7   •   1, 2, 3, 4, 5 ... 7

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-21, 22:38