Megasquirt II w soft turbo
Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

Posty: 16   •   Strona 1 z 2   •   1, 2
Avatar użytkownika
Qzyn
Forumowicz
 
Posty: 418
Dołączył(a): 2006-06-19, 09:20
Lokalizacja: Radlin / Śląskie

Megasquirt II w soft turbo

przez Qzyn » 2007-02-12, 10:39

Witam. Mam pewien dylemat i bardzo prosze o pomoc doswiadczonych kolegow i o konstruktywne wypowiedzi. Przymierzam sie wlasnie do zalozenia zestawu soft turbo do ED9 i musze niestety szukac oszczednosci. Wiadomo ze stroic mozna je roznie FMU, SMT6, lub jak kogos stac to hondata. U mnie natomiast lezy w domu z poprzedniego samochodu megasquirt II i tak sie zastanawiam czy moze to w hondzie oblslugiwac silniczek z soft turbo czy sa jakies problemy... Wiem ze do fordow squirt pasuje idealnie ze wzgledu na rodzaj zaplonu - EDIS. Czy ktos montowal squirta do hondy juz?
Dzieki za wszelka pomoc.

Avatar użytkownika
bzyq2001
Forumowicz
 
Posty: 1560
Dołączył(a): 2004-03-28, 22:14
Lokalizacja: Drawsko P.

przez bzyq2001 » 2007-02-12, 11:55

raczej ci nikt nie pomoze, bo nie slyszlaem zeby w PL ktos zamontowal to w hondzie, sam mam megasquirta, ale czekam z zalozeniem go da nastepnego projektu, bo przy soft turbo to raczej strata kasy, moim skromnym zdaniem; w usa montuja to do hondek i jakos smigaja a w skandynawii to chyba najpopularniejsz SA

Avatar użytkownika
Qzyn
Forumowicz
 
Posty: 418
Dołączył(a): 2006-06-19, 09:20
Lokalizacja: Radlin / Śląskie

przez Qzyn » 2007-02-12, 12:21

Ale co znaczy ze w soft turbo to strata kasy????? W koncu i tak trzeba pozmieniac elektronike a wiem ze squirt daje duzo mozliwosci no i mam go w domku. Pozatym jesli dozbieram pieniazki ale to juz dalsza przyszlosc to chcialbym zakuc motorek i dmuchac wiecej wiec kom ktory daje tak prosta mozliwosc strojenia bylby chyba idealny...

Avatar użytkownika
rudzinski
Moderator
 
Posty: 3264
Dołączył(a): 2004-05-24, 17:47
Lokalizacja: Kielce

przez rudzinski » 2007-02-12, 12:37

Qzyn, weldug mnie problem moze tkwic w malej popularnosci tego kompa u nas. sam o niem pierwszy raz slysze :( jesli wartosc jest w maire duzo to moze wrato to sprzedac i kupic za to jakiegos innego kompa?

Avatar użytkownika
Qzyn
Forumowicz
 
Posty: 418
Dołączył(a): 2006-06-19, 09:20
Lokalizacja: Radlin / Śląskie

przez Qzyn » 2007-02-12, 13:03

Kurcze zmartwiles mnie :( Wlasnie z Twoja osoba wiazalem nadzieje hehehehe. Komp nie wiem ile w polsce jest wart bo jest malo popularny wlasnie hehehe, no i mam juz go troche opracowany. Zobaczymy, na razie szukam i bede zbieral graty mechaniczne a w tym czasie moze sie cos konstruktywnego urodzi.

Avatar użytkownika
bzyq2001
Forumowicz
 
Posty: 1560
Dołączył(a): 2004-03-28, 22:14
Lokalizacja: Drawsko P.

przez bzyq2001 » 2007-02-12, 13:32

nie, no skoro masz to zakladaj, ale bedziesz musial zmienic wtryski, a to juz koszty przyblizone do FMU przy ktorym nie masz praktycznie zadnych kombinacji ;) ; a jesli bedziesz w przyszlosci przechodzil na inny setup to zakladaj smialo - przterzesz mi szlak :diabelek: hehe ; a megasquirt ma nieduzo mniejsze mozliwosci od aem :) a kosztuje 3x mniej
Ostatnio edytowano 2007-02-12, 16:22 przez bzyq2001, łącznie edytowano 1 raz

Avatar użytkownika
rudzinski
Moderator
 
Posty: 3264
Dołączył(a): 2004-05-24, 17:47
Lokalizacja: Kielce

przez rudzinski » 2007-02-12, 14:00

zalezy jakie wtryski beda potrzebne ;) jesli takie na 350KM to wklada sie wtryski od Eclipse 450cc. ja sprowadzilem sobie takie z usa za 240zl :)

dajcie mi jakis link do tego megasquirt'a ;)

Avatar użytkownika
bzyq2001
Forumowicz
 
Posty: 1560
Dołączył(a): 2004-03-28, 22:14
Lokalizacja: Drawsko P.

przez bzyq2001 » 2007-02-12, 14:14

ja je kupowalem w pl za 400zl, chociaz i tak leza nie zamontowane, podobnie smt5i lezy bezuzytecznie i owy megasquirt, bo mam zalozone fmu,gdyz w sofcie starcza
http://www.megasquirt.info/

Avatar użytkownika
Qzyn
Forumowicz
 
Posty: 418
Dołączył(a): 2006-06-19, 09:20
Lokalizacja: Radlin / Śląskie

przez Qzyn » 2007-02-12, 14:27

Rudzinski ja mam programik do obslugi megasquirta i manuala ale nie pamietam czy po angielsku czy niemiecku, moge ci poslac to zobaczysz jak to wyglada. Bzuq a co montazu to wlasnie bym go planowal ale musze znalezc kogos kto da temu rade bo ja sam nie ma najmniejszej opcji. Tam jest za duzo rzeczy do ustawienia ;) No i wiazki sobie sam nie zrobie za nic w swiecie :) A chcialbym zeby ktos zrobil wiazke taka przejsciowke od wtyczki mega squirta do wtyki oryginalnej hondy bo nie chce ciac wiazki.

Avatar użytkownika
bzyq2001
Forumowicz
 
Posty: 1560
Dołączył(a): 2004-03-28, 22:14
Lokalizacja: Drawsko P.

przez bzyq2001 » 2007-02-12, 16:00

no ja tez bym tak chcial, ale z tego co sie orientuje to i tak bedzie trzeba dodatkowe kabelki ciagnac i czujniki matowac, bo hondzia nie ma wszytkiego co jest wymagane do poprawnej pracy squirta; ale ja sie tym zajme dopiero gdzies w listopadzie (moze juz to bedzie ktos w miare ogarnial), na wakacje wyjezdzam, a do wakcaji smigam na tym co mam

Avatar użytkownika
koniu
Forumowicz
 
Posty: 1843
Dołączył(a): 2005-08-08, 12:58

przez koniu » 2007-02-13, 00:06

bzyq2001 napisał(a):no ja tez bym tak chcial, ale z tego co sie orientuje to i tak bedzie trzeba dodatkowe kabelki ciagnac i czujniki matowac, bo hondzia nie ma wszytkiego co jest wymagane do poprawnej pracy squirta

Dodatkowe czujniki? Moim zdaniem do poprawnej pracy nie potrzebujesz nawet podpinać całej wiązki z hondy. MAPa masz w MSie, podpinasz CLT, IAT i TPS, oraz sygnał z rozdzielacza (lub czujnika położenia wału - to już kwestia rozgryzienia konkretnej instalacji). Na początek można pominąć krokówkę, bez lambdy też da się jeździć. Sterowanie pompą paliwa powinno się (na pierwszy rzut oka) dać podpiąć bez zmiany oryginalnej instalacji elektr.

Avatar użytkownika
Qzyn
Forumowicz
 
Posty: 418
Dołączył(a): 2006-06-19, 09:20
Lokalizacja: Radlin / Śląskie

przez Qzyn » 2007-02-13, 10:53

Hmmm u mnie mega jezdzil z podpieta sonda lambda bo to bardzo ulatwia ustawianie wstepne i wogole jego prace - w megatunie jak go podlaczysz od razu widzisz czy idzie za sucho czy za bogato. Krokowca niestety w fiescie nie opanowalismy i ssanie bylo realizowane tylko przez ustawieni mieszanki dla zimnego silnika i mechaniczne lekkie odsuniecie przepustnicy - w koncu to byla rajdowka :D Oprocz tego mega potrzebowal: (wybaczcie ze nie bede sie poslugiwal fachowymi skrotami :P )
- podlaczyc podcisnienie z kolektora bezposrednio do squirta
- czujnik temp cieczy
-czujnik tem pzasysanego powietrza
- lambda
- czujnik polozenia przepustnicy
- i nie wiem jak jest z zaplonem bo w fordzie byl EDIS ktory wspolpracowal bardzo dobrze :)

Avatar użytkownika
bzyq2001
Forumowicz
 
Posty: 1560
Dołączył(a): 2004-03-28, 22:14
Lokalizacja: Drawsko P.

przez bzyq2001 » 2007-02-13, 13:36

nie wiem co to jest IAT i CLT :(, koniu masz doswiadczenie z tym - mozna na tobie polegac jak cos :D

Avatar użytkownika
koniu
Forumowicz
 
Posty: 1843
Dołączył(a): 2005-08-08, 12:58

przez koniu » 2007-02-13, 19:16

bzyq2001 napisał(a):nie wiem co to jest IAT i CLT :(, koniu masz doswiadczenie z tym - mozna na tobie polegac jak cos :D

IAT - czujnik temp. powietrza zasysanego
CLT - czujnik temp. cieczy chłodzącej

w razie czego możesz pytać, chociaż ja też na razie jestem w fazie zakładania 1. instalacji ;)

Avatar użytkownika
bzyq2001
Forumowicz
 
Posty: 1560
Dołączył(a): 2004-03-28, 22:14
Lokalizacja: Drawsko P.

przez bzyq2001 » 2007-02-13, 19:36

dzieki :), masz squirta, czy robisz na jakims innym kompie? ja jednego musze sprzedac bo kaski mi brakuje ;/

  Następna strona
Posty: 16   •   Strona 1 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-25, 13:25