Wymiana sworznia wahacza dolnego....
Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

Posty: 7   •   Strona 1 z 1
Avatar użytkownika
tomciuherba
Forumowicz
 
Posty: 594
Dołączył(a): 2006-04-20, 23:17
Lokalizacja: okolice Wrocławia

Wymiana sworznia wahacza dolnego....

przez tomciuherba » 2007-02-20, 00:24

Może ktoś mi tak w miarę łopatologicznie wytłumaczyć jak wymienic sworzeń dolny??Co odkrecic??

Avatar użytkownika
piotrwicha
Forumowicz
 
Posty: 1184
Dołączył(a): 2005-12-24, 11:10
Lokalizacja: PULAWY

przez piotrwicha » 2007-02-20, 08:39

wybić końcówke drążka kierowniczego . wyjąć i wypchnąć przegób wybić sworzeń górny ,przewód chamólcowy i zacisk i to chyba tyle i masz zwrotnice wyjętą czas około 1godz

Avatar użytkownika
tomciuherba
Forumowicz
 
Posty: 594
Dołączył(a): 2006-04-20, 23:17
Lokalizacja: okolice Wrocławia

przez tomciuherba » 2007-02-20, 11:36

A powiedz mi tylko jedna rzecz, jak sie wypycha przegub??

Avatar użytkownika
giscrx
Forumowicz
 
Posty: 1833
Dołączył(a): 2006-05-24, 11:22
Lokalizacja: Kraków

przez giscrx » 2007-02-20, 12:37

Aby móc wypchnąć przegub najpierw musi być wybita końcówka drążka i sworzeń dolny, walnij go młotkiem od przodu i już, jak ciężko idzie to nie wal młotkiem bezpośrednio w przegub bo rozpłaszczysz go i będziesz mieć problem z nakręceniem nakrętki.
Chyba tyle

[ Dodano: Wto Lut 20, 2007 11:39 am ]
Tylko przygotuj sobie dobry młot(ciężki), bo latawcem to tylko się zmęczysz
części do japońców firm: 555, TRW, CTR, SIR, SKF, FEBI, REINZ, CORTECO; raparaturki błotników UWAGA: masz problem z progami, jest teraz na to sposób, pojawiły się na rynku progi dedykowane do CRXa, cena 165,00zł za szt.

Avatar użytkownika
piotrwicha
Forumowicz
 
Posty: 1184
Dołączył(a): 2005-12-24, 11:10
Lokalizacja: PULAWY

przez piotrwicha » 2007-02-20, 14:29

tomciuherba napisał(a):jak sie wypycha przegub??

odkręcić nakrętke skręcić koło maksymalnie w bok i pchnąć go czymś i wyjdzie

silnoreki
Forumowicz
 
Posty: 72
Dołączył(a): 2005-11-16, 23:28
Lokalizacja: wroclaw

przez silnoreki » 2007-02-20, 18:23

najlepiej bic przez cos np twardy kawalek drewna najlepiej z sekiem wtedy mozna bic ile sily w rekach :) ale zazwyczaj wystarczy lekko uderzyc i wyjdzie, a mlotki najlepiej dwa zwlaszcza do wybijania sworzni

Avatar użytkownika
giscrx
Forumowicz
 
Posty: 1833
Dołączył(a): 2006-05-24, 11:22
Lokalizacja: Kraków

przez giscrx » 2007-02-20, 19:25

no, bez młota to nierobota :rotfl:
części do japońców firm: 555, TRW, CTR, SIR, SKF, FEBI, REINZ, CORTECO; raparaturki błotników UWAGA: masz problem z progami, jest teraz na to sposób, pojawiły się na rynku progi dedykowane do CRXa, cena 165,00zł za szt.

Posty: 7   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-25, 15:56